久々のBFX（ブラックフット エクストリーム）。
着々と進化させていたのだが、いろいろ問題発生。やっと上手く行きそうなのでまとめてアップ。
BFXはギア比がローギアで、スポチュンでも、かなり遅く、当初からプロストック２の17ターンにして、まあ、我慢できるスピードにはなったのだが・・・・
プロストック２寿命短けー。走行７回目で明らかにパワーダウン。そこでクリーニングブラシでコミュ清掃、ブラシも交換したのに、その後、４回目で完全に停止。ぶっちゃけ、プロストック２って7～10回目で、ブラシ交換しないで使い捨てにするほいがいいかも知れん。それに比べ、ランチボのダートチューンはターン数こそ違うが、寿命がメチャ長い。
またブラシモーター買うのも不経済なので、ここで初ブラシレスモーターを投入することに。
ブラシレスモーターは、ローターは永久磁石で、缶のほうに巻線があり、その巻線の電流の方向を、コンピューターで制御しており、名前の通り、ローターに接触するカーボンブラシが存在しないので、摩擦によるロスが無く、しかもほぼメンテナンスフリーで、初期投資さえすれば、結果的には経済的。
ラジコンが誕生して以来の、大革命ではないだろうか？
ブラシレスモーターは、大雑把なセンサーレスタイプから始まって、今はリニアなセンサー付が主流。でも、まだセンサー付高いし、オフロードでは、モーターのお尻にあるセンサーケーブルが切れそうな気がした。
いろいろ検討した結果、センサーレスの中では評判が良く、値段も破格なEZRUNに決定。
MADE IN CHINA
説明では、防塵・防滴みたいに書いてあったが、そうみても端子部分とかむき出しなんだが・・
良く見ると、ICとか一番重要な部分はクリアーなケースに、パッキンまで付いて確かに防塵・防滴みたいだ。
若干心配だったので、上側の端子部分などにいつものバスコーク。気休め。
モーターは非常に高級感がある。完全にシールドされており、中にゴミは入らないのがいい。最近のモーターは、クーリングホールがあるのが増えてきたが、余計なお世話（笑。モーターの端子部は、ヨーロピアンコネクタのオス側が取り付け済み。
ヨーロピアンのメス側も付属はしているが、こちらはハンダ付されてないので自分でやる必要あり。あと、バッテリーのコネクタは付属されていないので事前に準備が必要。
ベンチテスト。付属のセッティングカードは非常に便利。パワーズの正規品なら日本語説明書があるので、全く困らない。
搭載完了。
モーターの配線は、ギリ。ツーリングなどでは問題ないが、リアモーターの2WDバギーとかだと延長が必要だろう。また、モーターの配線は３本で、基本どこにどれを繋いでもいいらしい。逆に回転したらどれかを入れ替えればいい。
メカは10年近く前のサンワのボロAMプロポ。
-----------------------------------------------------
いよいよシェイクダウン
めちゃ速い！それにリニアに反応するし、ブラシモーターとの違和感なし。さすが評判のいいEZRUNやん！と思っていたのだが・・
少し離れて、再スタートさせると、ガガガ・・ともたつく。近くでもなる時はなるが、離れると顕著。
家に帰っていろいろ調べて、後日、セッティングで若干は改善したのだが、ストレスが溜まるレベル。センサーレスってこんなもん？ まさか不良品？
しばらく寝れない日が続いた（嘘。
つづく・・・
着々と進化させていたのだが、いろいろ問題発生。やっと上手く行きそうなのでまとめてアップ。
BFXはギア比がローギアで、スポチュンでも、かなり遅く、当初からプロストック２の17ターンにして、まあ、我慢できるスピードにはなったのだが・・・・
プロストック２寿命短けー。走行７回目で明らかにパワーダウン。そこでクリーニングブラシでコミュ清掃、ブラシも交換したのに、その後、４回目で完全に停止。ぶっちゃけ、プロストック２って7～10回目で、ブラシ交換しないで使い捨てにするほいがいいかも知れん。それに比べ、ランチボのダートチューンはターン数こそ違うが、寿命がメチャ長い。
またブラシモーター買うのも不経済なので、ここで初ブラシレスモーターを投入することに。
ブラシレスモーターは、ローターは永久磁石で、缶のほうに巻線があり、その巻線の電流の方向を、コンピューターで制御しており、名前の通り、ローターに接触するカーボンブラシが存在しないので、摩擦によるロスが無く、しかもほぼメンテナンスフリーで、初期投資さえすれば、結果的には経済的。
ラジコンが誕生して以来の、大革命ではないだろうか？
ブラシレスモーターは、大雑把なセンサーレスタイプから始まって、今はリニアなセンサー付が主流。でも、まだセンサー付高いし、オフロードでは、モーターのお尻にあるセンサーケーブルが切れそうな気がした。
いろいろ検討した結果、センサーレスの中では評判が良く、値段も破格なEZRUNに決定。
MADE IN CHINA
説明では、防塵・防滴みたいに書いてあったが、そうみても端子部分とかむき出しなんだが・・
良く見ると、ICとか一番重要な部分はクリアーなケースに、パッキンまで付いて確かに防塵・防滴みたいだ。
若干心配だったので、上側の端子部分などにいつものバスコーク。気休め。
モーターは非常に高級感がある。完全にシールドされており、中にゴミは入らないのがいい。最近のモーターは、クーリングホールがあるのが増えてきたが、余計なお世話（笑。モーターの端子部は、ヨーロピアンコネクタのオス側が取り付け済み。
ヨーロピアンのメス側も付属はしているが、こちらはハンダ付されてないので自分でやる必要あり。あと、バッテリーのコネクタは付属されていないので事前に準備が必要。
ベンチテスト。付属のセッティングカードは非常に便利。パワーズの正規品なら日本語説明書があるので、全く困らない。
搭載完了。
モーターの配線は、ギリ。ツーリングなどでは問題ないが、リアモーターの2WDバギーとかだと延長が必要だろう。また、モーターの配線は３本で、基本どこにどれを繋いでもいいらしい。逆に回転したらどれかを入れ替えればいい。
メカは10年近く前のサンワのボロAMプロポ。
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いよいよシェイクダウン
めちゃ速い！それにリニアに反応するし、ブラシモーターとの違和感なし。さすが評判のいいEZRUNやん！と思っていたのだが・・
少し離れて、再スタートさせると、ガガガ・・ともたつく。近くでもなる時はなるが、離れると顕著。
家に帰っていろいろ調べて、後日、セッティングで若干は改善したのだが、ストレスが溜まるレベル。センサーレスってこんなもん？ まさか不良品？
しばらく寝れない日が続いた（嘘。
つづく・・・
