遅ればせながら、訃報・・・

LOUDNESSのドラマー　樋口宗孝さんが肝細胞癌のため49歳でお亡くなりになりました。中学生のころ、初めて日本のHR/HMを教えてくれたのがLOUDNESSでした。デビューアルバムが私の地元で録音されたという噂があり、結構盛り上がったものです。

せっかく、オリジナルメンバーで活動再開され、更なる飛躍を期待していたのですが…（悲）　謹んでご冥福をお祈りいたします。私の普段お邪魔しているラジブログの方々が、同じように悲しんでいることに良い意味で驚きました。


ポコです。


不景気まっただ中の今の時期に、皮算用バリバリでPC関連グレードアップしまくりです。そのおかげで、全然更新できませんでした…。ちなみに、まだ一円も払っていませんが（大汗）


先週の土曜日、TOSHIさんとアリスに行ってきました(^^)

では、いつもと少し違う当日のピット！


紫い車が燦然と輝いています(^^)
サイクロンにA123を載せての初走行です。
カワダ23Tﾓｰﾀｰ（銀）に18Tﾌﾟｰﾘｰ仕様のAHバージョン号です。

注目の1パック目！

ん…　おっそーぅ　（￣д￣）

あまりにも、スピードがありません…。ライトチューンなみ（泣）6.6Vのせいでしょうか？　

気を取り直して、2パック目。FM3300のストレートパックで行きます。さっきよりは幾分ましですが、やっぱりスピードが足りない…

ギヤ比？モーター？アンプ？　原因不明なので、今度チェックして見るつもりで2パックで終了～。いきなり萎えてしまいました（汗）

やっぱりメインカーのM300GT頼りということで、今日はZボディで走行！しかし、こちらも出だし不調で、マキマキ＆ギア鳴り音がすごくなり全然スロットルが握れません･･･

すごい音がしていたので、よく見たら


なんと！左側モーターマウントのビスが2本ともありません(･＿･;)そのために、モーターがガタガタして、スパーがボロボロです（バカ）

なんともお粗末なミスでしたが、原因がわかったのでスパーを交換し、2パック目の走行。そうなると、快調そのもの(^0^)
マキマキも治まり、スピードも十分、お手手の問題を除けば（汗）TOSHIさんとチキチキバトル開始です。モーターが違うので、スピード域が違いますが、インフィールドでは近ーいバトル勃発です（^^）

こう楽しいと、やっぱりM300GTはやめられません！

もりあがって、TOSHIさんはこんなものまで買っていましたよ(^0^)


次回の走行はタイヤセッター持って行くからね～（TOSHIさんへ）