２０２２年２月１３日（日）

せっかくPDI6.01インナーバレルという超高級品を買ったのに…。
0.25g用ってなってるとインドアのレギュレーションでは使えないんだよねぇ。
じゃあ0.2g使えばいいじゃんってコトなんだけど…。
それだとP7M13だと極鬼ホップ。笑
で、スプリングを弱くして0.2gで初速58m/s前後にして…。
10mで15cmくらい上に着弾する感じ。
まぁインドアなら許容範囲かなぁ。
ってか、この前は55m/sくらいだったんだけど…。
なぜか今日は58m/sだった。
なんで？笑

他にPDI6.01インナーバレルが入ってるのは…。
グロックさんとMk23。
グロックさんは0.25g用にしておいて…。
Mk23を0.2gで撃てるようにしたいなぁ。
と、まず18禁純正スプリングで試し撃ち。

・PDI 6.01 インナーバレル4000円！笑
・チャンバー内の突起削った。
・アルミテープで空気漏れ防止。
・スプリングは18禁純正（Mk23は他の18禁より10mmくらい長い）
・初速0.2gで68m/s前後。

う〜ん。
この初速じゃきっとホップがびゅんびゅんだろうなぁ。
と、思って10mで撃ってみると…。
あれ？　あんまホップしない。
10cmくらい上に当たる感じ。
しかも左右のブレはほぼない。
コレ固定して撃ったら10mで5cm以内に入る気がする…。
とにかく弾がバラけない。
きっと長い距離になると途中でホップがぎゅんぎゅんかかるんだろうけど…。
この距離ならいい感じ。
じゃあ10禁のMk23もおんなじ感じにしてみよう…。

・元々10禁。
・チャンバー内の突起削った。
・アルミテープで空気漏れ防止。
・18禁真鍮バレル。
・旧18禁スプリングに6mmスペーサー。
・初速0.2gで64m/s前後。

コレって結局…。
ほぼ18禁の箱出しの状態だね。
スペーサー入れてるけどMk23は純正スプリングが長いので同じくらい。
で、やっぱり狙ったところより10cm上くらいに着弾。
ただ左右に弾が散るね。
ってことは…。
18禁のMk23はノーマルでチャンバー内の突起だけ削れば…。
0.2gでもいいのかもしれないね。
グロックさんとかP7M13ではそうならないし…。
やっぱりMk23はUSPとか比べても素材がいいんだろうね。
デカいから構造に余裕があるのかなぁ？
しかも分解は本当にしやすい。
バレルとかチャンバーも取り出しやすいしね。

２０２２年２月１２日（土）

P7M13を撃ってみた。
スプリング交換にて0.2gで初速55m/sくらい。
15m真っ直ぐで…。
その後は上にチョット上がるけど20mくらいなら狙えそう。
18禁純正スプリングだった時は飛距離はあるけど狙える感じじゃなかったからね。笑

USPも撃ってみた。
色々やってなんか上手くいかない。笑
結局0.15gで使えないか確認。
0.2gで初速44m/sくらい。
で、20mは真っ直ぐ。
もうコレがゴールかなぁ？

この0.15gで撃つってどうなんだろう？
10禁オンリーの時って…。
きっと弾も0.12gって設定かなぁ。

18禁ってなった時には0.2g以下だから0.15gもありだよね。
実はこのくらいのパワーの方がコッキングが軽く済むので…。
それはそれでメリットだよね。

また色々考えよ〜！

２０２２年２月１１日（金）その３

12mm外径・1.2mm線径・50mmバネ鋼製。
このスプリング0.2gの弾撃つのにかなり良い。
Amazonに感謝！笑

ちなみにこのスプリングを試す前は12mm・1.2mm・40mmのしか見つけられず…。
それを引っ張って伸ばしたり…。スペーサー入れて使ったりしてた。
が、グロックさんやP7M13という自分の好きな機種はスペーサーが入らず…。
最初はこの40mmを使って初速45m/s（0.2g）程度で20mはまぁ真っ直ぐな感じ。
屋内10mでもまぁ狙ったところに着弾。
が、チョットもっさりした印象。
なんというか…。弾が遅い感じ？

0.2gが上限のインドアフィールドが多いので…。
正直0.25gでどんなに良くても使えないと意味がないわけで。
18禁にも10禁にもこの12mm・1.2mm・50mmを使うと50m/s（0.2g）くらいになって…。
屋内10mでパシパシ当たり…。20〜25mを真っ直ぐ！
た〜だ〜しぃぃぃ！
いわゆるマルイエアコキの第2世代だけ。

グロックさんとKP85は初速50m/s（0.2g）。
P7M13はPDI.01バレルの影響か55m/s（0.2g）。
弾道がとてもよい。左右にブレないしホップもかかりすぎない感じ。
この3機種はコレがゴールですな。

で、10禁のUSPと92Fにも同じスプリングを入れたんだけど…。
USPはチャンバー削っても0.12gでホップがかなり強かった。
でも0.2gにしたら逆にホップが弱すぎ。
初速も45m/s（0.2g）弱ってとこ。
なので0.15g仕様って感じになった。
コレだと弾速もありホップもまずまず。

初めて92Fバラしたけど…。
なんか嫌。笑
もうなるべくバラしたくない。
こちらも初速43m/s（0.2g）前後。
コリャ0.15gかなぁと思ったけど…。
元々悪魔的ホップだったので初速は低いけど0.2gがしっかり撃ててる。

まぁ10禁はアルミバレルだしねぇ。
きっと真鍮のバレルならもう少し違ったと思う。

次したいこと。
P7M13にMk23のPDI.01バレル入れて…。
0.2g仕様のサイレンサー付きを作りたい！
が、バレル4000円。笑
う〜ん。

10禁のP7M13買って…。
うちに余ってるグロックさんLの130mmくらいのアルミバレルでつくるのが現実的かなぁ。
こっちのがコストが安い。
性能は別として…。

２０２２年２月１１日（金）その２

【P7M13 0.2gVer.】

・元々18禁。
・チャンバー内の突起削った。
・PDI 6.01 インナーバレル高かった。笑
・12mm・1.2mm・50mmスプリング。
・初速0.2gで55m/s前後。


見た目はノーマルですな。
PDIバレル装着してるけど…。
0.25gでも鬼ホップ。笑
それじゃ実際使えないからチャンバーの突起を削って…。
スプリングを交換。
このスプリングはグロックさんとKP85にも使ってるヤツ。
0.2gで初速48〜50m/sくらいな感じ。
コレだと0.2gが20〜25m真っ直ぐ飛ぶ。
なぜかP7だと同じスプリングだけど55m/s…。
もしかしたらPDIバレルの効果？

屋内10mで0.2gでA4用紙の下狙って真ん中に着弾する。
左右のブレなし。

できれば0.2gのサイレンサー仕様を作りたいぃぃぃぃ。
お金がぁぁぁ。笑

２０２２年２月１１日（金）

【P7M13 0.12gVer.】

・元々10禁。
・色塗った。グレーベース。
・チャンバー内の突起削った。
・Mk23のバレルにした。多分3cmくらい延長。
・アルミテープで空気漏れ防止。
・インナーバレルをアルミテープでぐるぐる巻きにしてアウターバレル内で固定。
・飛び出たバレルにPDIサイレンサーアタッチメント装着。
・Mk23に使ってたKM企画のサイレンサー装着。
・初速0.12gで46m/s前後。


個人的に好きなバランス。もう少しサイレンサーが短くてもよい？
サイレンサー内にバレルの先端があるせいか…。
めっちゃ静か！


アルミバレルにイモネジ3ケ所で直接固定するアタッチメント。
G17用ってなってたけどインナーバレルの径が同じで2cmくらいあればつく感じ。


う〜ん…。
やっぱり好き。笑

２０２２年２月８日（火）その２

今日P7M13を屋外で試してみたら…。
やっぱりかなり弾が散るんだよねぇ。
屋内10mならそんな問題なさそうだけど…。
先に0.2g仕様にしたグロックさんとKP85より弾道もキレイじゃないんだなぁ。

同じスプリングでそうなるということは…。
元々の構造もあるけどバレルが短いのも影響してる。
ような気がする。笑

ってなわけで…。
退路を断ってインナーバレルを延長することに挑戦！


アウターバレル先端のマズルキャップは「ポン」っと簡単にひっこぬけた。
で、バレルハウジングを半分に開いて…。
グロック用かMk23用が迷ったけど…。
インナーバレルに直接固定するタイプのアダプターを想定してMk23のバレルにした。
おそらくバレルの長さは115mm程度だと思われる。
インナーバレルがカタカタしそうだったので…。
アルミテープをインナーバレルにグルグル巻いて…。
きっちりハマるようにした。


先端部分がインナーバレルをおさえるように爪状になってるのでカット。
ハサミで削ったら簡単にポロっととれた。笑


で、先端のマズルキャップをハサミでガリガリして…。
インナーバレルが飛び出るように拡張。
チョットずつ削ってなるべくぴったりの状況にする。


あとスライドをかぶせるだけ。
この状態で初速測定。

0.2gで48m/s前後。
グロックさんとKP85と同じくらいになった。
屋内10mを撃ってみると…。
格段にいい！
弾道がキレイになった！

コレでいっかなぁ。
と、思ったけど…。
10禁がUSPしかないし…。
92Fは初速が10禁こえちゃってるからいずれ0.2g仕様になるし…。
10禁で運用することに決定。
スプリングを10禁純正に変更。
0.12gで初速46m/s前後。
ちょうどいい…。
ちなみにバレルが短いときには50m/sになっちゃってた。


こんな感じ。
この先端どうしようかなぁ。
10mで撃ってみると…。
左右の弾のブレはなし。
マルイの0.12gだと30cmくらい上に当たる。
クラウンの0.12gだと真っ直ぐ！
しかもなんか真っ直ぐす〜っと伸びていい！

ってことは…。
18禁のP7M13も長いPDIバレル組めばよかったかなぁ。

２０２２年２月８日（火）

ちょと早めに出勤して…。
昨日チャンバーの突起を削って…。
スプリングを変えたP7M13を撃ってみた。

0.2gで初速54m/s前後。
前回のスプリングより初速が10m/sほど上昇。

う〜ん。
たまに変な方向に弾が飛ぶことがあるし…。
同じスプリングを入れたグロックさんやKP85より左右の弾道のブレが大きい。
20mくらいなら人の上半身くらいにチョット下狙って当たる感じかなぁ。
飛距離は確かに伸びてる。突起削ってもホップは十分な感じ。

う〜ん。
う〜ん。
なんかしっくりこないなぁ。笑
グロックさんとKP85は初速は50m/sくらいでP7より低いんだけど…。
弾道は左右のブレなくキレイに真っ直ぐ飛ぶんだよねぇ。
違うとしたらバレルの長さがグロックさんとKP85は約100mmで…。
P7は約85mm…。
グロックさんは18禁の真鍮でKP85は10禁アルミ。
この差はあんま感じない。アルミの方が若干初速が低いくらい。
P7は18禁の真鍮にしてるけど…。
長さが必要？
グロックさんとMk23のアルミが余ってるんだよなぁ。
つけてみようかなぁ。

２０２２年２月７日（月）

【P7M13 0.2gVer.2】

0.2gのBB弾を真っ直ぐ飛ばす。
コレを実現するために色々と試行錯誤。
ホップが上がりすぎないようにどうすればよいか？
色々考えて初速を上げすぎなければよい？
という仮説に到達。
スプリング交換にて44〜46m/sがちょうど良い感じになった。

で、ガシャポンガシャポン…。
おうちで撃ってるとホップは10mで若干浮く感じくらいになり…。
外で撃っても20m程度はまずまず真っ直ぐという具合になった。
ところが困った問題が…。
撃った弾が右に大きくそれる頻度が増えた。
う〜ん。
パッキンがズレてる？

チャンバーを確認すると…。
たしかにパッキンが微妙にズレてる。
一度パッキンを外してみると…。
うん？
あ〜！
あの突起が！
しかもなんだか今まで見たやつよりデカい！笑
コレを削ればホップが安定するかも…。
ガリガリ…。ガリガリ…。
例によってハサミ突っ込んで削りました。

コレなら初速上げても大丈夫かも？
と、思いスプリングを交換。

12mm外径・1.2mm線径・40mmのスプリングを…。
外径や線径は同じで50mmのモノに交換。
0.2gで初速は54m/s。

コレだと鬼ホップになっちゃうかなぁ…。
と、ドギマギしながら10mで撃つと・

お〜！
10mだと着弾ギリギリで浮き始めてる？
ってくらいでまずまず真っ直ぐな弾道。
しかも左右にバラける弾がなくなった！

スライドが細くてコッキングに力がいるので…。
思い切って10禁にしちゃう？
と、思いつきで10禁スプリング入れたら…。
0.12gで初速50m/s前後。
全然オーバーしちゃってるや〜ん。笑
と、いうわけで潔く0.2gで運用することになりました。

10禁エアコキ
12mm外径・1.2mm線径・50mmのバネ鋼スプリング（Amazonで購入）
18禁真鍮バレル
0.2g初速54m/s

２０２２年２月６日（日）その４

【USPホップ抑えめVer.】



10禁エアコキ
スプリング純正
チャンバー内の突起を削って除去

同じことをしたけど若干スペックが違う…。
どれがどれだかわからなくなるので…。

1号機　シリアルプレートを黒に塗った
2号機　そのまま
3号機　グレーの印と紙やすりでダメージ

で、初速は0.12gで42〜46m/sくらい。
ホップの具合は3号機が10mでほぼ真っ直ぐ。
1号機はホップがやっぱりキツめ。
とくにマルイの付属弾だとたまに10mで30cmくらい上がる。
2号機はA4用紙の下端を狙って真ん中に当たる感じ。

チャンバー削る前はどれも10mで30cmくらい上がってたから…。
それに比べればいい感じ。
ただ…。
やっぱりマルイの付属のBB弾はホップがキツく。
クラウンモデルの0.12gプレミアムBB弾の方が真っ直ぐ飛ぶ。
屋外では無理だけど…。
インドアならバイオじゃなくてもいっか…。

10禁戦デビュー目指して！笑

２０２２年２月６日（日）その３

【KP85 0.2gVer.】



銀のスライドがどうしても嫌で…。
ツヤ消し黒でうっすら塗ってみた。
う〜ん。
いい感じ！

10禁エアコキ
12mm外径・1.2mm線径・50mmのバネ鋼スプリング（Amazonで購入）
10禁純正アルミバレル
0.2g初速49m/s

グロックさんとほぼ同じスペックですね。
バレルの長さは同じって話なので…。
真鍮かアルミかで若干初速が違うってことかな？
まぁ10mなら狙ったところにパシパシとよくあたります。
何より…。
左右の弾道のブレがないんだよね。