ボディ、キャリパー、エンブレムのブルー

長々とお待ち頂き、ようやく本日の取り付けとなりました。　　　　　　取り外した純正ホイール＋D社スタッドレス（1本の総重量、約23kg）今回取り付けるRI-A+純正タイヤ（トランザTRF

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2024年3月28日

4.9secと次期愛車

0-100キロを何秒で駆け抜けるか、0-400メートルでなくなったのはいつからだったのだろう。今...

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2020年11月28日

メリメリ

不満を未だ感じることの無い「M135i」です。ウィンドウに映るサイドシルエットは、3台目のF20...

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2020年11月23日

電動ファン故障

さて故障が出た愛車でありますが、その後の進捗を一つ。保証が効きませんから、こちらも慎重...

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2020年11月20日

再び故障

快調に走る135iでしたが、ちょっとした異常がでました。気温が低くなって、渋滞もしていない...

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2020年11月13日

ガソリン添加剤（BMW純正）

E90に使って息継ぎが無くなって以来、絶大なる信用のあるBMW純正添加剤の連続投入です。むや...

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2020年11月11日

7.84㎞/L

私は、何気に燃費にウルサイです。各社がこぞってメーター内に燃費計を入れてくれているので...

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2020年10月27日

タイアチェンジ

この週末、じっくりとM135iを洗い上げました。ふとホイールを洗っていて思ったのですが、「こ...

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2020年10月19日

底知れぬ力

先日、良く知る丘を越えるコーナー手前でスポーツモードに入れてみましたそして、その長いカ...

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2020年10月15日

馴染ませにいく

冷えたエンジンをかけた際、その高鳴る音の心地よさ。しかし早朝などには気を遣うと書いたと...

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2020年10月13日

帰還

愛車、M135iが無事に帰還しました。長かった、本当に長かった。もうこの車両、本当は何処かで...

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2020年10月8日