ＥＬメーター取り付けた！完全にオリジナルなメーターになった。
写真はいつか。
とりあえずギボシ端子を捨てずに残しておいたのはファインプレーやった。
簡単に説明すると…
・ＥＬメーターのタコメーター、スピードメーター、水温、燃料以外の警告ランプ等を全部削除。
・今まで使っていたAWDメーターの警告ランプ等を使いたかったから警告ランプはこいつを使用。
・スピードメーター等はＥＬメーターそのものを使用。
・AWDのメーターパネルはそのまま使用。
つまり一番下にAWDメーター、その上にＥＬメーター、その上にメーターパネル。まさかの３枚重ね。
ＥＬメーターの警告ランプ等は、その部分だけ切って削除したから、AWDの警告ランプが使える。
まあ、そんな感じ。
ただ、予想外なことが。
重ねすぎてメーター針が回らんｗ
これはなんとかした。
ただ、水温計が戻らなくなることもある。
まあ、時間がたてば戻るから大丈夫。
のれんわけハーネス最強。よくわかった。
メーターはもういじらない。
計１０万のメーターいじり（半分は死亡→交換）終了。