ヒロです。
私、Ｆ１大好きです♪
今回、小林可夢偉が日本グランプリでやってくれました！
初の表彰台、３位！
（以下、ニュース抜粋）
７日、鈴鹿サーキットにて３番手からスタートした小林可夢偉（２６）が３位を死守。
Ｆ１参戦５５戦目で自身初の表彰台に立った。
日本人が表彰台に立つのは１９９０年日本ＧＰの鈴木亜久里、２００４年米国ＧＰの佐藤琢磨（ともに３位）に次いで３人目。
鈴鹿サーキット開場５０周年を快挙で飾り、高い能力を証明した。
１０万３０００人の観衆の「カムイ・コール」も感動的。
可夢偉は初めての表彰台でトロフィーを受け取ると、歓喜のシャンパン・ファイト。
本来は英語で行うインタビューも、途中から日本語で「初めての表彰台が鈴鹿、本当にありがとうございました」と絶叫。
日本勢として８年ぶり、日本ＧＰでは２２年ぶりの表彰台。
決勝グリッドは３番手、スタート直後にウェバーを抜いて一時は２位に浮上した。
可夢偉は２度のピットインをミスなくこなし、終盤は猛追してきたバトンを０秒５６の僅差で抑えきった！
・
・
・
私も二十数年Ｆ１を見続けてきました。
ホンダ、トヨタ、ブリヂストンの撤退、今年から民放での放送がなくなり…
そんな中、期待は小林可夢偉一人になっていました。
今年は良い感じでしたが、今まであまり結果が出せていません。
土曜日の予選では気合いの３位！（４位からの繰り上がり）
鬼門のスタートを完璧に成功、２位に浮上！
タイヤを労りながらのレース展開。
これまた不安のピット作業も二回とも無事終了。
タイヤ交換時にマッサに抜かれるもバトンをおさえる。
レース終盤タイヤ的に不利な状況のなかバトンの猛追を防ぐ！
かろうじて３位でゴールイン、表彰台ゲット！
ギリギリの攻防が見応えタップリ、感動的でした。
表彰式では観衆から「カ・ム・イ・カ・ム・イ・カ・ム・イ…」の大コール！
ちょっとウルッときました♪
まだ来期のシートが決まっていません。
残り５戦もこの調子でいけー！！
目指すは表彰台の真ん中！
偉大な夢を可能にするんだぁー！！。。。
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今回、小林可夢偉が日本グランプリでやってくれました！
初の表彰台、３位！
（以下、ニュース抜粋）
７日、鈴鹿サーキットにて３番手からスタートした小林可夢偉（２６）が３位を死守。
Ｆ１参戦５５戦目で自身初の表彰台に立った。
日本人が表彰台に立つのは１９９０年日本ＧＰの鈴木亜久里、２００４年米国ＧＰの佐藤琢磨（ともに３位）に次いで３人目。
鈴鹿サーキット開場５０周年を快挙で飾り、高い能力を証明した。
１０万３０００人の観衆の「カムイ・コール」も感動的。
可夢偉は初めての表彰台でトロフィーを受け取ると、歓喜のシャンパン・ファイト。
本来は英語で行うインタビューも、途中から日本語で「初めての表彰台が鈴鹿、本当にありがとうございました」と絶叫。
日本勢として８年ぶり、日本ＧＰでは２２年ぶりの表彰台。
決勝グリッドは３番手、スタート直後にウェバーを抜いて一時は２位に浮上した。
可夢偉は２度のピットインをミスなくこなし、終盤は猛追してきたバトンを０秒５６の僅差で抑えきった！
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私も二十数年Ｆ１を見続けてきました。
ホンダ、トヨタ、ブリヂストンの撤退、今年から民放での放送がなくなり…
そんな中、期待は小林可夢偉一人になっていました。
今年は良い感じでしたが、今まであまり結果が出せていません。
土曜日の予選では気合いの３位！（４位からの繰り上がり）
鬼門のスタートを完璧に成功、２位に浮上！
タイヤを労りながらのレース展開。
これまた不安のピット作業も二回とも無事終了。
タイヤ交換時にマッサに抜かれるもバトンをおさえる。
レース終盤タイヤ的に不利な状況のなかバトンの猛追を防ぐ！
かろうじて３位でゴールイン、表彰台ゲット！
ギリギリの攻防が見応えタップリ、感動的でした。
表彰式では観衆から「カ・ム・イ・カ・ム・イ・カ・ム・イ…」の大コール！
ちょっとウルッときました♪
まだ来期のシートが決まっていません。
残り５戦もこの調子でいけー！！
目指すは表彰台の真ん中！
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