久々の成田その１

早いもので今年も1ヶ月少しになった。
すっかり鉄三昧となってしまい
お庭の成田も遠のいていた。
秋のイベントものも一段落したので
数ヶ月ぶりに訪問してみた。

ＲＷ３４を期待していましたが
なんと１６だった為、上がりポイントへ。
しかく草が刈っていなく一番てっぺんには
いけませんで丘の中腹からの撮影となりました。
まあ久しぶりなのでまずは助走程度ですから。

まずは日本の翼から。


ＮＣＡの７４８。以外に増えていなく１１ＫＺから１３ＫＺまでしかいない。
１１ＫＺは先日到着したばかりで、今日は１２ＫＺ。

いつの間にか羽田のドメスからインター運用になっていた。
Ｂ７８７の１号機の８０１Ａ。２号機もインター運用なのかな。
インターには使わないので、と成田のデモフライト時には必死に撮影したが、いまやなんのことなく
になってしまったが、羽田に行く手間が省けます。

ノーマルのＢ７８７も結構増殖していた。

ＪＡＬのＢ７８７も結構増殖していてＢ７６７やＢ７７７は明らかに減っている。

Ｂ７７７－３００もすっかり鶴丸の尾翼が増えていた。こちらはワンワールドタイトル機。
キャビンは新基準のシートが採用されているショップナンバーだ。

２０１３年１１月１７日　成田空港にて