車選びは楽しい

昔幼児教室の先生をしていたころ
子ども達が“車”と言うたびに
「車というのはタイヤのついた車輪そのもののこと、
　車ではなく、自動車と言いなさい。」
と教えていたシウ。

でも、自分じゃ車って言ってるけどね。

シウが通常乗っている車は３台。

クルーガー・ハイブリットと、スマート、ハイエース。

会社で持っているものとか色々なんだけど
乗る頻度もこの順番。

クルーガはほぼ毎日乗っています。

そのクルーガ、今年の秋で車検なの。
シウにとって車検まで同じ車に乗り続けるのはけっこう珍しい。
３年以上乗ったのは過去に１台だけ。
大大大大お気に入りだったＳＡＡＢで、
これは７年くらい乗って、バッテリも何度か取替えたよ。
外車とはいえ、さすがスウェーデン車、
入院も少なかったんだけど
最後はメンテにお金がかかるようになって
まるで呪縛から冷めたように新しい車（シトロエン）に替えたんだった。

ハイブリット車ということで
会社で購入する時に何かの特典を受けていて
それの条件がたしか３年乗ることなんだよね。
ということで、秋まではクルーガに乗る予定です。

クルーガの前に乗っていたのがエクストレイル。
エクスはリッタ８キロくらいしか走らなかった。
でもエクスの前に乗っていたどの車も
リッタ６キロくらいしか走らなかったから
大きさの割りによく走るなと思ったもの。
クルーガに替えたら、さすがにハイブリットだから
リッタ１１キロは走る感じで、
燃費の良さに驚きました。

で、３年。
ハイブリット車のバッテリだって
そろそろダメになるんじゃないか・・・
まだ新分野だから
新しい欠陥みたいなのもでるんじゃないか・・・
とすれば、
やはり３年で見限るべきかも。

クルーガの後継車種はヴァンガードらしい。
買うとすれば２５００ｃｃかな。
今のクルーガが電気もあわせて
４０００ｃｃのパワーがあるっていうのがウリなことを思うと、
２５００ｃｃは小さい気がする。
ただし
シウの方は只今ハイオクガソリン１７５円。
クルーガはハイオク仕様なんだよね。
ヴァンガードはレギュラで良いらしい。

他にも昔乗ったことのある
ランドローバーディスカバリィとか
フリーランダーとか見たけど
どれも燃費が悪い。
ハイブリット車に乗ってたのに
後退してどうすんの？って感じでしょ。
ヴァンガードはハイブリットではないけど
リッタ１２キロとなかなかのもの。

今のクルーガの何が便利って、
３列目シートがあることなんだよね。
普段は使わないけど
ちょこっとした時にとても使える機能。
ヴァンガードはこれもＯＫ。

ボディはやっぱり赤かな・・・

なんて、ほぼ決めているシウ。
もちろん、実物は見にいきません。
自分の家に来る前に実物見ちゃうと
もう飽きちゃって欲しくなくなるからね。