(4月7日 内容一部訂正)
The Primavera(s)
少々手を加えておりますが、
画像の3台は全て プリマベーラ 125
イノセンツァホワイト 。
無垢の色
とはよく言われたもので、
多様な仕上げ方に対しても
まとまる器の広さ。
国内では一番人気の色でもあります。
125cc は Euro5 に対応 となっております。
分かり易い目安としては
赤いキルスイッチが付きました。
E4 と E5 で性能差は殆ど無く、
価値が異なる事もないと考えます。
(22年4月時点)
※ 250cc 以下の査定要点は
走行距離と外装程度が主になります。
サイレンサーに通じる
エキパイ部分にヒートガード追加。
排気ガス規制対応基準の他、
ご体感頂ける差異として
シート中材の硬度 が挙げられます。
E4 に比べ E5 は柔軟になっております。
スポーティに走られる方と
ゆっくり流す方で
好みが分かれる処かもしれません。
また、各車体色に対し
シート色は ライトベージュ で統一
されます。
E5 エンジンルーム
E5 は始動直後の回転数が若干高い
のでお気を付け下さい。
すぐに落ち着きますのでご安心を。
(当内容は 22年4月 時点)
始動してからセンタースタンド解除する際は
軽くリアブレーキを握っておく、
跨ってから始動の際は数十秒の暖気、
その程度で対応できます。
60年代から少しづつ確実に
進化を続けているプリマベーラ。
ブランドを代表する正統モデルの現在は、
店頭および試乗車にて
お確かめ頂けます。
PRIMAVERA 125
Innocenza White - 2022
484,000- (incl.)
今後ともベスパブランドを
何卒よろしくお願い申し上げます。
グッドウッド二輪商会株式会社
ベスパ モトグッチ 市川
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