来年の3月に車検があります..................
前回と違う点は、2年前と比較して半分程度しか走っていないかも知れないと言うことです。
もしかすると半分も行っていないかも知れません。
ガソリンも入れる回数は弟の車に入れるのと同じぐらいで自分の車に入れる量が一緒なのかも知れません。
弟は金銭的に厳しいのでたまにわたしがお金を出すのです。
先日、弟の車を洗車してきました。
わたしは洗車のグループを作りたいと思っています。
そのために道具を揃えて部屋にあるのですが、これが気に入っていて眺めているだけで幸せなのです。
よってここから歯抜けにするのは忍びないと感じてしまっています。
使う為に購入したのに使わないで買い増すことを考えている自分がいますよ...............
幾ら合っても足りないとも感じますが、こんなにも使わないとも思います。
モノによるんですよね..........
例としてはガラスを磨くクリーナーは消費量が多いのですが、ワックスは買った量を使い切るのは大変だと感じるぐらいです。
しかもガッツリ磨くと和光ケミカルの商品はもちが良いのでなかなか減らないと言うことを学びました。
実際使ってみないとわからないものなのですが、こんなに減らないんだな〜と引くぐらいです。
わたしは何かしらの買い物をする際は予備を購入してしまいます。
例えば気に入るかも知れないモノは、「保管用、観賞用、布教用」という訳ではないのですが3つは買ってしまいます。
特に近所にまず置かれて居らず、買い物をする機会も余り無いにもかかわらず、よく使うかも知れないモノは最低でも2つ注文してしまうことはざらです。
金額にもよりますし、使用頻度、大きさ、生活密着度にもよります。
最近でこそは纏めて買わなくても良いと思えるようになってきたのですが、それでも2つ以上注文してしまうことが多いのです。
余り使わないモノは基本的に1つですが、廃盤になってしまうことが嫌なので気に入っているモノの情報は良く得る努力はします。
わたしは気が長いのと使っていることに満足して廃盤情報を知らずに忘れていて商品が売られなくなっていることが少なくありません。
よって結局はお金に余裕がある際に「纏めて購入しておく方が良いじゃん」となってしまうのです。
これはわたしが関心のあるカテゴリ全般に言えることなのです。
洗車のグループですね。
わたしはかねてから、そうですね......
10年以上前から「車のMaintenanceをするのに個人でするのは効率が悪い」を考えていました。
人海戦術で役割分担をしてみんなで車を綺麗にする方が効率が良いのです。
一人で遣ると「まだまだ遣らねばならないことが沢山ある。」と考えてしまいがちで、結局は好きなはずなのに「重荷」でしかなくなっていくというのが悲しいんですよね。
先日の弟君の車の洗車とワックス掛けでも弟君が「こんなに楽だったっけ」というコメントをいただきました。
わたしは多少は心理学をかじっていますので、この楽な感覚というのは心当たりが大ありでした。
というよりこのような状態にする為にまずは「弟君の車を弟君と一緒にMaintenanceをする」ということを目的にしていたところがあります。
人というのは自分が日常的に使用している生活に密着していて高額であったり、価値のあるモノには関心があります。
まして何とかしたいと思っている事柄であれば余計にそうなのです。
特に車というのは誰しも綺麗にしたいと願っているモノですし、満足できるまで磨き上げることが出来るというのはわたしは20年程度は車を所有していますが味わったことがありません。
そもそも車というのは少し運転するだけで埃を拾うモノなのです。
更には駐車場に駐めておくだけでも風が吹いてきたり、雨が降ったりで汚れますよね。
わたしはガレージを所有していないのでコメントしづらいのですが、ガレージ内に駐めることが出来たとしても埃の問題はどこにでもつきまといます。
全ての人が妥協に妥協を重ねる事柄なんですよね。
そのことを手伝って貰えると言うことはとても嬉しいことだと言えるでしょう。
また、Maintenanceの道具は全て「わたし持ち」、洗車や道中の燃料代にいたるまでわたし持ちでした。
どう考えても弟が嬉しいと思うファクターで満たしたと言うことはこれらを行っている時間というのは短く感じたでしょうし、楽しく思ったことでしょう。
Maintenance仲間を増やしたいと思っていますので、取っ掛かりとして身近な人間の車をMaintenanceに対する肯定的な体制を整えることに尽力しようと考えています。
半年ほどで車検ですので、それまでに遣っていきたいことを書き出しても置こうとも居ます。
・エンジンフラッシング
・エレメント交換
・オイル交換
・ファンベルト交換（）
（・バッテリー交換）
・ブレーキフルード交換
・ブレーキパッド交換
・ロングライフクーラント交換←添加剤を入れる為に700ml程度少なめにしていただく
・デフオイル交換
・CVTフルード交換
パワーステアリングのオイルの交換もしたいのですが、車用品店では出来ないと断られました。
CVTフルードの交換も車用品店では出来ないモノとなっています。
これはチェーン店のオートバックスやイエローハットでは無理であると言うだけで、個人経営の車屋さんやメンテナンス屋さんでは請け負っていただける店もあるようです。
わたしが乗っている車は特にフルードに五月蠅い車種なので、純正のCVTフルードを入れるように定められているようです。
ただ、わたしは純正が最善だとは思いませんし、逆に良くないとまで考えています。
理由はエンジンオイルを見るだけでも明らかだからです。
基本的に純正のオイルというのは「ぼったくり」の類いです。
鉱物油ベースであるのにオイルメーカーの100％化学合成油と同じ程度の金額を要します。
またオイルメーカーというのは純正でないからこそ、そしてオイルメーカーだからこそ開発や質に拘らざるを得ないとも言えるでしょう。
時に最近は和光ケミカルが好きになり可能な限りWAKO'Sの商品を使用したいと思っています。
しかし盲目的な和光ケミカル信者には性格的にはなれないので、他のメーカーも調べています。
またおいおい購入することになるのでしょうけれど、使いたいモノが沢山あります。
車検に向けてのメンテナンス過程を動画におさめてみようとも考えています。
ビフォーアフターの動画を撮って滑らかさ、静かさの違いを検証できれば良いですね。
前回と違う点は、2年前と比較して半分程度しか走っていないかも知れないと言うことです。
もしかすると半分も行っていないかも知れません。
ガソリンも入れる回数は弟の車に入れるのと同じぐらいで自分の車に入れる量が一緒なのかも知れません。
弟は金銭的に厳しいのでたまにわたしがお金を出すのです。
先日、弟の車を洗車してきました。
わたしは洗車のグループを作りたいと思っています。
そのために道具を揃えて部屋にあるのですが、これが気に入っていて眺めているだけで幸せなのです。
よってここから歯抜けにするのは忍びないと感じてしまっています。
使う為に購入したのに使わないで買い増すことを考えている自分がいますよ...............
幾ら合っても足りないとも感じますが、こんなにも使わないとも思います。
モノによるんですよね..........
例としてはガラスを磨くクリーナーは消費量が多いのですが、ワックスは買った量を使い切るのは大変だと感じるぐらいです。
しかもガッツリ磨くと和光ケミカルの商品はもちが良いのでなかなか減らないと言うことを学びました。
実際使ってみないとわからないものなのですが、こんなに減らないんだな〜と引くぐらいです。
わたしは何かしらの買い物をする際は予備を購入してしまいます。
例えば気に入るかも知れないモノは、「保管用、観賞用、布教用」という訳ではないのですが3つは買ってしまいます。
特に近所にまず置かれて居らず、買い物をする機会も余り無いにもかかわらず、よく使うかも知れないモノは最低でも2つ注文してしまうことはざらです。
金額にもよりますし、使用頻度、大きさ、生活密着度にもよります。
最近でこそは纏めて買わなくても良いと思えるようになってきたのですが、それでも2つ以上注文してしまうことが多いのです。
余り使わないモノは基本的に1つですが、廃盤になってしまうことが嫌なので気に入っているモノの情報は良く得る努力はします。
わたしは気が長いのと使っていることに満足して廃盤情報を知らずに忘れていて商品が売られなくなっていることが少なくありません。
よって結局はお金に余裕がある際に「纏めて購入しておく方が良いじゃん」となってしまうのです。
これはわたしが関心のあるカテゴリ全般に言えることなのです。
洗車のグループですね。
わたしはかねてから、そうですね......
10年以上前から「車のMaintenanceをするのに個人でするのは効率が悪い」を考えていました。
人海戦術で役割分担をしてみんなで車を綺麗にする方が効率が良いのです。
一人で遣ると「まだまだ遣らねばならないことが沢山ある。」と考えてしまいがちで、結局は好きなはずなのに「重荷」でしかなくなっていくというのが悲しいんですよね。
先日の弟君の車の洗車とワックス掛けでも弟君が「こんなに楽だったっけ」というコメントをいただきました。
わたしは多少は心理学をかじっていますので、この楽な感覚というのは心当たりが大ありでした。
というよりこのような状態にする為にまずは「弟君の車を弟君と一緒にMaintenanceをする」ということを目的にしていたところがあります。
人というのは自分が日常的に使用している生活に密着していて高額であったり、価値のあるモノには関心があります。
まして何とかしたいと思っている事柄であれば余計にそうなのです。
特に車というのは誰しも綺麗にしたいと願っているモノですし、満足できるまで磨き上げることが出来るというのはわたしは20年程度は車を所有していますが味わったことがありません。
そもそも車というのは少し運転するだけで埃を拾うモノなのです。
更には駐車場に駐めておくだけでも風が吹いてきたり、雨が降ったりで汚れますよね。
わたしはガレージを所有していないのでコメントしづらいのですが、ガレージ内に駐めることが出来たとしても埃の問題はどこにでもつきまといます。
全ての人が妥協に妥協を重ねる事柄なんですよね。
そのことを手伝って貰えると言うことはとても嬉しいことだと言えるでしょう。
また、Maintenanceの道具は全て「わたし持ち」、洗車や道中の燃料代にいたるまでわたし持ちでした。
どう考えても弟が嬉しいと思うファクターで満たしたと言うことはこれらを行っている時間というのは短く感じたでしょうし、楽しく思ったことでしょう。
Maintenance仲間を増やしたいと思っていますので、取っ掛かりとして身近な人間の車をMaintenanceに対する肯定的な体制を整えることに尽力しようと考えています。
半年ほどで車検ですので、それまでに遣っていきたいことを書き出しても置こうとも居ます。
・エンジンフラッシング
・エレメント交換
・オイル交換
・ファンベルト交換（）
（・バッテリー交換）
・ブレーキフルード交換
・ブレーキパッド交換
・ロングライフクーラント交換←添加剤を入れる為に700ml程度少なめにしていただく
・デフオイル交換
・CVTフルード交換
パワーステアリングのオイルの交換もしたいのですが、車用品店では出来ないと断られました。
CVTフルードの交換も車用品店では出来ないモノとなっています。
これはチェーン店のオートバックスやイエローハットでは無理であると言うだけで、個人経営の車屋さんやメンテナンス屋さんでは請け負っていただける店もあるようです。
わたしが乗っている車は特にフルードに五月蠅い車種なので、純正のCVTフルードを入れるように定められているようです。
ただ、わたしは純正が最善だとは思いませんし、逆に良くないとまで考えています。
理由はエンジンオイルを見るだけでも明らかだからです。
基本的に純正のオイルというのは「ぼったくり」の類いです。
鉱物油ベースであるのにオイルメーカーの100％化学合成油と同じ程度の金額を要します。
またオイルメーカーというのは純正でないからこそ、そしてオイルメーカーだからこそ開発や質に拘らざるを得ないとも言えるでしょう。
時に最近は和光ケミカルが好きになり可能な限りWAKO'Sの商品を使用したいと思っています。
しかし盲目的な和光ケミカル信者には性格的にはなれないので、他のメーカーも調べています。
またおいおい購入することになるのでしょうけれど、使いたいモノが沢山あります。
車検に向けてのメンテナンス過程を動画におさめてみようとも考えています。
ビフォーアフターの動画を撮って滑らかさ、静かさの違いを検証できれば良いですね。
