決まらない。

なんという、決断力、行動力のなさ。笑

普段、服とか、悩まずに決められるのに。

ファミレスでも、とっとと、決められるのに。

今回はなかなか、進まん。

焦る気持ちもあるのに、バイク選びは進まない。

日曜日なので、バイクを見に行こうかと、思ったのだけど。

バイクを、置く場所も整理しなくては？

と思いホームセンターへ。

ガレージは作れるスペースがないので。

ガレージに変われる物を見てきた。

結局、ここでも結論はでず。

今度は南海部品さんへ。

冬用のジャケット、グローブが欲しかったから。

冬にバイクに乗る気マンマンなのに。

バイクは決まってないという状況。

冬用を買ったのはいいが、暖かくなる頃にバイクが来たら、この冬はこれ着れなくない？と気がついたのは、お店から出たあとだった。笑

あと盗難防止のチェーンと、ブレーキをロックするやつも買ってきた。

まあ、これで、バイクがきたら、盗難防止対策はすぐできる。笑

バイク、決まってないのだけどね。

順番、違うよねぇ？

という感じで日曜日が終わった。

来週は12月だよ。

そろそろ、きめたいなぁ。

急浮上。

ここのところ、時間のある限り、YouTubeでバイクのレビュー動画をみている。

Z400、セロー、CB400。

CB400SF/SB。

動画を見ていて、やっぱりカッコいい。

レビューも好評なものが多い。

大体、エンジンについて触れてる人が多い。

そんなにいいのか？

ここまで、触れられると。

心が揺さぶられる

CB400。急浮上。

でも、重い。

これがどうしても、頭の中にある。

はじめて触ったバイクで感じた、あの重さ。

そして、林道走行。

いまは、舗装路が増えているとはいえ。

少しのダートも走ってみたいし。

今後、乗れなくなるかもしれない、4気筒エンジン搭載400ccバイク。

ここは、魅力的だ。

免許交付

免許センターへ。

本日、新しく免許交付になった。

普通二輪が加わる事で、新しく交付という扱いらしい。

いままで、青の5年だったのが。

念願のゴールド。

今度こそは、ゴールドを続けられるよう。

優良ドライバーを目指す！

これで、バイクが決まれば、公道デビューだ！

クルマもバイクも安全運転を誓います。

バイク選び。その2。

バイク選び、真っ最中である。

ネット、雑誌、YouTubeなどなど、あらゆるものを見まくっている。

そこで、候補から外したバイク。

400Xとクロスカブ。

400xについては、街乗り、ツーリング、ある程度のダート。

一見、そこそこバイクとして、色々使えるのは、便利そうだけど。

そこが、逆に器用貧乏というか。

上手く言えないが、もう少し、何かに特化したものがなかったので。

バイクとして、カッコイイのだけど。

特性が弱く感じてしまったことだった。

クロスカブについては。

やっぱり、せっかく普通二輪を取ったので。

排気量は250cc以上の物に乗ってみたい。

でも、もう一台、許せるなら。

これは欲しい。

ちょっと、コンビニとか行けるし。

少しくらいの山なら、行けそうだし。

なので、いつか。

余裕がでたら。欲しいと思った。

残すは。

Z400、セロー、CB400。

Z400について、調べていたら。

比較対象として、Z250、ニンジャ400 、MT-03、などが比べられていて、YouTubeの動画も多い。ここライバル達も多そうだ。そして、概ね、これらのバイクも評価は高い。

ニンジャ400 は、圧倒的に人気がありそう？

被り率も高いのかな？

ネットでタマ数をみると。

Z400、MT-03は少なくて、ニンジャ400 は割と見つかった。

Z400を調べていると。

ライバル車も多く、悩みが増えてしまった。笑

セロー。

オフロードバイクとしては、自分の中では。

一択。

セローの本を買って読んだし、YouTubeでみたりして。

セローはやっぱり、魅力的だ。

なのだが....

歴史あるバイクでタマ数もそこそこあるのだけど、年式違いとか、距離数とか、どれを選べばいいか、少し迷う。

一つ、心配な点。

新車はほぼ無理そうなので、中古になる訳だけど、オフロードをガンガン走った個体か、そうでない個体かは、わからんだろうし。

車検がないから、整備とかはきちんとしてくれてたのか？バイク屋さんでどれだけ、把握してくれてるのか？

そこだけがクリアできるのなら。

セローにするかと思うのだけど。

CB400。

ホンダドリームでスーパーボルドールを見て。

カッコイイと。

YouTube、ネットでCB400をみると。

ほぼ高評価。

欠点が見つからないのが欠点。とよくわからない評価をしていた人もいた。

自分の中では、重い。

教習所での取り回しの重さがネックになっていて。

重いというのは、一つ不安材料。

なのだが、エンジンについて。

今は少なくなってきている4気筒。

そして、VTECつき。

なんか、こういうのに弱いなぁ。笑

スペシャル感が満載で貴重なエンジン。

さてさて。

自分が欲しいのが、見つかるのか。

バイク選び。その1。

初めてのバイクは何にするか？

ここ数日、寝ても覚めてもバイクのことを考える。

最初のイメージでは。

カッコイイとか、楽しそうとか、乗りやすそう。

そんなイメージでどんなバイクがいいか。

漠然と考えていた。

土日にバイクを探しに出かけて。

スタッフの人と色んなバイクを見てみたわけだけど。

バイクはどれもカッコイイ。

エンジンが見えるところにあって、運転の時のポジションなども、バイクの種類、目的の為に理にかなうよう、メーカーの努力で開発しているのがわかった。

そこで、バイクの最終決定にあたり、加えたい項目がある。

今後、無くなるかもしれない、エンジンについて。

自分の思いではあるが、日本のメーカーは素晴らしいと思っている。

必ず、バイクファンがいる以上。

形は変わるかもしれないが、ファンに対しての答えを出してくると信じている。

ただ、どうしても、減っていく、なくなってしまうというのはあると考える。

今しか乗れない、エンジン。

そのエンジンを積んだバイク。

それを選考基準に入れてみたいと思った。

それでも、バイクはトータルバランスだろうし。

エンジンだけ、よくてもいいというわけではないだろうから。

それでも、悩むところ。

生産中止になってしまったバイク。

今後、乗れなくなるバイクもあるだろう。

悩みは、益々増えた。笑

それも、楽しみながら、限られた時間で選びたい。