今日(3月1日)更新した車を運転した。
シフトレバーはマニュアル感覚だ。--都内ではDレンジで充分なのは知っている。--、このマニュアル感覚は”大昔”のホントのマニュアル車の感覚を思い出した。更新した車、運転して暫くするとカンを取り戻した。(もっとも更新前の車も同じようなシフトレバーだったが、、、)
安全運転--高齢者になっているので--気をつけましょう。だ。
しかし、今日の主題は車の話しではない。
(五日前)2月25日に公開してしまったウクレレソロ練習の延長の話しだ。結局、”慣れ・”身体で覚える”そのことを言っている。(才能とかこ難しいことはおいておく)ブログ「・・・ウクレレ自宅で7時間・・・」にも書いた。
今の自分の環境(独り身の生活・自由時間がある)を最大限利用している。それに”継続は力なり”を信じて。
若い頃の車のマニュアル運転は楽しかった。シフトレバーの操作は空気のように自然体だった。
高齢者の感覚のズレはあるだろうが、少しずつ楽しく継続すれば楽器を奏でるのは手先身体で覚える。それを言いたいのだ今日もボロ~~ン。
シフトレバーはマニュアル感覚だ。--都内ではDレンジで充分なのは知っている。--、このマニュアル感覚は”大昔”のホントのマニュアル車の感覚を思い出した。更新した車、運転して暫くするとカンを取り戻した。(もっとも更新前の車も同じようなシフトレバーだったが、、、)
安全運転--高齢者になっているので--気をつけましょう。だ。
しかし、今日の主題は車の話しではない。
(五日前)2月25日に公開してしまったウクレレソロ練習の延長の話しだ。結局、”慣れ・”身体で覚える”そのことを言っている。(才能とかこ難しいことはおいておく)ブログ「・・・ウクレレ自宅で7時間・・・」にも書いた。
今の自分の環境(独り身の生活・自由時間がある)を最大限利用している。それに”継続は力なり”を信じて。
若い頃の車のマニュアル運転は楽しかった。シフトレバーの操作は空気のように自然体だった。
高齢者の感覚のズレはあるだろうが、少しずつ楽しく継続すれば楽器を奏でるのは手先身体で覚える。それを言いたいのだ今日もボロ~~ン。
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