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自走式移動胃袋 ~ The nomadic stomach ~

東北&北海道 2

トラブルです(-.-;)
栃木で焼きそばなぞ食べて、いざ出発しようとしたらセルが回らない…まさかの不安が的中!バッテリーが心肺停止状態!

焦りまくっていたら東電の検針員のオネイサンが声をかけてくれ、知り合いのバイク屋さんに電話などしてくれる。
しかし特殊なバイクなので交換用のバッテリーなぞあるはずがないのはもちろん、ブースターケーブルすら使えない…
とりあえず有能な秘書もできる我妻が仙台のBMW屋さんを探し出してくれた♪
いろいろ悩んだが、行くも地獄(?)帰るも地獄(?)なら前に進むしかない!
東電のオネイサンに教えてもらったバイク屋さんに山の上まで運んでもらい重力式の押しがけでエンジンはかかったもののエンストなぞしたら一巻の終わりになる。
その手前でスタンドに寄ってもらい満タンにしたのでガソリンもギリギリだが保つだろうということで、東北道をひた走る。
当然ながらノンストップで、水も飲めない状況。
エンジンかけっぱなしなら停めても大丈夫なのだが、リスクは最小限にしたいので我慢の走行に徹する。
調子に乗って飛ばすとガス欠もあるので大人しく走るが、交換の時間も読めないのでバランスが難しい。
東北道から仙台南部道路に入ったところで燃料残量警告灯が点くが、無事にバイク屋さんに到着♪
試しにセルを回してみたが、再び息を吹き返すことはなかった。
本当にギリギリセーフというところでした。
カバーを外す大仕事だが手際良く作業を進めて、フェリーにも十分に間に合う。
プラッツ仙台の皆さん、東電のオネイサン、栃木のバイク屋さん(と我妻)ありがとうございました♪

(続く…)

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コメント一覧

とも2
好きでやってます
>moudaサン

旅の途中のトラブルも、また、楽し…です♪
と、思っておきましょう。

でも、アプリとBMWですかね?
楽しいライフをお送りくださいませ。
mouda
大変でしたね
http://plaza.rakuten.co.jp/hoppynomo
旅の途中でトラブルがあると落ち込みますよね。
自分は、250ccの伊式ですが北海道から帰る頃には
メーターが壊れるし、Fフォークからオイルが滲み出て来るわ、やっぱ国産が一番かも・・・
あっ、車は独式です、、、

とも2
なんとか
〉なかたサン
ご心配いただきありがとうございます。
我が独式は機械系も電装系もタフなのですが消耗品だけはねぇ~
なかた
充電系は大丈夫?
私のパリダカは二回ほど充電系が死にましたが、そちらの方は大丈夫のようですね^ロ^;
もし北海道でバイク屋に何か見てほしくなったら、札幌のアウフヴィントさんに行かれるのも良いですよ。
面倒見が良いバイク乗りのディーラーさんですからね(^.^)b
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