ツール・ド・美山 E1クラスタ→DNF

第１ステージ。
アネロの無羅王キャップにお誘い頂き美山まで走りにいく事に。
うえっちさんも偶然休みでお誘いしてみました。
当初は例の高校生の練習、という事でした。。。

冷凍パスタを無理矢理食べて6時50分に出発。
・・・なんだか頭が軽い、と思ったらノーヘルでした。
アネロ練という事で緊張してるんでしょうか（笑
ちょっと待ってもらってリスタート。

なるべく脚を使わないようにユルユルと登ります。
台風の爪痕がそこかしこに。
というか、今日の予報、普通に雨ですけど。
この時期の雨はむしろ歓迎という事で開催されたみたいです。
その辺がやっぱり違います。

公民館手前の石屋の所で崩落があって迂回させられました。
裏高山を慎重に下って集合場所の余野ファミマまで。
・・・アネロ、シルベスト、クラウド9ers、コラッジョの全日本クラスも含むE1選手達がワラワラ。
あと実業団殺しのコータローさんも。
この光景を見た時のうえっちさんの顔が。


（※この写真は海老蔵です）

これはメンツが危険すぎる。。。
完全にE1のエントリーリストです。
完全に死亡フラグが立ちました。

今さら帰れないのでスタート。
序盤はゆっくりで助かりました。
ゴルフ場を抜けて堀越峠へ向かうんですが、
普通に雨降ってウェットなので下りが怖いです。
雨の日はホビーは基本乗らないっすから。。。

堀越峠は後ろの方で通過。
慎重に下って477号へ。
ここからはローテ。
タイヤシャワーが丁度ええ感じに目を直撃。
人数多いから先頭引く時間は短いです。
新世紀トンネルを抜けて園部から日吉ダムまで。
余野から1時間で来れました。
早い！



脚の残り具合はどうなんでしょう。。。
よくわかりません。
ゼリーとホットカフェオレを補給。
雨に打たれてちょっと寒い位。

神楽坂を越えて名水美山まで。
上手いことローテが回りません。
人数多いとなかなか難しいもんなんですねぇ。

神楽坂で着火を試みる。
コータローさんがすっ飛んでいって着火成功。
イェーイ・・・って余裕かましている間に千切れてしまいましたOrz
いらん事した。

トンネルで最後尾が前方に見えているものの単独では全然追いつかず。
というかここで踏む事こそ無駄脚か、と淡々と単独で。
名水で待っててくれるはず。
あーやっぱり千切れたら終わりなんですね。

名水で合流して大野ダムへ。
初めての道。
雨脚が強まってきました。
アップダウンの道をローテ、徐々に強度が上がってきました。
一度マンホールで滑って危うく落車しかける。
絶対傾けたらダメですね。

丘でうえっちさんもガンガンに上げていき千切れそうになりました。
今年の堺浜は期待できそうです。
なんとかローソンまで。。。
去年、天橋立に行った時に休憩したローソンでした。

アンパン、モンスター、オニギリを摂取。
高校生が千切れたみたい？パンク？
で彼には悪いですが休憩できました。

サンダイコーを左折して胡麻まで。
ここも天橋立の時の道でしたね。
ユルユルサイクリングペースで助かりました。
胡麻駅から再びローテ。
平地を淡々と走る分には大丈夫。

日吉、園部を抜けます。
高校生の子が売り切れで、予定されていたるり峡はカットみたいで助かりました。
さっきのローソンでコータローさんが『存在感ないなぁ』みたいな話をしていたのを横で聞いて、
自分もどこかで爪痕残さなあかんなーと。

どうせ最後ペース上がって千切れますしね。
新世紀トンネルで頑張ってみる事に。
後ろも見ずに踏んでいきます。
・・・ハァハァ爪痕残ったんか？
着火してしまったみたいで二つ目のトンネルでアッサリ千切れるOrz
そこでついて行けたら良かったんですが。
あの子何がしたかったん？状態というヤツです。。。

着火の所為で集団も２つに割れて、更にその後ろでまた単独。
これはマズイ。
ノンストップなら独走で帰らんとダメです。
運よく第２集団が信号に引っかかってくれたので合流。
ツールのアシストのボトル運びが如何に大変かわかった気がします。

第２集団は・・・うえっちさん、コータローさん、カーロスさん、ぽんさん、さとちんさんと自分。
終わりかけた脚でなんとかローテ。
全員きつそう。
477号に入って益々きつい。
先頭引いて下がる時にもっとスピード下げるようにコータローさんから注意を受けました。
スンマセン。
ぽんさんが切れ。

自分もひいらぎ峠までかなー。
登りに入りうえっちさんが先行。
ギリギリでつめれません。
コータローさんも切れ。
うえっちさんタレて、さとちんさん、カーロスさんが離れて行く。。。
ここまででした。

うえっちさん、コータローさんと合流してグルペットのグルペットで。
しかし、もう全くスッカラカンでコータローさんを見送る。
うえっちさんにお願いして大ケヤキに寄ってもらいました。



まさかの赤コーラ売り切れでファンタ。
ファンタ久しぶりに飲みましたが激甘ですね。
ベンチに座る時に『ふぇぇぇ』という声が出ました。
しばらく動けなくて反省会。
まだ12時半とか。
どんだけ速いねん。。。

野間峠はボロボロでなんとか登る。
18分もかかってました（笑
ここまでボロボロなんは久しぶり。

裏高山の登り口までうえっちさんに引いてもらいました。
笑顔のマツケンさんとすれ違う。
きっちり公民館まで登りはったんでしょうね。
自分だったら最短ルートで帰ります。
その辺が違います。。。

今日最後の登り。
150Wが精一杯な状態。
途中ちょっと緩めてもらって公民館まで。

公民館の外壁工事が終わってキレイになっていました。
きっと自販機の収益で修理したんでしょうねぇ。
口の中が甘ったるいのでお茶を買って一気飲み。

休憩されていた方が『ついさっきコータローさん達が下りて行きましたよ』って教えて下さいました。
あれから単独で追いつかれたんでしょうか？
それかどっかで休憩していた？
もうちょっと頑張るべきだったかも。
いやでも大ケヤキ寄らんかったら足ついてたかも。
とにかく最後まで残れなかったので今回はDNF。
これが今の実力です。
というかついて行けたらE1って事ですもんね。 

あとはユルッと下って帰宅。
雨も上がりすっかりドライに。
駅前の信号で帰ってきた感がすごかったです。

走行距離　160Km　171W

そもそもこんな距離を走る事自体が久しぶりです。
ログ見たら100Kmオーバーは今年はまだ8回だけ。
月間走行距離も平均500Km弱と乗り込み不足は明らか。
自分に足りていない部分です。
こればっかりは時間もですが、体力的にも厳しい。
今日の方々は明日も当然乗るそうです。
どうやったらそんなに乗れるんでしょうか。。。

お誘い頂いた無羅王キャプテン、
付き合わせてしまったうえっちさん、
参加された皆様方、
ありがとうございました。
また機会があれば参加させて頂きたいと思います。

・・・思います？

水曜は第２ステージの『ツール・ド・護摩壇山』です。
しっかり回復して臨みたいと思います。