長野の野辺山を18時半頃に出発して、高速を走ること約6時間、無事に大阪に帰ってまいりました
ゲレンデのリフトが止まる16時半ギリギリまで滑って、その後、少しお茶をしてから、昨日泊まったホテルのお風呂でサッパリしてから帰ってきました。
特別猛スピードで飛ばす訳でもなく、フツーに走らせて帰ってきました。
途中の休憩は夕食で立ち寄ったサービスエリアへ1回だけ。
なのに、帰りも特に睡魔に襲われる事もなく、無理なく順調に帰ってくる事が出来ました。
しかも、ちょうどタイミングの良いことに、ETCの深夜割引が始まる深夜0時を10分ほど過ぎてからインターのゲートを通過
おかげで、通行料金が8,550→4,300と半額になりました
これは非常に大きいっ
とはいえ、半額でも4,300・・・。
金額を見て「どんだけ遠くへ行ってんねん・・・」って思いました
さて、今回はレッスンでもう少し技を習得したかったところですが、思ったより結果を出せず残念でした。
でも、練習方法を学べたり、色々と良い経験が出来ました。
距離は遠いけど、また機会があれば、レッスンを受けに行きたいなぁ。
ゲレンデのリフトが止まる16時半ギリギリまで滑って、その後、少しお茶をしてから、昨日泊まったホテルのお風呂でサッパリしてから帰ってきました。
特別猛スピードで飛ばす訳でもなく、フツーに走らせて帰ってきました。
途中の休憩は夕食で立ち寄ったサービスエリアへ1回だけ。
なのに、帰りも特に睡魔に襲われる事もなく、無理なく順調に帰ってくる事が出来ました。
しかも、ちょうどタイミングの良いことに、ETCの深夜割引が始まる深夜0時を10分ほど過ぎてからインターのゲートを通過
おかげで、通行料金が8,550→4,300と半額になりました
これは非常に大きいっ
とはいえ、半額でも4,300・・・。
金額を見て「どんだけ遠くへ行ってんねん・・・」って思いました
さて、今回はレッスンでもう少し技を習得したかったところですが、思ったより結果を出せず残念でした。
でも、練習方法を学べたり、色々と良い経験が出来ました。
距離は遠いけど、また機会があれば、レッスンを受けに行きたいなぁ。
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