立野スイッチバック

大窓から立野のスイッチバックを見るため、車内滞在を選びました。

列車は阿蘇を出発し、豊肥本線を熊本に向けて走ります。

2016年熊本地震による崩落現場や新阿蘇大橋が見えてきました。



赤水駅から急勾配を降りてきます。下の方に立野駅に入る線路が見えてきました。


まず転向線に入ります。右の線路は立野駅に入る線路


転向線に入りました。


一旦停車。車掌さんが部屋に入ってこられました。
ここから立野駅までバックで入るため（機関車が押す）、運転手さんに安全確認を伝えています。

左は先程降りてきた線路　右はこれから立野駅に入る線路


暗い時間だと鹿や猪が出てくることもあるようです。また、踏切の遮断機がちゃんと下りているかも確認。異常があれば非常ボタンを押し、運転手さんに知らせ急停車。


国道のガードをくぐり、立野駅が見えてきました。


立野駅では観光列車「あそぼーい」（別府行き）が停車していました。ななつ星が入ってきた後、スイッチバックして、阿蘇へ登っていきます。


立野駅停車


線路の黄色の目印ぎりぎりのところで停車。


スイッチバック終了。車掌さんはお部屋から出て行かれました。お疲れ様でした！

立野で約3分停車し、熊本に向けて出発します。

左は南阿蘇鉄道の新駅舎


2016年熊本地震で全線不通でしたが、昨年2023年3月新駅舎が完成し、同年7月全線復旧しました。

立野駅を出発。ホームの端でお見送りされている人達もいました。


左は先程スイッチバックで立野駅に入った線路　右は熊本へ向かう線路


10:51　熊本着

向かい側にSL人吉が停車していました。土・日・祝日　熊本～鳥栖間を1往復運行。この列車は臨時列車。多分海外からの団体客。
SL人吉は運行開始以来100年を経て、まもなく（2024年3月）引退します。