都営三田線6000系で、３連３本が秩父鉄道5000系として現在も活躍している。
（元は４本だが事故廃車あり。）
上長瀞〜長瀞間。
浦山口駅にて。
今は亡き元・国鉄101系（→秩父1000系）と並ぶ。
国鉄・都営・西武３者並び。
上３枚三峰口駅にて。
写真は全て2009〜2011年頃の撮影だが、当時秩父線では元・国鉄101系ばかり追いかけていたため、元・都営6000系はこの程度しか写真がない。
都営三田線は、当初東武東上線（和光市付近）、東急池上（大崎広小路付近〜旗の台付近）・大井町・田園都市線と直通運転するはずだったが計画倒れになったという。
2000年に東急目蒲線（現・目黒線）と直通運転をやるようになるが、都営6000系は直通運転規格に合わなかったのか、直通運転開始前年に全廃されている。
秩父線の今の主力は元・東急8500・8090系で、元・都営6000系とは毎日顔を合わせているが、都営三田線が当初計画していた直通運転が行われていれば、東急線内で顔を合わせていたかもしれない。
今の都営三田線は、知っての通り海老名（一部湘南台）から相鉄電車がカンガンに乗入れている。
相鉄への乗入対応工事が中止となった２代目車両6300系。
製造当初より相鉄乗入対応準備がなされた３代目車両6500系。個人的には相鉄に来てほしい車。
２・３代目の写真は東急目黒線多摩川駅にて。
