Mシャーシ改造…。

ステアリングロッドもげ対策として色々試みたよ！( ゜_゜;)

？セット風に…。

まずはノーマルですね

この金色のパーツがもげてしまいます(^。^;)

もげてしまうと、ナックルの取付穴も扱けてしまい、ナックルごと要交換と…。

なので、ここの部分を改造します。

その①

高さ、大きさを同じ物として

TRF用のパーツでアジャスタブル・ピロボールを使い６mmのアルミスペーサーで

高さを揃えますた。

パーツは

こんな感じですね。

これで、今までと同じ仕様です。

（ガタが取れて良い方向に…。）

さて、ここから？セット風ですよ。

上記仕様では『ぶっつけ』れば、いずれ～もげてしまいますが

この仕様ならもげないであろう！？…ホトトギス… ．．．(ー＿ーメ)



金具式です！(*＾▽＾*)

２箇所で固定ですので、もげないでしょ？

………。

テストしてみてからですね。(;^_^A

で、もひとつテストしてみたいのが、ステアリング角度ですね。

ナックルの内側の穴を使い更に曲がる方向に…



そのままですと、ロッドがシャーシにぶつかるので、２mmスペーサーを入れて

上げますた。

多少すり減ったタイヤでも使えるのでは…。

ふふふ。(＾ー＾)v

シャーシ・パーツRA.6

やっと届いたのさー(((^・_^・)ジッ

でも、これじゃないのよね～

MR-2のシャーシ本体が欲しかったんだよね～。

現地調達分のシャーシでは、MR-2のRA.4のシャーシで修理は完了したのだけれど

サーボのプラパーツに違いがあるようですね。

んで、



中身を見てみると

チャンと入っていますたよ。(*^^)v

サーボの所のパーツが


やっぱ違うんでしょ？ね～。(゛ ｀-´)/

ミニッツって、パーツ多すぎ！　そんでもって、解りづらい!!

何となく収まりが悪く、気に入らなかったんですが

これで、納得・一安心。