2017年TOYOTA LEXUS このポジションどう変わる。

日本仕様のカムリがHP上で

明確になりましたね。

勝手に検証してみましょう？

まずは、USとJPの違い。

 

 

外国仕様は専用エアロタイプが有りますね。

これは、V6,直４エンジンが有りますからね。

 

JP仕様は、ラグジュアリータイプがメインですね。

ＨＶ仕様のみの販売になるようですね。

ＵＳとＪＰの違いにＦＯＧランプがＪＰには付いてますね。

しかし、今の状況で既に、ＴＲＤ．モデリスタ仕様で対応何ですね。

 

 

さてさて、リアはＵＳ仕様とＪＰ仕様

 

大きな違いは無いようですね。

会えて違えを言えば、垂れ下がりダクトが付いている位ですかね。

 

インテリアは同でしょうか？

ＵＳ仕様

 

ＪＰ仕様

 

大きな違いは無いようですね。

しかし、ここからは私の勝手な見解ですが、ＪＰ仕様にはパワーシートにメモリーとか

​パワーバックドア、バックガラスのサンシェード、３ゾーンエアコン、６：４パワーリアシートとか

無いでしょうね。もし、３．５Ｌが日本にも導入されるなら話は別かもしれません。

　　　　さあ～​ここからですよ～

ＴＯＹＯＴＡとＬＥＸＵＳ

このクラスのＦＦシリーズは世界でどの様なポジションに

 

ＥＳ（日本名ウインダム）

 

ＥＳ-300ｈ

 

もう一台有るんですよ。

 

 

 

アバロンです。

サイズ的にこの三台は同じカテゴリーに入るのではないでしょうか！

そして、日本のポジション的には

ＳＡＩ，マークＸ、ＨＳ250​、新カムリ

既に情報誌等では、この車の統合がるとの話ですね。

一番大きいのは、マークＸが今回ので最後になり

トヨペットチャンネルではカムリが入ってくる。

ネッツチャンネルではＳＡＩの後継にカムリが販売される！？。

 

 

 

そして、LEXUSはこのHS250です。

これの後継にES300ｈが来るのでしょうか？

IS,GSの販売が不調となっているようですね。

 

 

さあ～TOYOTA,LEXUSがどの様なUS,JPでラインアップになるのでしょうね。

※個人的な見解である事をご了承ください。

m(__)m

この海外TOYOTA車なんか？さて問題です。

さてさて、海外のトヨタのHPを見ていたら

こんな車に出会いました。

以前日本でも売っていた

ベルタの後継機だと思うのですが

 

どこかで見たことある車に

私には見えるのですが？？

本国では「Yaris　ia」だそうです。

 

 

 

この室内どこかで見ているんですが

さて皆様に問題です。

何処のメーカーが共有しているんでしょうか？

m(__)m

 

※写真は、本国のHPより拝借しております。

https://www.toyota.com/yarisia/​

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かなり久しぶりに行って来ました。

天気も良く！

ちょっとだけドライブをして来ました。

東北の太平洋側です。

 

 

さあ、何処ででしょう?

こちら、思い出のコカ・コーラの椅子です。

（二十数年前は新品の椅子でしたが）( ;∀;)

バイクでタンデムでツーリングしてました。

想像でお任せしま～す。

ではでは～！

 

こちらの場所は、昔クジラを水揚げしてました牡鹿半島でございます。

 

 

こちらの港も、実は震災の被災地です。

想像はしてましたが、相当の被災に有ってました。

しかし、まじまじ見るとあんなに賑わっていたのにが

改めて痛感致しました。

トレーラーハウス（定期船の事務所）とか・冷蔵庫倉庫が再建されていました。

復興を少しづつ有ることを目にしました。

 

簡易テントで焼きそばだけ売っていました。

思わず買って食べさせていただきました。

 

定期船も居ました。

 

以前ここに牡鹿ホエールランドと言う施設が有りました。

こちらの船はランドマークで以前から有る

捕鯨船です。

一瞬、流されなかったんだと思ってしまいましたが

唯一変わらなく有ったのはこの捕鯨船だけでした。

昔は、捕鯨の港で、クジラの刺身、クジラのベーコン等を

食堂などで出してくれた場所でした。

綺麗な港町でした。

 

また、ここでクジラ料理が早く食べれるように

なって頂きたいです。

m(__)m

 

ちょっと不思議なカムリHVが居ました。

 

こちらのカムリ都心ナンバーでした。

何処が不思議なんでしょうか？

m(__)m

 

 

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