これを創ってそろそろ10年くらいかな
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これはこれで完成と考えておりましたが少々パーツ変更をしました
まず サドル
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ブルックスプロフェッショナル大鋲モデルに ランドナーにも使ってますがやはりハズレなしのブルプロです 革の品質も安定している
次に変速レバーです 今までシマノSL-R400を使用してましたがRDとの互換性はまったくないのを無理やり使ってました
インデックスシステムが 約50年ほど前デビューのサンツアーVOLANTEに合うはずもないのですが このRDは外せない
というわけでレバーをフリクションにします サイクロンにしようかと思ったんですが台座がカンパ型なので双生児の初代シュパーブに変更しました
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それでもVOLANTEでは稼動範囲限界まで広げても7速が限界でした
このミニベロはハブがアルテグラ6401だったかな これに11~23の8Sが組み込まれてます ラストの23まではのりませんねえ
残念だけどサイクロンにでも変更しようかな いやあかんなVOLANTEはこれ以外に合うモデルもないしな
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次に変更するのは 恐らく・・・
ステム クランク ブレーキってとこかな もうちょいビンテージ感を出していきたいと思います
ではではまたそうのうち・・・
☆
・
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これはこれで完成と考えておりましたが少々パーツ変更をしました
まず サドル
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ブルックスプロフェッショナル大鋲モデルに ランドナーにも使ってますがやはりハズレなしのブルプロです 革の品質も安定している
次に変速レバーです 今までシマノSL-R400を使用してましたがRDとの互換性はまったくないのを無理やり使ってました
インデックスシステムが 約50年ほど前デビューのサンツアーVOLANTEに合うはずもないのですが このRDは外せない
というわけでレバーをフリクションにします サイクロンにしようかと思ったんですが台座がカンパ型なので双生児の初代シュパーブに変更しました
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それでもVOLANTEでは稼動範囲限界まで広げても7速が限界でした
このミニベロはハブがアルテグラ6401だったかな これに11~23の8Sが組み込まれてます ラストの23まではのりませんねえ
残念だけどサイクロンにでも変更しようかな いやあかんなVOLANTEはこれ以外に合うモデルもないしな
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次に変更するのは 恐らく・・・
ステム クランク ブレーキってとこかな もうちょいビンテージ感を出していきたいと思います
ではではまたそうのうち・・・
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