ども。桶屋です。
なんだかとっても!いいかんじ中毒になってしまった。
音読みが「コク」で、
訓読みが「(タイトル参照)」とか素敵すぎるわ。
あと、DDRで言うとスキップ譜面がぴったりなリズムがいいね。
誰もわからんと思うけどさ。
DDRerって絶滅危惧種だし。
さて、朝から車校。
キツキツのスケジュールなので、休日は一日三時間乗って、
空いた時間に学科という時間割にしている。
結構キツイことに今日気付いた。
ただ、車の運転自体は楽しくて仕方ない。
まだ危ない経験や嫌な経験をしてないからだろうけど。
それにしても那覇市の路上駐車の多さはどーにかならんもんか。
今日は1、2時間は路上教習、
最後の一時間は所内で縦列とT字ターン。
なんか最後の時間、教官がおもむろに助手席から降りて、
「俺、原チャで所内コースを適当に走るから、
縦列とかT字もちゃんとやりつつ、ついて来て。」
とのことで。
とりあえずちゃんと一通りこなせたんだけど、
隣に指導員いないの初めてだから相当違和感あった。
なんてったって、いつもより車の左側が軽い。
急カーブの時とか左側浮くんじゃないかと思ったw
とゆーか、
仮免って隣に指導者乗せてないと運転しちゃ駄目なんじゃ?
所内コースだから別にいいのか?
だけど、所内で教習生が一人で乗ってるの見たことないけど…。
そんな感じで、運転だけならなんとか行けそうなんだ。
問題は道だ。
道が全然覚えられない。
教官が、「次の信号右ねー」とか言うとおりに走ってるだけ。
走行場所に対して、車校がどっちの方角にあるのかも謎。
こんなんで自主経路とかクリアできるんだろーか…。
畜生ッ…北九州なら…ッッッ!!!!
車校終わってから、仕事。
食中毒でダウンしてた間の仕事をサクサク片付ける。
やっぱ誰もいない&電話のならない事務所はいいわ。
でも、早く今月末の転勤があるのかないのかどこなのか。
それを告知してくれないといろいろ計画が建てられん。
なんで毎回毎回うちの会社こうやって直前なんだ。
一ヶ月前ぐらいに告知してくれてもいいじゃないか。
うちみたいな大規模な人事は一ヶ月前じゃ調整完了しないんだい!
って話なら、もっと前から取り掛かればいーじゃん。
そんな風に思う、人事部の苦労を知らないソルジャーの俺。
あーいろいろめんどくせー。
引継ぎとかどーすんだよー。
なんだかとっても!いいかんじ中毒になってしまった。
音読みが「コク」で、
訓読みが「(タイトル参照)」とか素敵すぎるわ。
あと、DDRで言うとスキップ譜面がぴったりなリズムがいいね。
誰もわからんと思うけどさ。
DDRerって絶滅危惧種だし。
さて、朝から車校。
キツキツのスケジュールなので、休日は一日三時間乗って、
空いた時間に学科という時間割にしている。
結構キツイことに今日気付いた。
ただ、車の運転自体は楽しくて仕方ない。
まだ危ない経験や嫌な経験をしてないからだろうけど。
それにしても那覇市の路上駐車の多さはどーにかならんもんか。
今日は1、2時間は路上教習、
最後の一時間は所内で縦列とT字ターン。
なんか最後の時間、教官がおもむろに助手席から降りて、
「俺、原チャで所内コースを適当に走るから、
縦列とかT字もちゃんとやりつつ、ついて来て。」
とのことで。
とりあえずちゃんと一通りこなせたんだけど、
隣に指導員いないの初めてだから相当違和感あった。
なんてったって、いつもより車の左側が軽い。
急カーブの時とか左側浮くんじゃないかと思ったw
とゆーか、
仮免って隣に指導者乗せてないと運転しちゃ駄目なんじゃ?
所内コースだから別にいいのか?
だけど、所内で教習生が一人で乗ってるの見たことないけど…。
そんな感じで、運転だけならなんとか行けそうなんだ。
問題は道だ。
道が全然覚えられない。
教官が、「次の信号右ねー」とか言うとおりに走ってるだけ。
走行場所に対して、車校がどっちの方角にあるのかも謎。
こんなんで自主経路とかクリアできるんだろーか…。
畜生ッ…北九州なら…ッッッ!!!!
車校終わってから、仕事。
食中毒でダウンしてた間の仕事をサクサク片付ける。
やっぱ誰もいない&電話のならない事務所はいいわ。
でも、早く今月末の転勤があるのかないのかどこなのか。
それを告知してくれないといろいろ計画が建てられん。
なんで毎回毎回うちの会社こうやって直前なんだ。
一ヶ月前ぐらいに告知してくれてもいいじゃないか。
うちみたいな大規模な人事は一ヶ月前じゃ調整完了しないんだい!
って話なら、もっと前から取り掛かればいーじゃん。
そんな風に思う、人事部の苦労を知らないソルジャーの俺。
あーいろいろめんどくせー。
引継ぎとかどーすんだよー。
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