雨だ～・・・。

昨夜から続く雨・・・。
夜間の運転は、視界も悪く疲れます。
昨日は同僚のKさん、友人のDちゃんとサッカー観戦に行ってきました。
行きも帰りも、下道で行ってきたので思ってた以上に疲労がたまってますね。
今日はゆっくり寝るか・・・。

久しぶりに秩父。

調子がいいうちに、お出かけしちゃえ！
というわけで、久しぶりにXLR君で秩父に行ってきました。



秩父橋にて休憩。
いつものように、早朝に行ってきました。
早朝の山の中は、まだまだ寒かったです。

あ、余談ですが先日こちらで書いたFJR１３００Pを青梅海道で見ました！
もう、青梅署にいるとは！

プラグ交換。

午前中、XLR君で八王子まで行ってきました。
キャブからガソリンは・・・、漏れてなーい！
素晴らしい！
当分は、大丈夫・・・、かな？

さて、午後からはタクト君の方に取り掛かります。
前にも似たような症状の時に、プラグ交換して直ったことがありました。
前回のプラグ交換から、だいぶ経っているということもあり、とりあえずこちらから手を付けてみることに・・・。
シートとメットインBOXを外し、リアフェンダーの位置を後方にずらして作業をやり易くしました。

さあ、プラグキャップを抜いて・・・、と思ってキャップに手をかけたら・・・、

なんと、ユルユル！！

キレイにはまっていません！
これが原因か！
キレイに火花が飛んでなかったせいなんですね。
キャップを外して、プラグも外してみたら、なんかプラグが大変な状態に・・・。
ヘンなカスがいっぱい付いてるし、電極もおかしなことになってる！

こんなのは、ポイ！しちゃって、早速新しいプラグに交換！
（あ、プラグはちゃんとバイク屋さんで処分してもらいますよ！）
さあ、試し乗り！

ご近所を走ってきましたが、全然違う！！
スタート時もよくなってますが、中速からの加速が相当よくなりました！！
いや、これが本来なんでしょうね・・・。
なんだろう、雪道やらとかの振動が悪かったのかしら？
でも、ひとつ勉強になった！
プラグキャップも、定期的に見てみるようにしましょう。

白バイ？

今日は早速、XLR君のキャブ清掃を！
と、思っていたのですが、昨日後輩君たちとの食事会等で夜更しをしてしまい、午前中は完全にアウト！
午後に入ってからもぐうたらしてしまい、時間が無くなった！
とりあえず、フロートバルブにゴミか何かが引っかかっているだけなら、ハンマーorドライバーの柄の部分でガンガン叩いたら、直るかも？
というのを、ネットで見つけたので試してみた。
まず、叩く前。
やっぱ、コックをオンの位置にしたら、出てくる、出てくる！
で、ドライバーの柄でガンガン叩いてちょっと走ってきてみた。
お？
出なくなった！
マジ？
スゴイね！
心配なので、１時間ほど走ってみたが、漏れてきません。
まあ、それでもちかいうちに清掃はした方がいいんでしょうけどね。

さて、帰りがけにコンビニによったら、小さい女の子が私のXLR君を指さし「白バイだ、白バイだ！かっこいい！！」というではありませんか！
かっこいいと言われるのは、嬉しいのですが、憎っき白バイと同じと言われると、さすがに複雑な思いです・・・。

あ、バイク雑誌に出てましたが、ヤマハのFJR１３００の白バイが出るそうで。
CB１３００Pに続き、またそんな大排気量の白バイが出てくるなんて。
白バイ隊員さん曰く、街中で動くのならVFR８００Pの方が扱いやすくていいそうです。

連休に突入！

さあ、仕事も終わった！
明日から、連休に突入！
今年のゴールデンウィークは、大忙しの予定・・・。
連休中に、タクト君とXLR君をなんとかしなければ・・・！