猫と会話､､､。

あのぉ〜､､､そろそろベッドを洗って

下さいな､､､

足伸ばして毛繕いしたいと思うので

よろしくお願いします🥺🥺🥺

って

人がテレビ📺に夢中な時に

目線に入るようにやって来て､､､😅💦

そんでコレ

揉んで、揉んで、揉んで、揉んで､､､

乗りました💦けど、なんか､､､

バランス良くない､､､？

👀💦

やっぱこっち👉👉が良いカモ？

でも、足伸ばして毛繕いしたいんだよ！

こんな様に､､､

このくらいの広さが欲しい💦と、

目の前で毛繕いし出すのさー､､､👀💦

なので、広めのベッドにお気に入りの

クッション載せて即席NEW寝床⁉️

直ぐさま

載って来て､､､んべ、んべ、んべ､､､

スチャッ‼️､､､んべんべ。

やっぱコレこれ‼️

んべ、んべ、んべんべんべ。

と、永遠に､､､

暖ったかマットは無いけど

一通り毛繕いが終わると、

埋まる様に寝てます💦

良かったねぇ〜

､､､(¬_¬)。

最後に『ドモ』って言った気がする

のさー💦

断捨離💦､､､出来ん❗️

いつのまにか増えた気がする💦

京商ミニッツのシャーシとボディ😅

2WD-03エボのブルーモーターナロー

2WD-03エボのレッドモーターナロー

2WD-03エボのブルーモーターワイド

2WD-03エボのレッドモーターワイド

4WD-03エボのブルーモーターナロー

4WD-03エボのレッドモーターナロー

と、絶版ボディ

その他に予備部品や専用工具🛠️

タイヤ、ジャイロ、受信機、強化パーツ

オフセット違いのホイール、ダンパー

この写真にも載ってますけど

ヌード・ボディや4WD-03エボシャーシ

コレの他に軽トラやハイエースのなどの

ファースト・ミニッツ､､､と。

ミニッツシリーズだけでも沢山ある

のさー💦､､､(¬_¬)

年に数回しか遊ばない物なんですけど。

（走行場所が廃業しちゃって💦）

新型シャーシのブラシレス04シリーズ

を買う気になれないのさー💦

また、03エボと互換性が無い

ボディのみ、使い回し出来るみたい

なので。

走行会のイベントでミニッツとか

やる気には､､､バッテリーとかの充電に

手間がかかるので、誰もやらんのさー💦

負の遺産ってトコかなぁ。

､､､(¬_¬)。

人ん家の横に事故っている奴が､､､。

アホか？

どんだけ飛ばしてるん､､､👀💦

そりゃぁ〜

消火栓にぶつかって🚐

地震かと思うべさ〜💦

こんなツルツル路面で

酔っ払ってんじゃないの⁉️､､､(ﾟoﾟ;;

雪がクッションになって

音はしなく、振動だけが伝わったらしい

､､､(¬_¬)。

熟睡💤､､､。

ある時は､､､

また、ある時は､､､

このベッド🛏️は体格的に小さいはず

なんだけど、これにグルっと丸くなって

無理矢理寝ているのさー💦

良く寝る💤から、本人的には🐈

快適なんだろうねー､､､👀💦

シェイク・ダウン❗️､､､。

タミヤ製Ｍシャーシ

・M-07R、M-08偽PRO、XM-01PRO

の3台､､､💦

屋内カーペットコースにて

ツーリング車（ブラシレス13.5T）で

一周11秒〜12秒代のところ

ブラシモーター（ライトチューン）で

13秒代､､､下手っぴだけど中々

良く走れて良かったと思ってます💦

☝️1番はXM-01PROで13.260秒❗️

後はFFのM-07R、FRのM-08偽PRO

でした､､､😅💦

敗因はボディ⁉️､､､👀❓

シビックのボディにリアウィング装着

リア上部に重量物でハイサイドを

起こして計測ならず､､､(◞‸◟)。

なので外し、フロントの元々ある

リップスポイラーを撤去して

タイム上がりました💦

ロールして曲がるシャーシ仕様なら

ハイグリップなコースだと、逆に

足廻り硬めで、スーパーハードインナー

Mグリップで良い方向､､､手持ちの

タイヤ🛞はスーパーハードのスーパー

ソフトタイヤ🛞なので、効きすぎ！

走らせ方も腕の差なんだけど、

アンプで設定出来るドラックブレーキを

搭載したアンプなら、もう少しタイム

アップしてたカモ🦆？､､､。

ブラシアンプなら1080（←HB安アンプ）

設定で出来るミドル以上のプロポ､､､

ただ1080の良いところは

プロポから設定値を変える事が出来る

のさー💦

旧型の1080には設定カードが付属して

いたけど、新1080には付いていない

のさー💦､､､と、腕💪トラよりメカ

更新して、良いタイム目指すぞー‼️

､､､(¬_¬)。

ウザ・メール✉️来たー⁉️､､､。

単純なんだけど

日給って､､､👀💦

､､､別に金💰に困って無いから。

こうゆう輩が居るんだねー！

自分でやれば良いじゃん､､､(¬_¬)

世間は給料日が多いから

こんな日にメール📩してくる奴は

アホしかおらん！

現金で出してみたのさー💦

給料袋が立っているだけあるのに

たったの1マン〜5マンって

安いだろうよ､､､😒

こんなのに応募しちゃダメですからね❗️

地道にある仕事をこなして行けば

後から報酬が付いて来るからねー！

🤣🤣🤣

XM-01製作…出だしは順調､､､。

早速やらかした💦

その1・微妙な長さのパーツ

その2・微細なガタ、隙間

その3・シムの多種、スペーサー多し

､､､なので、一々パーツの計測・部品

選び、組み立ての繰り返し💦

んで、

まず、ハマったのがロアアーム

ココでミスに気付く､､､🙄💦

エンドボールの取付位置が違くねー？

ロアアームの落とし穴🕳️､､､。

折角付けたサスピンの支持部品も

落として、一個無くす､､､😢💦

左から標準、フッ素樹脂、低摩擦樹脂

見た目同じ大きさに見えるけど

計測すると

コンマ1mm違いで違いがあって

誤差の範囲カモ知れないのさー💦

しかし、よーく見ると👀💦

上から標準・フッ素・低摩擦､､､(ﾟoﾟ;;

一見、標準とフッ素では似ているけど

色が違うんですねー？

👀💦

､､､、低摩擦樹脂もあの中で1番小さい

ので、『ガホ』だよねー

ソレならスルスルに動くさねー💦

なので、リアサスピンだけフッ素樹脂

のに、取替したのさー💦

オプション・パーツ用のなんだけど､､､

無くしちゃった物はしょうがない(¬_¬)

シムを数枚増やしてガタ取り

ロアアームの向きも揃えて

何とか終了､､､次は、悩み所の

センターデフ？

スリッパー？

ボールデフ？

等速ギャ？（標準）

👀💦

ジャンプや障害物があるコースなら

スリッパーデフで決定🆗なんですが

ハイグリップのカーペットコースなら

何にするか､､､悩むぅ､､､。

ボールデフのリングギャをセンターデフの

ギャと交換すると、ボール式の

センターデフになるらしいんです。💦

耐久性に優れた駆動系になるらしい💦

ダブル・カルダンも33mmドックボーン

あれど、その先が欠品してて

もう、やや半年待っている状態😒

このキットは恐らくフルオプションの

パターンが何種類も出来て、全て

装着したところで速く走れる訳では

無くて、タミヤの闇の恐ろしさが

あるなぁ〜と、製作していて思った

次第です､､､(¬_¬)。

XV-02PROの時も思ったんだけど

走らせ易いのはXV-01のアステリオンで

ベルト駆動、専用設計の足廻り

耐久性にやや劣るものの、お財布👛に

優しいパーツ代､､､､､､このXMは👀💦

猫のマイ・ブーム､､､。

朝の仕事は､､､👀💦

寝る💤

昼から夜までの仕事は､､､👀💦

寝る💤💤

深夜からは

😻 : ホレっ❗️遊ぶよー⁉️

　　・猫じゃらし出して…

､､､深夜の猫じゃらしは疲れるのさー💦

(◞‸◟)。

ザザぁ〜〜、シュッ💨シュッ💨､､､

猫は元気にじゃらしを追いかけてます。

まだまだぁ〜❗️､､､(¬_¬)

このブームを終わらせるには💡⁉️

ラジコンを使って追いかける､､､👀

､､､､､､。

直ぐさま、寝る準備します。

洗い上がった以前のベッド､､､

仕掛けて「スッキリ収まっている」

､､､(¬_¬)。

今度はコレ､､､XM-01PRO。

ドンドン作っていくよー！

買い貯めたキット（主にタミヤ製）

噂ではタミグラにこのシャーシの

ワンメーク・レースが出来るみたい💦

詳しくは、知らんけど。

👀💦

いや〜､､､しかし。

惚れ惚れするねぇ〜ブルーのパーツが

多いと。

〜PROシャーシだと、追加パーツは

性能を維持する物しか無いから、その

性能のままでもいいのさー💦

バスタッパシャーシもXV-02PROと

同じ仕様､､､TT-02のパーツが使える

事です！

MB-01シャーシもTT系のパーツが

使用出来るので、使い回しが出来る

のさー💦

しかし、難な所もあって

最近良くある『メカスペースが少ない』

ギリギリなんだよねー！

このシャーシはインナーカバー付きの

ラリー・スタイル。

なので、そのスペースに収まる様に

作らないと､､､。(¬_¬)

モーターもサーボもアンプも大きさは

変わらず、ソレに付随するパーツも

そのスペースに収まるけど、なんか

狭いと、感じるんだよねぇ〜。

XM-01PROシャーシってMB系の

シャフト4WDで駆動系はTT系で

ラリースタイル。

オンロードで屋外用と言っても過言では

ないのさー💦

タミグラもオンロード系の大会と

オフロード系の大会で分ける

つもりなのかなぁ〜､､､👀💦

かなりの台数・種類のオフロード車

が発売されているから、そろそろ

大規模なイベントなどあっても

良いカモですよね❓､､､👀❓

後は厄介なボディ製作ですかね。

､､､(¬_¬)。

タミヤM-07Ｒ製作完了☑️､､､。

前回製作したＭ-08偽PRO

とで、測定・アライメント調整

どちらもＭ寸で製作して（225mm）

大体同じ仕様に､､､。

だったんだけど、パーツが

ちょこっとズツ違いがあるのさー💦

例えば『ダンパー』

Ｍ-08のＭシャーシ専用ダンパー

車高を調整するダンパー・リング

が違うんです💦

同じTRFダンパーなんですけど

種類がありすぎて迷うよねー！

キット標準スプリングが何の奴か不明

なので、もう一組買うことが出来ない

のさー💦（カスタマー扱い）

M-07Ｒのスプリング

キット標準のではなく、TRFダンパーの

ショート・スプリングセットの中の

フロント（ミディアム）とリア（ソフト）

でダンパーオイル#200で組んで見ました

タミグラ規定の速度域なら大丈夫かな

と､､､😅💦

モーターもライトチューンで揃えて

ボディも同じ物を載せれる様にして

👀💦

どっちが走る💨かなぁ〜。

次回の走行会、楽しみ😊。