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84253kmで施工。納車後直ぐにやりたかったけど色々あって延び延びに。オイルは見たところそう劣化もしてなかったんですが、記録が残ってなかったので。因みに同じEJ20ですがオイル交換の推奨サイクルはSG5フォレスターが5000km/半年であるのに対してBPレガシィはまあ今時でしょうか、10000km/1年となってます。
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最低高170mmのフォレスターではスロープに載せるだけでエレメントも換えられたんですが、150mmのレガシィではアンダーカバーの形状もあってかそのカバーを外すのも苦しく到底無理。で、手持ちのジャッキでアップしましたが揚程足りなくてウマが掛けられませんでした。380mmあるんですが、サスストロークあるからかなぁ(TT)
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ピン抜いてジャッキに厚めの木材でも咬ませばなんとか出来そうですけど、ちょっと気乗りしません。今回はオイルだけにしてエレメントは見合わせます。