AXIAと書いてアジアと読むけれどAsiaじゃない。何故かわからなけれど日本人がAsiaを発音する時のアジアで良いらしい。マレーシアの国民車メーカーのプロデュアが作っている車だけれど、実質的にはダイハツの途上国(アジア地区?)戦略車だとニュースに書いてあった。実は家の近くにそのプロデュアの工場があってそこで作っている。メルセデスみたいに工場に取りに行けば安く買えると良いけれど、マレーシアではメーカー指定の価格でしか買えないからどこで買っても値段は同じなのだ。セールスマンはオマケで勝負するらしい。今回は手続きの面倒さと個人情報の安全を考えて日本人のディーラーさんから買う事にした。
Axiaは安くて燃費の良い車として売られているけれども、だからと言ってただ走るだけの車以外にちゃんと上のグレードと言うのもある。スタンダードと上グレードの大きな違いはラジエターグリルの形が違う事、テールランプのレンズが透明か赤か、屋根の後ろのところにスポイラーが有るか無いかだ。それによって、オートマチック車でRM7000(21万円)値段が違う。厳密には中身の仕様もエンジンなど以外に違っている部分があるからむやみに高いわけでは無い。けれど、通勤車としてあまりメリットが無いと判断してスタンダードの方を選んだ。
この車、去年発売されて未だに生産が追いつかないと言う事で今日予約してから1ヶ月か1ヶ月半、もしかしたらもっと待たされるかもしれない。なので今日から順番待ち開始なのである。
車の名義は自分なのだけれど、実際の出資者は奥様なので奥様カーって事になる。奥様、車のカタログを見て高いグレードにはライトが余計に付いてるとか、前にセンサーが付いてるとか、屋根にスポイラーが付いてるとかいろいろ研究していた。それはここが郊外で夜暗くなるから目立つ方が良いと言うような事だったけれど、基本的には何も変わらないのだし結局安い車は安く買うべきだし、それだけお金をかけられるのならそもそも元から高い基本のしっかりした車を買うべきなのだ。趣味の車じゃないのだし。
そう言うわけで、車が来るまで連絡待ちです。
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