フロントタイヤ交換２

2016/3にフロントタイヤを交換をしていたようだ。


２０１８年８月の旅に出る前にひび割れてるのを知った。

帰ってきたら交換しようと思ってたんだ。




（はずす前に撮るの忘れてた。）


で、良く見たら



右側（正面から左）が片減りしてるんだ。

何でだろとおもって、調べてみたら
道路が、かまぼこ状になっており右側（正面から左）が減りやすい。」ですって。

まぁ気にしないことにしておこう。


＜交換編＞　（２回目かな）

スピードメータケーブルをはずす。


インシュロックで固定。


ブレーキケーブルをはずす。


ボルト(アスクルボルト)・ナットをはずす。

14と19スパナ。

トンカチで前に下がってくるのを防いで


タイヤをはずす。


メータギヤのところにグリスを追加しておいて


ホイールをきれいにして、気合を入れる。

（ここから余裕なくて写真なし）
ムシ回しドライバーで、空気を抜いてタイヤをレバーではずす。

リムバンドとチューブは再利用！

今回は、Newアイテムとして、これを買った！


新しいタイヤをリムに入れて
Newアイテムをバルブ穴から入れて、チューブのバルブにねじ込む。
タイヤにチューブを入れて、引っ張りながらー。

ちょー楽！！

あとは、ビードクリームをつけてタイヤを嵌める。


DRC ディーアールシー/ビードクリーム

ここで、今回は封印していたスプーン型のタイヤレバーを試してみた。


Webike Garage ウェビックガレージ/タイヤレバー
前回は、使い方を分かっていなかったのでチューブに穴を開けまくった。

格闘するかなと思ったけど簡単に出来た。
しかも、嵌めるのは１本で出来たという奇跡！



なんでかなー　と思ったら、Made　in　Thailandって書いてあった。

元に組みもどして、フロントブレーキが利くのを確認する。


あとは、チューブに穴が開いていないことを祈って！