鮫肌と雀涙

イザ！より引用。
日本航空が「サメ肌」機体を国際線に世界初導入　ネット「競泳水着を思い出す」「ゴルフボールと似た理論？」

巡航時の抵抗低減率は0.24パーセントとなり、

ビンゴ！
やはり 1% を大幅に切っていましたｗ

CO2削減と燃費改善で地球にも優しい飛行やな！」

警棒を樫の木から、杉の木に替えたとしても…。
相手には優しくないｗ
ましてや近年は金属製ですしｗ

主目的は燃料コスト削減ですよｗ
フライト時間は、数秒、減らせるかも知れませんがｗ

駄目なレポートの例

イザ！より引用。
サメ肌の航空機、日航がお披露目　機体塗料を溝加工、燃費改善でCO2排出量を削減

胴体部分の約3割に施工した。

これは面積の話。

1機当たり年間約119トンの燃料と、約381トンのCO2をそれぞれ削減できる。

それぞれ何パーセントに相当するんだよ？
「年間」とか、どうでもいいからｗ
どうせ燃料 1% も削減できないのではｗ
燃料 100 トンなんて、あっと言う間に使い切ってしまうような少量ですよねｗ

それと。
気体である CO₂ の重さが 400 トンというのは想像が付かないｗ
体積なら未だしも。

競泳水着も鮫肌にした方がいいのではｗ
自動車も鮫肌にｗ