三光消失（４）

仕方ないので、ドリームホンダに電話したんだ。

 

「6月末に預かって、7月中旬に修理見積します。」

「修理キャンセルは、見積金額の10％支払っていただきます」

「マフラーはノーマルでしょうか？」

「保安部品はノーマルでしょうか？」

 

うん。色々無理。

 

仕方ないのでもうちょっと調べてみたよ。

 

バッテリーの電圧。充電不足12.3V　安全充電13.0～13.2V

 

うん　OK。

アイドリングのときは、電圧上がらないっぽい。

 

ACジェネレータのコイル抵抗を測定。

 

 

あれ？？

 

 

再びバイク屋へ。

 

 

充電電圧・発電電圧・出力電圧・アース接続を調べてみたよ。

 

なぜか、赤線のメインスイッチに行く12Vの電圧が11.73Vだったのは疑問だったが

問題なかったので、僕のテスターがいかれてたっぽい。

実は、新品と貰い物の2つあって貰い物のほうはダイヤルの接点がおかしいようだった。

 

 

しかし、すでに時すでに遅し。分解してもらった。

 

 

バイク屋さんにチェックしてもらったんだけど

目視と抵抗値は、やっぱり異常はないみたい。

 

 

もしかして、発電量が少ないからヘッドライトの方に

出力されていないのかなと思い

 

 

 

新品を手に入れた。

 

 

これでだめだったら・・・。

 

クロスカブかカブプロかなー

 

でも、メータがクソなんだよね。。。