全塗装
他には、ボンネット先端のモール修正、ウォッシャーノズル、
リアクォーターエンブレムをハードトップに戻して内部ゴム弁を再生、
エンブレム類の再生、エアクリ、エンジンヘッドカバー、オルタネーター等交換
室内にキルスイッチ取り付け、ヘッドランプ、バンパー、エンブレム類の交換、
スモールランプ変更、リアライトユニット再生（なぜか後退灯の部分が腐ってしまう）
こうして振り返ってみると大したことはしてないな。
２０年であちこち腐って穴が空くなどしてしまい、全塗装前のボディワークが一番大変だった。ＨＰもなくなったからビフォーの画像をあえて撮らなかったけど、撮っておけばよかった。
また今回も艶消し塗装となってしまったが、全体的に渋い感じになったので結果オーライ
純正緑にしたかったが、色合わせがうまくいかなかった。