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190Eの覚え書き



エンジンがかかりません(TT)

昨日はキャビーナの復活で見事なまでのご満悦っぷりを披露しましたが、実はその陰でまたまた迫り来たトラブルに恐々としておりました。

さあ出かけるぞと乗り込んだ190E、エンジンキーをゆっくり回すも、全くクランキングしません。インジケーターは点灯し、ラジオもルームランプも点くんですが兎に角セルが回らないんです。

スターターモーターが逝ったかと思うも、ヒューズボックス確認・電圧が足りてないのかもとジャンピングを試みるも変わらず。用事があるのでしっかり調べる事も出来ず、また帰宅後は嫌なことを忘れるつもりじゃありませんがキャビーナのテスト走行。結局不安を抱えたまま一夜を過ごしたのでした。

朝起きてツナギを着込む気合いの入れようで、原因はセルモーターのソレノイドスイッチだろうと確認することに。その前に、ATの繋ぎで張り付きが直ることがあるという情報を仕入れたのでセレクトレバーをガチャガチャやろうと試みます。

昨日はそれが動かないところで退散したんですが、ブレーキを強く踏み込まないとダメとかなんとか聞いたので再度トライ。でも全然動きません。落ち着いて、イグニッションキーを回した後セレクトレバーを倒すと・・・動きました。それでニュートラルにポジショニング、改めてキーを右一杯に回したら見事クランキング、ヤッター!

分かってしまえばなんてことないですが、仕様にしてセキュリテイーも兼ねてる機構なのかな? 取り敢えず大事に至らなくて良かったです。

それにしても、190Eの家族に対する信頼は揺るぎまくりです。まあ私の不徳の致すところなわけですが・・・確実に旧車なんだなぁという意識はもっておかなければいけませんね。
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