セリカＧＴ ＴＡ２２ ’７２ （６）

　車高調整に移る前にちょっともうひとつ、フロントスポイラーを作りましょう。 . . . 本文を読む

セリカＧＴ ＴＡ２２ ’７２ （５）

　ボディのもうひとつのポイントは給油口ですね。これは何でこの場所に . . . 本文を読む

セリカＧＴ ＴＡ２２ ’７２ （４）

　このセリカを作る時、ホイールがポイントです。ハセガワのキットには . . . 本文を読む

セリカＧＴ ＴＡ２２ ’７２ （３）

　今回のポイント、テールランプの加工からです。下の画像でわかるように . . . 本文を読む

セリカＧＴ ＴＡ２２ ’７２ （２）

　まず、初期型と中期型の違いをチェックしましょう。実はあまり . . . 本文を読む

セリカＧＴ ＴＡ２２ ’７２ （１）

　今回の獲物は、セリカのＴＡ２２、通称「ダルマ」です。この車、まだ . . . 本文を読む

ゴルフ５ ＧＴＩ （39）

　ようやく完成です。やっぱり１ヶ月では完成しませんでした・・・。 . . . 本文を読む

ゴルフ５ ＧＴＩ （38）

　今回もナンバープレートにはこだわりましょう。前回のエンツォの時は、 . . . 本文を読む

ゴルフ５ ＧＴＩ （37）

　さて、フジミお決まりの、こんな所が・・・・・・・！！！。今回の鬼門は . . . 本文を読む

ゴルフ５ ＧＴＩ （36）

　顔のパーツを組み込んで、ようやくＧＴＩらしくなってきました。メインの . . . 本文を読む