ドレンボルトのオーリングを交換

２０１８．６．２
実家まで往復３１ｋｍ走行後。



３６ｃｃ程有る。



ガソリン通路をキャブクリーナーで清掃後、ドレンボルトを締め直して様子見。



２０１８．６．３
やはり、漏れは止まらないドレンからの様。



オーリングが大きすぎて奥まで入らない為か？



一晩で１６ｃｃ程漏れている。



オーリングを交換開始。



買っていたオーリングセットから４×1ｍｍを選ぶ。



付けていた４．２×２ｍｍと４×1ｍｍ。



４×1ｍｍを１個では厚さが足りない。



４×1ｍｍを２個取り付け。



ドレンボルトを取り付けて様子見。




２０１８．６．４
コックをＰＲＩのままにして戻すのを忘れていた。



キャブの周りからオーバーフロー跡は有るが左ドレン下には漏れ跡が無い。



２０１８．６．５
左ドレン下に漏れ有り。


次の機会にドレンボルトの先端をペーパー掛けしてみようと思う。