デルXPS8500導入インプレッション★

空から蜘蛛の糸が垂れてきました。

それに掴まり昇ってみると

 

新しいPCのある世界に到着しました～

おおデルの最新型『XPS8500』だぞ

わたくしのメイン機が変になったのを見かねて

ボス（社長）がご用意くださいました　サンキュ、ボス

 

 

対比。

（左）改造しながら約8年間使ってきた

DELLのDIMENSION3000（P4_2.88GHz）より少し大きいXPS8500。

ブラックグロスのフロントパネルが綺麗

 

 

XPS8500、

クアッドコア＆64Bitのi7とはすんばらしいさすがだねボス

基本クロック3.40GHzを4コアでパラレル8スレッド処理するという64bitのi7。

良く分かりませんが

インテル® ターボ・ブースト・テクノロジー 2.0稼動時最大3.90 GHzという

ハイパーなスピードを実現するCPUらしい。

 

 

背面のコネクタ群はシンプル。

この中でキモは青いスナップの激速USB3.0でしょうか。

グラフィックカードがあるのでオンボードVGAコネクタは省略されています。

 

 

サイドパネルを外します。

カテゴリーは違いますが昨今の新型車輌と同じく、剛板の使用構成比は旧型より減り

筺体の貧弱さを感じます。

一見金属かと思うアウターメッキ部分も

樹脂にフィルムコーティングされているフェイクメタルです。

 

 

しかし、昨今はコストダウンで

工業製品はどいつもこいつも簡素で味気無いのが増えましたな。

コンシュマーであっても『使う喜び』を与える造りを

各メーカーはよく考えるべきだと思います

 

 

 

とにかく、環境の復旧。

メモリは最大16GB、

インターナルのHDDにアドオンでデーター用3.0TBをインストールする。

このごろ記憶メディアは激安。

市場ではDDR3クロック1,600MHzの8GBメモリがなんと3,700円、

3.0TBのHDDが12,000円なので

メーカーBTOで構成するよりはるかに安く仕上がりますぞ。

 

 

 

メモリは計4スロット、現在4GB×2枚が差してあります。

 

16GBフルRAM装着時、No.4のDRAMスロットロックが干渉するので

グラフィックカードを一旦外す必要があります。

 

 

純正プライマリHDDはWesternDigitalの1GBがプレインストール済み。

Cドライブのプライマリ、システムとアプリケーションしか入れないので1GBあれば十分です。

同じステーにインターナルの3TBを装着します。

ここに一台当たり約2～3GBの車輌写真データを全てストックしておけば

当面困ることはありません

XPS8500はオンボードでSATA6.0Gbpsを1基、

SATA3.0Gbpsを3基供給できます。

もちろんプライマリ（Cドライブ）は6.0、サブ（スレイブ）は3.0に接続します。

 

 

というわけで

総論的ういんどうず7のスコア評価はこちら。

各スコア良い数値

グラフィックカードはエントリーのRadeon HD7570の割に

最高値対比87.3%と高評価。

CPUに至っては97.5％とほぼアペックス値です。

気になるのはSATA6Gbps接続のCドライブ。

純正なのにスコア5.9とはどうなのよ

フォトショップ仮想ディスクとしてHDDのレスポンスは重要なので

このへんは改善してもらいたいですねデルさん。

 

とはいえ総論的には安心できるデルのXPS8500

コスパの良いハイパフォーマンス機で

現場復旧ほぼ完了です