フォトチャンネル【2003年式シトロエン クサラVTR】

スライドショーでご案内する、当店の在庫車輌

本日は、

【2003年式シトロエン クサラVTR】です

 

 

～フォトチャンネルのキャプより～

カーステージワンアップの在庫車、2003年式シトロエン クサラVTRです。おしゃれなルージュシフェールパールのクサラVTRはラリーのベース車輌をモチーフにした5速マニュアル仕様、ブラックを基調にしたインテリアはスポーティーでとても素敵です。内外装とも高品質、ヤレていないボディ、痛みを感じない室内、また機関系も問題無くプジョーと共同開発の1.6リッターDOHCエンジンもマニュアルシフトのフィーリングを良く受け止め高回転までスムーズに吹け上がります。ラジアルタイヤも195/55R15グッドイヤーEAGLEレブスペック8分山付き。リアスポイラー、VTR専用トリム、ホワイトメーター、CDチェンジャーも装備しており、このたび車検整備付き（整備料込み）と2年車検が付いた状態で安心ご納車いたします。こちらの2003年式シトロエン クサラVTRは車輌本体特別価格45万円（消費税込）でご提供中！お問い合わせ：Web【http://www.carstage-oneup.jp】・TEL【042-519-4689】ご連絡お待ちいたしております！

 

うわぁ

スゲェ。

これもクサラのVTRなのですが

やたらと、やる気茶屋になってます。こんなエアロやドアミラーあるんですねぇ。

たぶんうちの在庫車に付けようと思っても無理。ドコから仕入れりゃイイのかわからん

見つけたとしてもヨーロッパから引いてくるであろうから

Shippingでえらい高いんじゃなかろうか

 

普通のクサラでも異端性抜群さらにVTRとは希少性抜群

輸入車乗るのって、

他とは違うライフスタイルをリスペクトするからでしょう。

さらにマニュアル車を選択するって、ある意味贅沢それがVTR

 

オレもオートマだもんなぁ

 

そんなクサラVTR、実際に乗ると結構イケる楽しいハッチです

エンジンは1.6リッターのツインカム。100psの普通のエンジン。

ですが車重が1,130kgとかなり軽い。マジ軽い

ぐにゃぐにゃではなく剛性感のあるシフトフィールも

しっかりしていて頼もしい

なので、『ちゃんと操作をすればそれに答えてくれる』という

コンパクトならではの、車輌と一体感のある走りを楽しむことができるのだな

 

 

ちなみに当店のクサラ、VTRグレードでは最終型となっております～

輸入車は最終型が安定しているので、これもポイント高いのだな

 

フレンチハッチをMTで駆りたい方

プジョーではないフレンチカーに乗りたい方、

 

おススメだと思いますぜ