ピアノは練習を続けていますが、進歩しません。
旅客機は、主翼の部分にとりかかっています。
一番難しいのは羽の曲線を出すことと捩れない様に接着することです。
主翼の骨格部分ですから慎重に組み立てています。
旅客機は、主翼の部分にとりかかっています。
一番難しいのは羽の曲線を出すことと捩れない様に接着することです。
主翼の骨格部分ですから慎重に組み立てています。
白鳥の練習は、毎日続けていますがサッパリ上達しません。
最後まで間違えずに弾けません、途中までうまくいっているなと思った瞬間間違えます。
こうなったら半年かかってでも、完全に弾けるようになってみせるぞという心境です。
旅客機のほうは、組み立て順序を説明書通りにしていますので、
今のところは小さな部品を切り取って組み立てています。
だから今作っている写真は見栄えがしませんが、毎日少しずつ進んでいます。
旅客機の形になるまでには、もう暫く時間がかかります。
最後まで間違えずに弾けません、途中までうまくいっているなと思った瞬間間違えます。
こうなったら半年かかってでも、完全に弾けるようになってみせるぞという心境です。
旅客機のほうは、組み立て順序を説明書通りにしていますので、
今のところは小さな部品を切り取って組み立てています。
だから今作っている写真は見栄えがしませんが、毎日少しずつ進んでいます。
旅客機の形になるまでには、もう暫く時間がかかります。
ピアノは全く進歩しません。
毎日練習していますが、次の日に弾くと同じところを間違えるのです。
旅客機は少しずつですが、出来ています。
左右のバランスが崩れない様に気をつけて組み立てています。
毎日練習していますが、次の日に弾くと同じところを間違えるのです。
旅客機は少しずつですが、出来ています。
左右のバランスが崩れない様に気をつけて組み立てています。
木曜日のピアノレッスンは、散々でした。
練習の成果は発揮できず、とても「白鳥」を卒業とはいきません。
習い始めて１００曲くらいになりますが、今迄で私には一番難しい曲です。
最初に楽譜を見たとき３ヶ月は覚悟していましたが、４カ月かかるのではと思います。
そんな訳で、昨日はピアノの練習に時間を取りましたので、旅客機の組み立ては出来ていません。
部品の一部だけ切り取りました。
明日から、また組み立てますので見てください。
練習の成果は発揮できず、とても「白鳥」を卒業とはいきません。
習い始めて１００曲くらいになりますが、今迄で私には一番難しい曲です。
最初に楽譜を見たとき３ヶ月は覚悟していましたが、４カ月かかるのではと思います。
そんな訳で、昨日はピアノの練習に時間を取りましたので、旅客機の組み立ては出来ていません。
部品の一部だけ切り取りました。
明日から、また組み立てますので見てください。
ピアノは練習時間を毎日２時間くらいしないと「白鳥」は完成できないみたい。
３ヶ月で十分弾けるようになると思っていたが、この曲はそんなに生易しくない。
旅客機は機首部分が終わり胴体部分の組み立てになりまた。
これからが大変細かい部分が多く、時間がかかります。
胴体が歪まない様に、左右対称に接着するのが難しいです。
今日の製作時間は３時間くらいでした。
３ヶ月で十分弾けるようになると思っていたが、この曲はそんなに生易しくない。
旅客機は機首部分が終わり胴体部分の組み立てになりまた。
これからが大変細かい部分が多く、時間がかかります。
胴体が歪まない様に、左右対称に接着するのが難しいです。
今日の製作時間は３時間くらいでした。
ピアノレッスン明日になりました。
うまく弾けずに焦っています。
旅客機のほうは、機首の部分を作りました。
この部分だけで、部品数は１０個です。
うまく弾けずに焦っています。
旅客機のほうは、機首の部分を作りました。
この部分だけで、部品数は１０個です。
白鳥は、２０日のレッスンまでに完全に弾けるようにはなるのは無理なようです。
毎日練習をしていますが、左手の伴奏が難しいのです。
今日からペーパークラフトで旅客機を作ります。
写真のような部品をＡ４サイズに１４枚印刷しました。
製作途中を写真にしますので、また見てください。
毎日練習をしていますが、左手の伴奏が難しいのです。
今日からペーパークラフトで旅客機を作ります。
写真のような部品をＡ４サイズに１４枚印刷しました。
製作途中を写真にしますので、また見てください。
ピアノ練習は、旅行で休んでいました。
１３日～１５日孫の為、志賀島の国民休暇村に行きました。
１４日の朝は、９時３０分に海の中道のプールに行きました。
１１時頃から殺人的な込み方になってきて、水面が見えないほどの混雑ぶりです。
泳ぐどころではありません。
人にぶつかり乍、まるで回転寿司のようにプールを回るだけです。
休憩したくてもはテントの下はもちろん、木陰の下も人で溢れ、炎天下にビニールシートを敷く方も多く気の毒でした。
１２時まで居ましたが、あまりの混雑ぶりだから引き上げることにしました。
プールから園内の入り口までの帰りバスは私達一家だけで、まだ入場してくる人ばかりです。
大きな駐車場も満杯だから道路に駐車しているのですが、もうそこも空きスペースはありません。
駐車順番待ちの車が幹線道路まであふれて一車線をふさぐ状態でした。
その車の列を横目にして、この方たち何時になったら入場出来るのだろうと余計な心配をしながら宿に戻りました。
写真は、９時３０分頃です。
１３日～１５日孫の為、志賀島の国民休暇村に行きました。
１４日の朝は、９時３０分に海の中道のプールに行きました。
１１時頃から殺人的な込み方になってきて、水面が見えないほどの混雑ぶりです。
泳ぐどころではありません。
人にぶつかり乍、まるで回転寿司のようにプールを回るだけです。
休憩したくてもはテントの下はもちろん、木陰の下も人で溢れ、炎天下にビニールシートを敷く方も多く気の毒でした。
１２時まで居ましたが、あまりの混雑ぶりだから引き上げることにしました。
プールから園内の入り口までの帰りバスは私達一家だけで、まだ入場してくる人ばかりです。
大きな駐車場も満杯だから道路に駐車しているのですが、もうそこも空きスペースはありません。
駐車順番待ちの車が幹線道路まであふれて一車線をふさぐ状態でした。
その車の列を横目にして、この方たち何時になったら入場出来るのだろうと余計な心配をしながら宿に戻りました。
写真は、９時３０分頃です。
ピアノはヘッドホンを外して練習すると結構はかどりました。
この分ならあと一カ月で、何とか聞くに堪える弾き方が出来るのではと思っています。
今度作るペーパークラフトは、ジャンボジェットのボーイング７４７－４００型旅客機です。
切り取り、折り曲げ、貼り付ける部品数は、３５６個になります。
キャノンさんの説明書によると、ペーパークラフト用にデザインされていますので、
実物とは一部違う部分があるそうです。
１６日から、キャノンのホームページからダウンロードして作る予定です。
皆さんも、一緒に作ってみませんか？
そして、私が組み立て方など途中で分らず困った時は教えてください。
この分ならあと一カ月で、何とか聞くに堪える弾き方が出来るのではと思っています。
今度作るペーパークラフトは、ジャンボジェットのボーイング７４７－４００型旅客機です。
切り取り、折り曲げ、貼り付ける部品数は、３５６個になります。
キャノンさんの説明書によると、ペーパークラフト用にデザインされていますので、
実物とは一部違う部分があるそうです。
１６日から、キャノンのホームページからダウンロードして作る予定です。
皆さんも、一緒に作ってみませんか？
そして、私が組み立て方など途中で分らず困った時は教えてください。
今日まで、練習するときは音が漏れないようにヘッドホンを付けて弾いていました。
練習し始めの頃は、自分でも何を弾いているのか分らない状態ですから周りに聞こえると恥ずかしいからです。
白鳥も始めてから今日で２カ月、やっと弾いている曲が自分でも分る程度になりましたので、
ヘッドホンを外して、練習することにしました。
ヘッドホンをしていると、夏は暑くて煩わしいのですが我慢して必ず付けました。
後、一ケ月位かけて流れるような弾き方が出来るように頑張ろうと思っています。
次回のペーパークラフトは、飛行機を作ることにしました。
以前、作ったことがありますが機種を変えて作ってみます。
お盆過ぎから始めますので、またブログを見てください。
練習し始めの頃は、自分でも何を弾いているのか分らない状態ですから周りに聞こえると恥ずかしいからです。
白鳥も始めてから今日で２カ月、やっと弾いている曲が自分でも分る程度になりましたので、
ヘッドホンを外して、練習することにしました。
ヘッドホンをしていると、夏は暑くて煩わしいのですが我慢して必ず付けました。
後、一ケ月位かけて流れるような弾き方が出来るように頑張ろうと思っています。
次回のペーパークラフトは、飛行機を作ることにしました。
以前、作ったことがありますが機種を変えて作ってみます。
お盆過ぎから始めますので、またブログを見てください。