再び毛だらけ…

今月は仕事がやけに忙しいです。暇そうな人もいるのですが、社内格差が酷いような…。でも、きっちり定時には終わらせて帰りますけどね(^^)

明日は京都で御馳走をいただく予定　♪

ポコです。

約1カ月ぶりに、ラジコンしてきましたよ！
場所は前回と同じ、ココ!

「ＳＡＭ　ＳｐｅｅｄＷａｙ」
画像は使いまわし…(汗)

私はＴ中さんと乗り合わせ（感謝）、Ｂ．Ｂさんはせっきー1号さんと乗り合わせ　計4名でお邪魔しました。
2日連続走行の　えがトナカイさん＆ちびトナカイくんとお友達も合流　♪

当日は「アクティブ」さんが来社するということで、かなりの混雑を予想しましたが、肩すかしなくらいの人の少なさ(^^;。まさか！のＴ中さんの寝坊で（笑）9時半前には到着のもくろみでしたが、9時50分くらいに到着でしたがスムーズにピット確保ができました。

最近あまりやる気のない（爆）　当日のピット！

思い出したように、夕方適当に撮影…
通路が広いので、まだ良いのですがスペースがかなりタイトです（苦笑）

私の隣はＢ．Ｂさんですが、何やら眩いくらいの青いヤツを用意していました！

ＴＲＦ　４１６Ｘ！
いや～、すっかり1/12に夢中だと思いきや　いつの間にかＴＲＦ入り（笑）

メカはＬＩＰＯ＆10円玉色の10.5Ｔブラシレスと最新仕様！


こんなことまでして、カツカツです（笑）


すっかり、セカンドーカーと化していましたが、申し訳程度にこの車も使ってました（爆）


ココだけの話ですが,この品々をＢ．Ｂさんはやばい金で買ったという噂なんですよね～(爆)


で、私ですが本物用にＬＩＰＯを充電中　ふと見ると

ケースが割れてますーーーー(>｡<)

前回の私の想定外の走りに（下手）ケースも音を上げたのでしょうか？
膨らんでいる様子はないので、問題なく使えましたが　どーなんでしょうか？

3.5Ｔでピニオン18Ｔ　スパー96Ｔ　タイヤ径43mmの指数25.3とかなり控え目でスタート。みんなと走ると、ややスピードが劣りますが私の腕にはほどほどです。
といっても、結構なスピードなので　やってしまいました。

スペアパーツは持ってなかったのですが、4人全員　Ｍ300ＦＸを使っているので、パーツに不安無し（^^）Ｂ．Ｂさんサンキューでした！

次は、みんなに追いつこうとピニオンを20Ｔ　指数28.1に上げました。他のメンバーと近いスピード域に（喜）コースの様子をみながら、ほぼ（？）4人で走行！

羨望20%　顰蹙80%って感じで、結構ギャラリーがいたような気がします…。まったく、話す余裕もなく、かなり肩に力が入った状態で（汗）緊張のバトル！
コースがシンプル＆ハイグリップということもあり、たまに場外乱闘もありますがハイペースで周回します。
大きなトラブルも無く、無事走行終了後　みんなニヤニヤ　(*^_^*)
初走行のＢ．Ｂさんとせっきー1号さんもかなりご満悦の様子でした。

次のパックでは、調子にのってアクセル握りすぎでアンテナホルダー＆アンテナ線破損(おバカ)



メインカー　ＧＴの変更点は

タイヤのナロー化　（余っていただけとも言う）

帰宅後　撮影なので毛だらけ（汗）

ピニオン＆スパー　48ピッチ仕様

タイヤが減らず、4､5パック使えるので指数を細かく変える必要がないので、傷みの少ない48ピッチもありですね～(^^)

23Ｔ銀印でピニオン23Ｔ　スパー68Ｔ　タイヤ径48mm　指数約51で走行。いつもの「カブース」Ａ123Ｌｉ－ＦｅＰＯ４を積んで　前回より一層パワフルで心地よいスピード！タイヤのナロー化でややピーキーですが、思うように走ります（喜）スルスルデフのおかげもあるのでしょうか？(^^)

せっきー1号さんのＢＤＭ8.5Ｔ、Ｂ．Ｂさんのメインカー（笑）416Ｘ10.5Ｔに直線は流石にかないませんがインフィールドは互角に戦えます！

クラッシュもほとんどなく、一日たっぷり楽しめました(^0^)

締めは、最終パックでかっとびＴ中さんの事故自己申告（笑）


最後は、ポコペイ日記　初の動画（撮影：Ｔ中さん）
http://www.youtube.com/watch?v=ABNGtW7tqeM
時間とともに走りが適当になってくるのが、おきらくたる所以でしょうか？（汗）

ちなみにＴ中さん、つづり違ってますが…

ＰＳ　業務連絡　tqtoshiさんメール発射します（つーか、してます　笑）