エコカーE200系＠小海線。

めぐめぐです。こんばんわ。

今日は予定通り，小海線のE200系に乗ってきました。
ツーデーパスを使って，お家の国立から小淵沢まで，
まずは，普通列車で移動です。

小淵沢に着くと，キハ110系が入線していたので，
今日は，もしや運休？と，一瞬，焦りましたが，
まだ，到着していないだけでした。

相変わらず懲りずに，先頭に乗車して，野辺山へ。
野辺山駅は，JRの中で最も標高の高い駅で知られています。
（標高：1345.67m）
※写真は，野辺山駅に停車中のE200系。



時間があったので，野辺山から徒歩で清里へ向かいます。
清里までは，6km強。まぁ，歩ける距離です。

途中，線路として最も標高の高い（標高：1375m），
「第3甲州街道踏切」付近に，立ち寄りました。
観光バスも停まっていて，観光名所になっています。



私は，この碑よりも，右手の「鉄道神社」が気になりました。
鳥居の奥に，1897年製の古い輪軸が飾られています。
めぐめぐさんは，少し，輪軸マニアなもので…(^_^;;



ちょうど列車が来たので，ここでも写真を撮りました。
しかし，ここの踏切は危険ですね。

列車がいない時とはいえ，子供を踏切から線路の中まで入らせ，
記念写真を撮っているバカな大人どもが，多数いました。
踏切以外の所に立ち入るのは，犯罪ですヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ



清里駅に行く途中で，ほんの一瞬，道に迷いましたが，
一応，無事にたどり着きました(^_^;;

清里駅周辺は，結構，寂れている感じでしたね。
何か，1990年代初期の観光地の雰囲気が漂っていました。

なぜか「峠の釜めし」が売ってたので，遅い昼食にしました。
食べたのは，10年ぶりぐらいかも。
多分，前回食べたのは，ヨコカル廃止直前だった気が…。



E200系の運転詳細は，JR東日本長野支社HPに載ってるので，
訪れる方は，参考にして下さい。

ツーデーパスがもう一日残っているので，
連休最終日の明日も，どこかへお出かけするかもv(^_^)v

何かこういう時，2日間分を使い切ってしまわないと，
もったいない気がするのは，貧乏性なのでしょうか？