２０２２年２月１８日（金）その２

Mk23にPDI6.01バレルを装着したら…。
純正スプリングでも0.2gで30m一直線。
屋外のサバゲーではきっと物足りないのだろうけど…。
インドアだったらきっと十分なはず。

実はグロックさんにも同じバレル入れてるんだけど…。
0.2gでは鬼ホップ。0.25gでちょうどいい感じ。
チャンバーの突起削ったら違うかもしれないけどね。

P7M13では同じバレルで極鬼ホップ。
使い物にならないレベルだったのでスプリング弱くして…。
チャンバーの突起削って…。
0.2gで10mで狙ったところより10cm上に着弾って感じ。
ちなみに初速は58m/s。

コレはコレでいいんだけど…。
やっぱりMk23ほどの安定感と気持ち良さがないんだよねぇ。
そこで考えたのは…。
10禁のP7M13に10禁Mk23のアルミバレルつけてサイレンサーつけたんだけど。
コレと同じことができないかなと。
つまり18禁のP7M13にMk23用のPDIバレル装着したら同じことになる？
う〜ん。
PDI6.01バレル4000円くらいすんだよなぁ。笑


コレはP7M13用のパッケージ。
86っていうのが長さで86mmってこと。
グロックさんは100mmでMk23は115mmでした。


10禁のアルミバレルとチャンバーの中に入れるパーツ。

アルミバレルが78mmで黒いパーツが7mmくらい。
合計しても86mmにならないんだけど装着には問題なし。
ちなみに18禁の真鍮バレルは階段みたいにカットされていて黒いパーツを入れる必要がないのです。

ふとAmazon見てたら…。
一番安いPDIバレルは110mmのSIG用だった。
コレが安い理由はおそらくただの棒だから。笑
つまりチャンバーに入れるところが階段みたいにカットされてないし余計な溝とかもない。
で、10禁のバレルも同じようにただの棒みたいになってんの。
もしかしたら…。
10禁のチャンバーに挿したらそのまま使えるかも。
外径も同じだったし…。
もちろん気密は落ちるだろうけど…。
長さ的にはMk23に近いしね。
というわけで…。
試しに110mmのPDI6.01バレル買ってみた！笑

２０２２年２月１８日（金）

【Mk23 0.2gVer.】

・PDI 6.01 インナーバレル装着。
・チャンバー内の突起削った。
・アルミテープで空気漏れ防止。
・スプリングは18禁純正（Mk23は他の18禁より10mmくらい長い）
・初速0.2gで68m/s前後。

この状態で屋外実射。
0.2gで屋内10mほどでは少々上に着弾。

う〜ん。
コレすごい！
0.2gで30m一直線！
しかも弾の速度もそこそこ。
左右のブレ全くなし！
何が効いてるのかは不明だけど…。
バレルの効果だと思いたい！笑
値段なりの効果と思いたい！笑
コレならインドアサバゲー0.2gレギュレーションでいい感じで使える〜♪

Mk23新しい機種なだけあるんだなぁ。
この感じをP7M13でつくりたいなぁ。
同じPDIバレルを装着すればいける？

２０２２年２月１５日（火）

昨日の右曲がりのUSPは自宅に戻ってもう一回バラバラに。
チャンバーを取り出そうとバレルハウジングとアウターバレルを強引に開いたら…。
ついにポッキリ割れちゃいました。笑
コレを機にP7の真鍮バレルを装着。
バレルは5mmくらい短くなったけど…。
チャンバー部の接続の気密が上がったから？
バレルがアルミよりタイトなの？
何が理由かわからないけど…。
0.2gで初速が5m/sくらい上がった。

で、今日はそれを屋外で試射。
0.15gでどうか？
昨日は15〜20m付近で大きく右に曲がってたけど…。
今日は真っ直ぐ！
20m付近で少し浮いて25mこえたあたりで落ちる感じ。
コレならインドアなら問題ないね。

ちなみに0.2gだと15mくらいから落ちる感じ。
チャンバー削りすぎた？笑

しかし…。
USPはホント色々やりにくい。
分解は簡単だからスプリングを交換して調整という意味ではとても楽。
たとえば10禁の時は10禁スプリング、18禁の時は18禁スプリング。
屋外ではパワースプリングって感じで3つの使い方ができる可能性はあるね。
もしコレするなら18禁のUSP買ってジャンクで10禁スプリング入手の方がいいね。
きっと真鍮バレルの方が弾道が安定する。

ただ…。
スプリング強くすると異様にコッキングが重くなる。
しかもスプリングガイドの部分の構造が弱々しくて不安。

ネジを外さないといけないけど…。
グロックさんとP7M13は分解が簡単。
Mk23は分解調整という意味では秀逸。
しかもグロックさんは初速が低くても弾道がキレイ。
KP85に関しては10禁のアルミバレル仕様に強めのスプリング入れてもいい感じ。
見た目の好みはあるだろうけどねぇ。

２０２２年２月１４日（月）その２

20m付近から右へ大きく曲がるUSP…。
自宅に戻っていったんバラす。
が、やっぱりバレルが本当に取れない。
ムキになってこじ開けてたら…。
「パリっ！」
………。あ〜。
アウターバレルが途中で折れる？割れる？
とにかくパッキリポッキリ。笑
こうなったらもう後にも引けず…。
やれるだけのコトやったろうじゃねぇか！笑

というわけでチャンバーとパッキン確認。
チャンバー内の突起を削ってあるところもう少しだけ薄く削る。
で、チャンバー内の清掃。その後少々シリコンスプレー。
バレルはアルミでグロックさんより8mmくらい短い。で、P7よりは6mmくらい長い。
ってことは…。90mmちょっと。
もしかしたらガバ用のPDIバレルが92mmだから一緒なのかもしれない。
しかし…。
コレを交換するとなるとチョット面倒だね。
USPも92Fも少々苦手。笑

そのままアルミバレル入れるのもなぁと思い…。
18禁P7の真鍮バレルを入れることにした。
チョット短いけどチャンバーに瞬間接着剤でくっつけた。
銃口側はかなりタイトでバレルを入れるにも結構力が必要だったので…。
ひとまず抜けることはないと信じてコレ以上の固定はなし。

で、初速測定。
0.2gで48m/s前後。
バレル変える前より5m/sくらい上がってる。
0.15gでも57m/sくらい。
スプリング変えてないのに初速が上がった。
やっぱりバレルのおかげ？
さて…。
明日また実射してみよう！
右に曲がるの直ってますように…。

２０２２年２月１４日（月）

そういえば…。
USPの1号機をあんま撃ってないことに気づき…。
あまりにもホップが強いので0.12gはあきらめて0.15gでの運用を検討。
12mm・1.2mm・50mmのスプリングでもいいけど…。
なんかあんま変わらないから12mm・1.2mm・40mmを引っ張って伸ばしたヤツにした。
で、今日屋外で撃ってみたら…。
飛距離はあるんだけど…。
右にめっちゃ曲がる。笑
おそらく20m付近からぎゅ〜んと…。
なんで？笑
風？笑

パッキンの問題かと思い分解してのぞいてみたけど…。
肉眼的にはズレたりはしてないなぁ。
う〜ん。
また分解して組み直してみよう…。

２０２２年２月１３日（日）

せっかくPDI6.01インナーバレルという超高級品を買ったのに…。
0.25g用ってなってるとインドアのレギュレーションでは使えないんだよねぇ。
じゃあ0.2g使えばいいじゃんってコトなんだけど…。
それだとP7M13だと極鬼ホップ。笑
で、スプリングを弱くして0.2gで初速58m/s前後にして…。
10mで15cmくらい上に着弾する感じ。
まぁインドアなら許容範囲かなぁ。
ってか、この前は55m/sくらいだったんだけど…。
なぜか今日は58m/sだった。
なんで？笑

他にPDI6.01インナーバレルが入ってるのは…。
グロックさんとMk23。
グロックさんは0.25g用にしておいて…。
Mk23を0.2gで撃てるようにしたいなぁ。
と、まず18禁純正スプリングで試し撃ち。

・PDI 6.01 インナーバレル4000円！笑
・チャンバー内の突起削った。
・アルミテープで空気漏れ防止。
・スプリングは18禁純正（Mk23は他の18禁より10mmくらい長い）
・初速0.2gで68m/s前後。

う〜ん。
この初速じゃきっとホップがびゅんびゅんだろうなぁ。
と、思って10mで撃ってみると…。
あれ？　あんまホップしない。
10cmくらい上に当たる感じ。
しかも左右のブレはほぼない。
コレ固定して撃ったら10mで5cm以内に入る気がする…。
とにかく弾がバラけない。
きっと長い距離になると途中でホップがぎゅんぎゅんかかるんだろうけど…。
この距離ならいい感じ。
じゃあ10禁のMk23もおんなじ感じにしてみよう…。

・元々10禁。
・チャンバー内の突起削った。
・アルミテープで空気漏れ防止。
・18禁真鍮バレル。
・旧18禁スプリングに6mmスペーサー。
・初速0.2gで64m/s前後。

コレって結局…。
ほぼ18禁の箱出しの状態だね。
スペーサー入れてるけどMk23は純正スプリングが長いので同じくらい。
で、やっぱり狙ったところより10cm上くらいに着弾。
ただ左右に弾が散るね。
ってことは…。
18禁のMk23はノーマルでチャンバー内の突起だけ削れば…。
0.2gでもいいのかもしれないね。
グロックさんとかP7M13ではそうならないし…。
やっぱりMk23はUSPとか比べても素材がいいんだろうね。
デカいから構造に余裕があるのかなぁ？
しかも分解は本当にしやすい。
バレルとかチャンバーも取り出しやすいしね。

２０２２年２月１２日（土）

P7M13を撃ってみた。
スプリング交換にて0.2gで初速55m/sくらい。
15m真っ直ぐで…。
その後は上にチョット上がるけど20mくらいなら狙えそう。
18禁純正スプリングだった時は飛距離はあるけど狙える感じじゃなかったからね。笑

USPも撃ってみた。
色々やってなんか上手くいかない。笑
結局0.15gで使えないか確認。
0.2gで初速44m/sくらい。
で、20mは真っ直ぐ。
もうコレがゴールかなぁ？

この0.15gで撃つってどうなんだろう？
10禁オンリーの時って…。
きっと弾も0.12gって設定かなぁ。

18禁ってなった時には0.2g以下だから0.15gもありだよね。
実はこのくらいのパワーの方がコッキングが軽く済むので…。
それはそれでメリットだよね。

また色々考えよ〜！

２０２２年２月１１日（金）その３

12mm外径・1.2mm線径・50mmバネ鋼製。
このスプリング0.2gの弾撃つのにかなり良い。
Amazonに感謝！笑

ちなみにこのスプリングを試す前は12mm・1.2mm・40mmのしか見つけられず…。
それを引っ張って伸ばしたり…。スペーサー入れて使ったりしてた。
が、グロックさんやP7M13という自分の好きな機種はスペーサーが入らず…。
最初はこの40mmを使って初速45m/s（0.2g）程度で20mはまぁ真っ直ぐな感じ。
屋内10mでもまぁ狙ったところに着弾。
が、チョットもっさりした印象。
なんというか…。弾が遅い感じ？

0.2gが上限のインドアフィールドが多いので…。
正直0.25gでどんなに良くても使えないと意味がないわけで。
18禁にも10禁にもこの12mm・1.2mm・50mmを使うと50m/s（0.2g）くらいになって…。
屋内10mでパシパシ当たり…。20〜25mを真っ直ぐ！
た〜だ〜しぃぃぃ！
いわゆるマルイエアコキの第2世代だけ。

グロックさんとKP85は初速50m/s（0.2g）。
P7M13はPDI.01バレルの影響か55m/s（0.2g）。
弾道がとてもよい。左右にブレないしホップもかかりすぎない感じ。
この3機種はコレがゴールですな。

で、10禁のUSPと92Fにも同じスプリングを入れたんだけど…。
USPはチャンバー削っても0.12gでホップがかなり強かった。
でも0.2gにしたら逆にホップが弱すぎ。
初速も45m/s（0.2g）弱ってとこ。
なので0.15g仕様って感じになった。
コレだと弾速もありホップもまずまず。

初めて92Fバラしたけど…。
なんか嫌。笑
もうなるべくバラしたくない。
こちらも初速43m/s（0.2g）前後。
コリャ0.15gかなぁと思ったけど…。
元々悪魔的ホップだったので初速は低いけど0.2gがしっかり撃ててる。

まぁ10禁はアルミバレルだしねぇ。
きっと真鍮のバレルならもう少し違ったと思う。

次したいこと。
P7M13にMk23のPDI.01バレル入れて…。
0.2g仕様のサイレンサー付きを作りたい！
が、バレル4000円。笑
う〜ん。

10禁のP7M13買って…。
うちに余ってるグロックさんLの130mmくらいのアルミバレルでつくるのが現実的かなぁ。
こっちのがコストが安い。
性能は別として…。

２０２２年２月１１日（金）その２

【P7M13 0.2gVer.】

・元々18禁。
・チャンバー内の突起削った。
・PDI 6.01 インナーバレル高かった。笑
・12mm・1.2mm・50mmスプリング。
・初速0.2gで55m/s前後。


見た目はノーマルですな。
PDIバレル装着してるけど…。
0.25gでも鬼ホップ。笑
それじゃ実際使えないからチャンバーの突起を削って…。
スプリングを交換。
このスプリングはグロックさんとKP85にも使ってるヤツ。
0.2gで初速48〜50m/sくらいな感じ。
コレだと0.2gが20〜25m真っ直ぐ飛ぶ。
なぜかP7だと同じスプリングだけど55m/s…。
もしかしたらPDIバレルの効果？

屋内10mで0.2gでA4用紙の下狙って真ん中に着弾する。
左右のブレなし。

できれば0.2gのサイレンサー仕様を作りたいぃぃぃぃ。
お金がぁぁぁ。笑

２０２２年２月１１日（金）

【P7M13 0.12gVer.】

・元々10禁。
・色塗った。グレーベース。
・チャンバー内の突起削った。
・Mk23のバレルにした。多分3cmくらい延長。
・アルミテープで空気漏れ防止。
・インナーバレルをアルミテープでぐるぐる巻きにしてアウターバレル内で固定。
・飛び出たバレルにPDIサイレンサーアタッチメント装着。
・Mk23に使ってたKM企画のサイレンサー装着。
・初速0.12gで46m/s前後。


個人的に好きなバランス。もう少しサイレンサーが短くてもよい？
サイレンサー内にバレルの先端があるせいか…。
めっちゃ静か！


アルミバレルにイモネジ3ケ所で直接固定するアタッチメント。
G17用ってなってたけどインナーバレルの径が同じで2cmくらいあればつく感じ。


う〜ん…。
やっぱり好き。笑