NA8C mint MIATA project

超ボロ ロードスターの復活記録
まともなコンディションのMiata目指しての再生ブログです。

タイヤ履き替え、車高調整 パッドも変えた。

2018-10-17 18:57:48 | 日記
ダンロップディレッツアZ3が限界なので、手持ちのコンチネンタルに履き替え。185/60-15なので結構デカイ。なので今までの車高だとステアした時フェンダーに当たる。
全長式のショックでお皿部分で10回転(20ミリ程度)


コレを
コウした。


車高の具合はこんな


途中フロントのパッドを見てみたらこちらも限界ダ



こちらのパッドも手持ちの制動屋(クルマ買った時に付いてた)に付け替え。
1回この仕様で袖森走ってみようかな。
11月の広場練習に向けての仕様変更でした。

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