その前に溶接の為、色々外します。
先ずはマフラーを外して。
エンジンを降ろしてからリヤをごっそり外して。
フロント周りを外して行きます。
フォークも外れました。
前回曲げた薄板です。
これをサンダーで切って溶接です。
溶接と言えば、あの溶接機です。
そうです100V半自動溶接機です。
ホントに重宝しています。
カスタマーは必須アイテムですね。
バチバチッと溶接して。
外した部品で、塗装出来る物はしておきます。
今回はここまで。
フレームの加工はこんなとこですかね。
そろそろ塗装の工程に進みましょう。
