ＥＬ版 ななつぼし？

今思えば、ＥＬ版ななつぼしといった感じだ。
量産されることなく終わったＥＤ５００。

Ｄ型機でありながら、ＥＦ２００同等の
出力が奢られ、交直両用機だった。
カラーは試作機だったからかＥＦ５００や
ＥＦ２００などとは全く異なり異彩を放っていた。

津軽海峡を超え、隅田川～五稜郭まで
機関車交換なしに対応できるという
目的があったようだが、過大なパワーが
地上設備に及ぼす影響がＥＦ５００同様
となりこちらも日の目を見ずに終わって
しまった。
因みに日立が作った最後の機関車のようだ。
これ以降日立は機関車の製造を行って
いないとされる。
しかしＥＦ２００はそのまま量産された。
ひょとしてメーカー間の競争があったのかも
しれない、あくまで個人的推測だが。
作ったはいいが、ＥＦ２００もその
フルパワーは使えづに今日に至ってる。

日立といえば、Ｃ６２３、ＥＦ５８６１など
名機を生んだメーカーゆえ残念だ。