１月22日は大雪が東京を襲っておりますが皆様いかがお過ごしでしょうか。
国土交通省が予定していた相乗りタクシー実証実験が延期になるほどの大雪です。
さて同じ相乗りなのに葛飾区のバス社会実験は当初予定通り本日１月22日から開始されたそうなのでさっそく乗ってきました。
実験線は綾瀬駅ないし亀有駅と水元総合スポーツセンターという葛飾区の公共施設を結ぶものです。
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前回以前から乗車の記憶をお話している野12は野田市と関宿町の木間ヶ瀬という地区を結ぶ路線でした。 関宿町は平成15年に野田市と合併して消滅しました。 関宿町となる以前は東葛飾郡木間ヶ瀬村といっており戦後の「昭和の大合併」期においては関宿町とではなく野田市との合併を画策していたそうです。 木間ヶ瀬村は時の関宿町とはあまり仲の良い関係ではなかったようで村民が役場に押しかけて合併解消を要望したことが . . . 本文を読む
新年も成人の日を過ぎ、いよいよ忙しくなりつつありますが皆様いかがお過ごしでいらっしゃいますでしょうか。
野12 野田市駅～東宝珠花という路線の話を今回で終えようと思いましたが、このブログをご覧いただいてる方々にはわたくしと同世代の方がいると思います。
今回はわたくしがバスを攻略した80年代のバス以外の、同世代の方も知っていそうな余計な記憶が蛇足として付いておりますので、終わりは次回まで持 . . . 本文を読む
新年明けましておめでとうございます。
一富士、二鷹、三路線バスと申しますように、正月になると路線バスが登場するテレビ番組が多くなりましてまことに結構なことでございます。
かつてバス路線が道路交通の邪魔者呼ばわりされて減便廃止が相次いだ呪わしく禍々しい時代を知る者として隔世の感を禁じ得ません。
今回も前回に引き続き、禍々しい時代に翻弄され消えていった野12 野田市駅～東宝珠花線の幼き日の思い出 . . . 本文を読む