NA8C mint MIATA project

超ボロ ロードスターの復活記録
まともなコンディションのMiata目指しての再生ブログです。

本庄ライトチャレンジ 最終戦

2017-11-20 12:03:38 | Motor sports
昨日、「本庄ライトチャレンジ」走って来ました。
午前中試験的にハンコックRS-4を温間2.8barをターゲットに調整。果たして温感2.0とどう違うか?
結果的にはベストタイムは出たものの、大きな差は感じられない(鈍感なだけか?)絶対的グリップは2.8に軍配。コントロール性は2.0という感じ。2.8はスイートスポットの幅が狭い感じ。結果タイムは出たがタイムのバラツキもある。(下手なだけか、、、)


先程各セクターのベスト足して仮想ベスト計算してみた、47秒台には入らない、、、ガッカリ。

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