車のEngine Oilを交換しようと考えています.........................
しかし今日はコーナンで廃油処理Packを購入する前に捨てられるか店員に尋ねると「解らない」という返事を頂きました。
店頭に置いてあるのですから販売責任や販売しているのですから説明責任があるとか考えてしまいました。
よって家に帰って捨てる事が出来るかを調べて見ました。
どうも大丈夫そうなので明日Packを購入して交換します。
一応交換手順やオイルパンと呼ばれるOil Tankを調べてBoltを外す場所を確認し、Oil Change手順をSimulateしました。
結構簡単に行えそうなのでこれだったらもっと早く知って自分で行うようにすれば良かったですな。
自分で行うのって本当に安くつきますからね～。
廃油処理Packの捨てるRootを確保できると心強いのですがね。
加えて早速Audioの事も調べました。
Speakerを交換する向きで考えています。
安く済むのであればCD Playerも交換したいですな。
どうもおいらが想定していた半額以下で済みそうなのでこの際一気に交換してしまうというのも有りですな。
おいらは音楽を聴く場所というのは殆どが車です。
よって車の音楽環境というのは結構大きいんですよ。
最近はiTunesを起動しても聴くのはPodcastぐらいだという事に気が付いています。
そう言えばこれってMusic With Sweetheartで書くことなのかも知れないですな。
とにかくMacintoshの音楽環境に納得できているかというと納得できていないのが現状です。
詳しくはまた別記事で書くことにしましょうかね～。
次のMusic With Sweetheartで書きます。
交換用Speakerを検討するに当たっては昨日AUTOBACSで視聴できたのはcarrozzeriaのモノだけでした。
よって自ずとcarrozzeriaのモノを調べ始めたんですよね。
しかし価格comというのは本当に威力を発揮します。
Reviewや掲示板などの書き込みや評価などを調べるとKenwoodのモノがどうも良なようです。
おいらはKenwoodのK's SeriesのComponentに憧れていましたし、CD PlayerはKenwoodで考慮している所だったんですな。
どうせならSpeakerもKenwoodにしたいと思って昨日のImage（画像）はKenwoodのおいらが買う候補のSpeakerを載せたんですよ。
でも昨日の時点では価格comで値段を調べることまでは出来ませんでした。
どうやら7000円弱程度で手に入るようです。
購入は月が変わってからになりそうですけどね。
まずはFrontだけを考えていたのですがこの値段ならばRearも交換しても大幅に安く手に入れられる目安が立っています。
CD Playerを購入してもおいらがSpeakerの交換だけに費やす予定だった金額以下になるぐらいですからね。
Internetの価格破壊の威力の大きさは買い物の度に痛感していますが、具体的にそして生活に密着していけば行くほど感じるようになっていきますね～。
因みに17cmよりも16cmの方が評価が高いようです。
昨日の時点では17cmの方を購入して取り付けPartsを買わなければならないな～とか考えていたのですが16cmの方であれば取り敢えず買ってそのまま付けることも出来ます。
これって良いですな。
かなりおいら的にPointが高いですよ。
それと来月に行いたいことはATFの交換をAUTOBACSで行うのも考える必要があるようです。
昨日AUTOBACSで車検を通したと言うことでいろいろと割引券をPamphlet化したモノを頂きました。
その項目の中にATFの交換の際に20％割引して貰えるようです。
でもATFも自分で交換することを考慮するともっと確実に安いはずなんですよね。
Yahoo!AuctionでCVT用のOil（Fluid）の値段を調べてもかなり安く購入できます。
Engine Oilのような具合に行えるようになるとかなりの節約というかおいらのお祖母ちゃんの言葉では「始末」することが出来ます。
しかし20Literもいらないんですよね。
ということで他の人のATFの交換なんかも出来るようになっていきたいとも思いますね～。
一台で消費するATFというのはそんなに必要ありません。
抜いて交換することは難しいらしいので薄めるような感じになりそうですけどね。
8Liter程度で十分だという意見を見かけました。
でも交換業者によっては17Liter必要だとか言われた人もいるようです。
つまり20Liter缶が丁度良い程度になるということですな。
燃費なんかにも影響しますので気になることはなるのですがね～。
今回はAUTOBACSには何も言われなかったのでまだ走っても大丈夫なようですな。
ところで昨日車検を終えて少し走ったのですがTireのRotation（前後左右入れ替え）とBrakeのVivid感が出ていて気持ちが良いです。
こうなるとOil Elementもついでに変えたい気分ですね。
思ったよりもお金が掛からなかったというよりも自分で努力して掛けずに済んだという意識が薄いことが金を掛ける気持ちに変換されているように感じます。
少し落ち着いて考えるべきなのでしょうかね～。
取り合えずは明日はEngine Oilの交換を行ってみます。
しかし今日はコーナンで廃油処理Packを購入する前に捨てられるか店員に尋ねると「解らない」という返事を頂きました。
店頭に置いてあるのですから販売責任や販売しているのですから説明責任があるとか考えてしまいました。
よって家に帰って捨てる事が出来るかを調べて見ました。
どうも大丈夫そうなので明日Packを購入して交換します。
一応交換手順やオイルパンと呼ばれるOil Tankを調べてBoltを外す場所を確認し、Oil Change手順をSimulateしました。
結構簡単に行えそうなのでこれだったらもっと早く知って自分で行うようにすれば良かったですな。
自分で行うのって本当に安くつきますからね～。
廃油処理Packの捨てるRootを確保できると心強いのですがね。
加えて早速Audioの事も調べました。
Speakerを交換する向きで考えています。
安く済むのであればCD Playerも交換したいですな。
どうもおいらが想定していた半額以下で済みそうなのでこの際一気に交換してしまうというのも有りですな。
おいらは音楽を聴く場所というのは殆どが車です。
よって車の音楽環境というのは結構大きいんですよ。
最近はiTunesを起動しても聴くのはPodcastぐらいだという事に気が付いています。
そう言えばこれってMusic With Sweetheartで書くことなのかも知れないですな。
とにかくMacintoshの音楽環境に納得できているかというと納得できていないのが現状です。
詳しくはまた別記事で書くことにしましょうかね～。
次のMusic With Sweetheartで書きます。
交換用Speakerを検討するに当たっては昨日AUTOBACSで視聴できたのはcarrozzeriaのモノだけでした。
よって自ずとcarrozzeriaのモノを調べ始めたんですよね。
しかし価格comというのは本当に威力を発揮します。
Reviewや掲示板などの書き込みや評価などを調べるとKenwoodのモノがどうも良なようです。
おいらはKenwoodのK's SeriesのComponentに憧れていましたし、CD PlayerはKenwoodで考慮している所だったんですな。
どうせならSpeakerもKenwoodにしたいと思って昨日のImage（画像）はKenwoodのおいらが買う候補のSpeakerを載せたんですよ。
でも昨日の時点では価格comで値段を調べることまでは出来ませんでした。
どうやら7000円弱程度で手に入るようです。
購入は月が変わってからになりそうですけどね。
まずはFrontだけを考えていたのですがこの値段ならばRearも交換しても大幅に安く手に入れられる目安が立っています。
CD Playerを購入してもおいらがSpeakerの交換だけに費やす予定だった金額以下になるぐらいですからね。
Internetの価格破壊の威力の大きさは買い物の度に痛感していますが、具体的にそして生活に密着していけば行くほど感じるようになっていきますね～。
因みに17cmよりも16cmの方が評価が高いようです。
昨日の時点では17cmの方を購入して取り付けPartsを買わなければならないな～とか考えていたのですが16cmの方であれば取り敢えず買ってそのまま付けることも出来ます。
これって良いですな。
かなりおいら的にPointが高いですよ。
それと来月に行いたいことはATFの交換をAUTOBACSで行うのも考える必要があるようです。
昨日AUTOBACSで車検を通したと言うことでいろいろと割引券をPamphlet化したモノを頂きました。
その項目の中にATFの交換の際に20％割引して貰えるようです。
でもATFも自分で交換することを考慮するともっと確実に安いはずなんですよね。
Yahoo!AuctionでCVT用のOil（Fluid）の値段を調べてもかなり安く購入できます。
Engine Oilのような具合に行えるようになるとかなりの節約というかおいらのお祖母ちゃんの言葉では「始末」することが出来ます。
しかし20Literもいらないんですよね。
ということで他の人のATFの交換なんかも出来るようになっていきたいとも思いますね～。
一台で消費するATFというのはそんなに必要ありません。
抜いて交換することは難しいらしいので薄めるような感じになりそうですけどね。
8Liter程度で十分だという意見を見かけました。
でも交換業者によっては17Liter必要だとか言われた人もいるようです。
つまり20Liter缶が丁度良い程度になるということですな。
燃費なんかにも影響しますので気になることはなるのですがね～。
今回はAUTOBACSには何も言われなかったのでまだ走っても大丈夫なようですな。
ところで昨日車検を終えて少し走ったのですがTireのRotation（前後左右入れ替え）とBrakeのVivid感が出ていて気持ちが良いです。
こうなるとOil Elementもついでに変えたい気分ですね。
思ったよりもお金が掛からなかったというよりも自分で努力して掛けずに済んだという意識が薄いことが金を掛ける気持ちに変換されているように感じます。
少し落ち着いて考えるべきなのでしょうかね～。
取り合えずは明日はEngine Oilの交換を行ってみます。
