関空ハブ化で盛り上がりがあるが
近畿圏(十津川、伊根、熊野市、浜坂が基準)+福井+徳島+香川+岡山の県庁所在地から2時間でたどり着ける交通アクセスの有無が一つの指針か。
それをもとにバス網や高速列車のダイヤ編成を実務的に考えないと。
サンダーバードやスーパーはくとの終点を関西空港にする等
もっと使ってほしいなら尋ねにいくことも必要! . . . 本文を読む
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