ETCの乾電池式をUSB式に変更

今まで使っていたパナソニックのETC+乾電池ケースです。
乾電池式はお気軽で良いのですが電池が弱くなった時の電源切れが怖いです。
そんな不安から解消されたくて加工なしで取り付けられるUSBケーブルキットを探して購入しました。
パナソニックの機器に合う差し込みソケットが付いてるので差し込むだけです



サベージとバーグマン両方ともUSBソケットついてますので安心して使えますね

SAVAGE 道志の森 キャンプツーリング 2024y 0517-18

金曜～土曜に道志の森へキャンプツーリングしてきました。
昼間はメッシュのジャケットで心地よく走れました。
しかし、夜は冷えて余分に持参した服はウィンドブレーカー1枚だけでしたので冷えましたね
苦肉の策でお湯を沸かしてペットボトルに入れタオルを巻き湯たんぽにしました
足元が暖かくなると身体も暖かく感じ眠れました。
久しぶりの泊りのキャンプでリフレッシュできました


それにしても17インチのタイヤ/ホイール・・・かっこいいなぁー




SAVAGE　道志の森 キャンプツーリング　 2024y 0517-18

2号機完成・熱気吹き飛ばし装置

2号機が完成した
今度は木製の合板で制作。
両サイドは超強力カッティングシート艶ありを貼り、中央は普通の艶消しカッティングシートを貼った。
15cm幅の板なのでスリムになった

SAVAGE 夏のエンジン熱気対策 試作 2024y 0505

夏は過酷な空冷単気筒エンジンの熱気
この熱気に耐えられずに夏場はスクーターの使用頻度が多くなる。
でもエンジン熱気対策がうまく働けばサベージで出かけたい。



余っていた空調ベストのファンと余っていた発砲ボードを使ってしょうもない装置を試作してみた
一応、効果はあるようなので次は強度のある木製合板で作ってみたい



SAVAGE 夏のエンジン熱気対策 試作 2024y 0505

SUZUKI SAVAGE 和田峠 春 ツーリング 2024y 0402

桜の咲き始めに陣馬街道の和田峠を走ってきました。
富士山は見えませんでしたが暖かなツーリング日和になりました。



SUZUKI SAVAGE 和田峠 春 ツーリング 2024y 0402