【１７９】2024年7月 軽井沢周辺歴史トレッキング

1日目



江戸時代に中山道と北国街道の分岐宿として栄えた「追分宿」



北国街道が中山道と合流する追分（分去れ）左が北国街道、右が中山道



観光客で芋洗い状態の旧軽井沢銀座通りの終点、「ショー記念礼拝堂」



老舗つるや旅館、昔から続く中山道・軽井沢宿の旅館



旧軽井沢銀座通りの終点、つるや旅館とショー記念礼拝堂の先に軽井沢・旧碓氷峠遊歩道の入口があります。



観光客は誰も来ない静かな道







見晴台へと続きます



涼しくて静かな森



見晴台に到着



妙義山（群馬県側を望む）



峠の茶屋　「しげの屋」






名物「力餅」全6種全て注文！ 竹が左から①くるみ、②黒ごま、③青きな粉、④あんこ、お皿は上から⑤大根おろし、➅味噌くるみ



碓氷峠の標高最高点（1,200m）に祭られた熊野皇神社に参拝



県境に建立され、長野県側が「熊野皇大神社」、群馬県側が「熊野神社」と、二つの神社となっています。



境内にあるご神木の「しなの木」は、信濃（しなの）の語源になったとも言われています。



2日目


アプトの道入口












アプトの道、碓氷峠線（旧信越本線）の廃線跡を歩きます



たくさんのトンネルをくぐります



駅舎跡




「旧・丸山変電所」碓氷線が電化されたことに伴い、明治45年に建設された。煉瓦造り建築の最盛期のもので純煉瓦造りが美しい



















めがね橋







「めがね橋（碓氷第三橋梁）」は、明治25年に建設されたレンガのアーチ橋で、川底からの高さが31mあり日本最大級。第2橋梁から第6橋梁までの5基が残っており、すべてが煉瓦造りで国重要文化財に指定






ボランティアガイドさんの説明



新・信越鉄道本線（こちらも廃線）