「 リターンライダー は道具から入るの多い説 」

～★４月１９日生まれ の女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。



ﾔﾏｼｮ～ です。（ ヤマショー ではﾅｲ）当社は、中古原付専門店（本当は単車もやってます。



「＃Twitter」　は、ほぼ日々更新してますので安否確認はそちらで。。



基本、　アメーバブログ　のコピーをしてます。アメブロ以外公開しない時もあります。





で・


(*´з`)遠方からの帰りです♪

朝も埼玉で渋滞で夜は千葉でも渋滞ハヨ寝ないと。

んでんで今日はDIY増改築ホボ行えず。

明日に期待☆彡



でで・Twitterで御世話になって居る

バイク屋社長姉さんが良い事書いてました♪





「感覚の老いは、自意識なく来てます」

アラフィフの方へ…。

当店、事故入庫がすごく増えてます！

皆んな口々に「16歳から乗ってる俺が、なんでコケたか分からない」

なんです…。

気をつけてくださいね♫」





↑お察しいたします。簡単に言うと

「運動会の、お父さん状態」なんだと思います（素

子供の前でカッコつけるのにリレー競走とかで転倒続出～

要は昔峠でヒザ擦っていたとしても、

今現在「 ミニバイク 」でも良いのでコース走っているとかでなければ

速さの感覚が衰えたの前に、

金無い時面白おかしくバイクに乗れていた若者時代のまま

￥にも余裕出たので新型車イキナリ買っちゃってれば簡単に

一昔前では有り得なかったパワーが手に入る訳で、

金無かった時は実はパワーアップと称して

チャンバーや集合入れても無料で回って来た部品は質も悪く

セッティングを出す技術やコネや￥も無くて、

実はノーマルより性能がっ悪かった人すら多かったかもしれません。

ｿﾚが急に４０～５０馬力ぐらいﾏｼマシパワーを手に入れても

体が飛ばした時の情報を処理できる訳ないですよ。

だって「若い時にも経験していない未知のパワー」ですよ？

仕事を頑張ってお金で

「 ハイパワーリッターSS 」を買うなとは言いませんが、

「 リターンライダー 」の方々には、大人じゃないと乗れない

「 SR４００ 」ﾄｶさぁ～、昔とは違う面白さもあるんすよ。

せめて当時のバイクﾄｶ、一回乗ってみるとかで

当時のバイクですら超ビビってしまう様なら、

「 イワイサーキット 」なんかで

５０ｃｃスクーターで、

走ってもキツクて（汗）

面白味が沸いてきてからが

自分が欲しいバイクの方向性が沸きやすいと思いますよ。

って思いました。

（イワイ久々＆初めての練習走行行きたい人は俺が引率も出来ますョ(*´з`)）

ちなみにバイク屋姉さん社長は、

バイクに関する全ての作業がハイレベルで、

こなせているので俺はスゲー人だと思っているのですが、

いまだに日本は女性に対して「出る釘は打たれる」的な偏見を持っている

面白みのない人間が多くて、疲れますね。　









当社では他所で買ったバイク修理も受け付けております御気軽に御相談下さい。









そして！今俺が、食べたい物 → よくわからん自作「 おじや 」







って・わけで貼り付けですわ(;´･ω･)





当社では　今現在　２０２０年春ごろより　コロナの影響で

爆多忙状態に陥ってましたが、時間の取れるレストア修理・点数の多いカスタム等、

緊急性を要さない仕事も薄っすら請けれる様になってきました。

それでもですね、とにかく　整備保証付きで　安く　原付欲しい方は　御気軽に電話にて　御相談下さいね(=゜ω゜)ノ

苦しい時の　QRコード スマート決済や　カード支払いもやってます。

もちろん　＃ステージレザー　さんの　＃革ツナギ　＃レーシングスーツ　も、

当社のワッペン着けてもらうだけで協賛価格で激安でオーダー出来ます。

リターンライダーの方々、体形に合った極安ツナギどうですか？

カード払いで分割なら楽々支払い！原付の新車買うより安いですよー

とりあえず電話にて　御気軽に御相談下さい　頑張りますよー





……　…　今日のラッキーアイテム　マタは　幸運のコトバ



「 DIY増改築終わったらコースでバイク乗ろ～♪」



★　コメントは　★　超～御気軽に書いて下さいねー



（…ブログ内ではバイクを扱う商売特性上、値段の事・￥見積・一見さんからの「質問」は請けたまわりかねます。。。

バ イク仕事に関わる事は直接電話にて御願い致します。

当社は中古 原付専門 店♪とにかく原付 の事なら何でも御相談下さい。

中古５０ｃｃ　中古スクーター中古バイク中古原付販売修理買取り処分他

＜連絡先＞

中古バイク・ 中古パーツ の『 ヤマショ～ 』

（有限会社 山谷商店　ユウゲンガイシャ ヤマヤショウテン）

〒300-0324　茨城県稲敷郡阿見町飯倉１０２０－７

グーグル地図→　「　https://www.google.co.jp/maps/place/%EF%BC%88%E6%9C%89 )%E5%B1%B1%E8%B0%B7%E5%95%86%E5%BA%97+(%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%82%B7%E3%83%A7%EF%BD%9E)/@35.9867125,140.2493852,21z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x9af30d9f22c5cbd9!8m2!3d35.9867834!4d140.2494907 」



電話：　0298890665



電話受付時間：昼１１時～夜7時（遅くても夜６時台まで。

パソコンで電話の切り替えをしているため受付時間外は呼び出し音がしても電話は鳴っておりません。

(水曜以外は殆ど休みませんが不定休の為家を出る前に必ずお電話を！）



Ｅメール→　yamayasyo_ten@ybb.ne.jp



対応時間内に電話が出来ない方のみタイトルに大まかな用件を書いてメール願います。

なお電話対応時間中のメールは全て自動的に多量に届く迷惑メールと同じ扱いにまってしまいます。一応対応時間外に、はじかれたメールのチェックをする場合もある「カモ」程度の扱いなので、こちらの仕事上電話連絡が最もありがたい手段となります。御理解願います。

対応時間外のメールもタイトルがはっきりしない場合迷惑メールが多過ぎる為見過ごす確立は高いです。



＊なお 特定の車両を具体的な状態まで指定して御探しの方以外はメールでの、

漠然とした御問合せや在庫状況等は商品特性上と回転が早い為、

仕事を中断して文章に起こすことは出来かねますので、

必ず電話にて直接お尋ね下さいます様重ねて願い申し上げます。。。

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茨城中古原付　中古原付茨城　原付中古茨城　原付免許茨城　茨城原付免許　で、来た方も宜しく☆～

「 ＮＳ５０Ｆ NS50R でもなければ NSF100 でもない」

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で・


暇ですよマジで(笑)　（ぇ”

今日は　レストア作業に大きな前進がありました。

でも４０年前のゴムが使えなかった箇所が出てシナシナ～ァ(*´з`)

って事で　そういえば　ＮＳ５０Ｆ　自分の直してたんですわ。





1992年に、新車をレース用に導入、一瞬慣らし用に登録して２００ｋｍ位乗って、

使ったらば、数年落ちの　ノーマル仕様のレーサーより全然速くて驚いたものでした。　

当時は、今より俺が軽かったし元気も在ったので、ソコソコ速かったんですぅ。

その後草レースも　本業が忙しくなってきて出なくなってきて、

去年のバラス前の画像から直してみようかなって思って、ばらしてからも

全然コロナで忙しくて　御客サンから受けてるフルレストアも進まず、

自分のが進むはずが無い訳ですよ(笑)



そもそも　２ストは　人口少ないですからね。

イワイサーキットで　同じ１７～１８inクラスの、おぢさんより速く走れればそれでいいかな～って、

皆さん　乗るのが楽でタイムが出せる１２inでしょ？ギア付き　ミッション車だと、

そんな中　実際草レースで１２inやっても、団子状態が、面白くないんですよ、

１７inだと　一つミスしただけで絶対勝てなかったし　小さなコースでは抜き難かった。

NSR５０ならミスっぽい事一回ヤッタかも？って思っても、ｷﾞﾘ、

スプロケ合ってれば、ハンクラでリカバリ出来る感って言うのかな？

ｱﾚがあったけど、１７は、ミス→終了　ミスっぽい→入賞は不可　って、

感じがあった気がする。要は、本当に難しかった。

なので、あえて俺なんかの歳で　体重増加もあっても、

リターンする人は　カナリ少ないと思うので　やってみたいんですよね　１７in

いるのかな？２０年以上原付でコース走ってなかったのに　ツナギ作ってヤッテル人？

色々御話ししたいですよマジで(笑)今の事や当時の事等など。特に１７～１８復活の人ぉ～

って事で　フレームは　さんび錆　だったので　ウレタン黒で塗るべ　って思ったんですが。

クリアも吹きたくなってしまい。。。


どうせ、そんなに見えないし、個性を出しても良いかな。。。。と、

大口径の　レインボーラメ入りました(笑)　



ちなみに　KMX200　の、フレームは、

小レインボーラメでした(笑)

既に今はもっと進んでおります。

エンジンが、きったねーのが、一番めんどくさいんですよねー　早く仕上げないと。

そうそう　俺仕事しながら死ぬまでに　自分のバイク直し切りたいんですよねー

最初に買った　ＭＢＸ５０　と　２７Ｖジョグ　と　ＲＺ２５０ＲＲ　

特に　ＭＢＸの改造が,もうヤバい域なので　走る様にするの大変だなぁ。。。。

最後の方は　レインタイヤ使ってた気もする💦





って、事で貼り付けですわ(;´･ω･)


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「　今店にある車両を　うまい具合に続々と再生し続けても、余生じゃ終わらない台数に感じるんすけどね(/ω＼)　」




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茨城中古原付　中古原付茨城　原付中古茨城　原付免許茨城　茨城原付免許　で、来た方も宜しく☆～　

「 ＃イワイサーキット で、コソ練③ 」

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で・


(o|o)　ヤル事テンコ盛り過ぎて何もしなくなりそう(笑)

ソソ！　そんな中ですね、ﾏﾀ　イワイサーキットに

レース用スクーターを納車しに行ってきまして、

ついでの　俺的には第３回目の　コソ練　行ってまいりました。

今回は　家の助手君のみ。

当日は、バイク女子の人等が　指導受けてましたね、

一応家では、ノーマルスクーターのレーサーを持って居なかったので、

作っていきました。速攻で。







そそ、勿論　三ケ日　ミカちゃん　メインスポンサーのステッカー付(笑)

厳密にいうと　Dタイプって　言う？4ストジョグの　ZRじゃぁないんだけどー

前後アルミホイールと　Fディスクブレーキ車両。

リアショックが経たって漏れていたので　ZRの純正中古ショックで

ﾏﾀﾞ漏れていないのを発見。

ソレを付けて　HGタイヤ着けただけじゃ無かったかな？？？？

で・

乗ってみたのですが、

びみょ～(笑)

テストでは

５０ｋｍ位から６５ｋｍ位迄トルクもあり　一般的な

中古ジョグとしては速い方だったが、　

実走２．５マン㌔では、力が無いのか～　って感じ、

しかも　助手が画像撮り忘れて　唯一の一枚が　乗れて来るチョイ前の

ヒザ擦ってない奴。。。。。。





納車した車両も乗ったり色々行い、ためになった日でしたわ。

因みに　4ストビーノは　センタースタンド　着いていても乗れるのに

4ストヤマハジョグは　センスタ着いていると、全然擦っちゃって乗れません。

最初に外した方が良いですよ。　モチ！サイドスタンドは秒殺なので、ダメ

これからの課題を一応書いておこうっと。

先ずは　駆動系の見直しですな。方法は秘密。

他は前後ブレーキOH　FサスペンションOH　その位ですね、

次回はジョグで頑張ってみようかなと

本当は他にも4ストビーノレーサーを作りたいんですよね～

そんなこんなで今日も　レストア作業少し進みましたよー




って、事で貼り付けですわ(;´･ω･)


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「　今回も筋肉痛にならない(-"-)　おかしくね？　」




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「 ＃イワイサーキット で、コソ練② 」

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で・


うはー、多忙で吐きそう(笑)

そんななか、こないだ、　イワイサーキットに

レース用スクーターを納車しに行ってきまして、

ツイデに　俺的には第二回目の　コソ練　行ってまいりました。

今度は　家の助手君と　神奈川から来た　VFマン。

イワイサーキット　が、休み状態の日だったので安全な貸し切りです。

基本中の基本　モンキーでのヒザ擦り練習ですわ、

同等の車両が二台有るので、骨肉バトルも出来ますよ　

って、事で　VFと助手が　バリバリ練習する中

俺は、他の事していたりで、出遅れ。

助手君即速く走れる様になってるし。

VFも、ソコソコ速いぞ、俺との体重差は物凄くあるので

直線ヤバいな　って思っていた物の、

本当に直線では追いつけない、奴のは６０チョイは出ている。

俺は　超がんばって６０位、しかもそこ迄が時間が掛かる。

悔しいので　ジョグ９０を投入、やっぱ速いけど

物凄く乗り難い次回はｽﾃｯﾌﾟ周り改善して持ち込もうと終了。

その後　レッツ５　レーサー、　コレは凄く乗り易い

試し乗り、スクーター楽しい楽しい。

最後に　XR70R　って絶版kids用バイク、




コレはスプロケ　ローにしまくって来たので、

ソコソコ走れた物の、最高速は６３～６７位だろうか？

乗り易いけど、速いスクーターには追い付かれる感じに思えた。

そもそもkids用なので　ギアは3足あるけど、

クラッチが無い　要はカブ７０みたいなもので、

イワイサーキットでは、トップに上げてからは、

ギアチェンジする乗り方はしない、

モンキーに関しても５０ｃｃで　3足なので、

カブ５０ｃｃと、変わらない感じで、

コース上では、突っ込み時にギアを落とす様な事はない、

ブレーキのみでの減速。

しかも　俺と助手は　スクーター以外は　リアブレーキは使わなかった。






｛思いのほか低いフォームの助手↑でもラインは不安定｝


そんなこんなで、俺は急に調子が出てしまい、

何処でも自在に膝が擦れる様にまで　リハビリが出来上がって、

ｺﾉ感じなら直線で速いｖFにもコーナーでは負けないだろうと

挑戦状を叩きつけた、







が、　われらVFマンは、連打で転んだので、

戦意喪失で、時間も遅くなってきたので終了にした。

次回はVFが壊した所を直して、

家　ヤマショ～　の自前　ノーマルスクータークラス車両を導入しようかなって、考えました。

って、事で貼り付けですわ(;´･ω･)


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で・


さて、爆多忙で御座います<(_ _)>

こんな、何にも無い郊外で新規顧客が随時出来るのも、

人伝いの口コミと、ブログやらTwitterの御かげなのかもしれません。

良い事なのですが、今年はコロナの影響で、

店の設備造りやら…レストア仕事が、思っていたのの半分も進みませんでした。

整備作業を行いながら、イワイサーキット　サンの　お手伝いも始めております。

何故かというと、

元々バイクレース全般が好きでしたし、原付レースの奥深さは

当時から、今でも（今の方が…）面白いと思ってます。

なので、ずーっと競技はやっていたかったのですが、

カナリの￥が、かかるため、一身上の都合で、

縁遠くなっていたんですよ。

が・そんな事言ってたら、ヒザ擦らず死んでいくだけなので、

今、色々無理してでも、毎日触っている原付で、

楽しく自分との闘いやら、同じレベルの人間との戦いをやって置きたいのです。

って事で、イワイサーキットで　走る為にも、

先ずはお手伝いから、

サーキット所有のレンタルレーサーの修理をバンバンやって、

ソレを試し乗りしに行く序でに　自分らの車両も出来る範囲で

コソ練　させてもらうしか無いです。

追々レースにも出たいのですが、　日曜が多く→日曜は家に御客も多く

って、所がちょっとまずいのですよね～

とりあえず若いころには色々なレースにも参加してました。

けっこうな量のトロフィーも持ってましたが、置き場の都合で、

ちょっとボロイ所に仕舞って居たらばｿｺの屋根がいつの間にか抜けて(笑)

中身がボロンボロンになったため、多量に捨てたりもしました。

元々草レースみたいなものばっかりなので、やっていた頃の記憶が薄いです。。。。

走って居る時の勝敗に拘ってたとは思うのですが、

ｿﾚ以外の事は　よっぽどの事以外覚えて居ない物です。

そんなこんなで　３０年ぶり位のイワイサーキットに納車ついでに行きまして。



先ずは　直したレーサーをコケない程度に乗る。



というか、全くコースを覚えていないし、

なんなら感じすら変わっていました(笑)



チョイチョイヒザ擦る程度と言うか、

上手くラインが分った時だけ乗れる＝ヒザ擦る、って、感じでヨチヨチ。

しかも作った車両自分から壊したらｱﾚなんで、より一層ぎこちない。

って、事で、若い助手君と、骨肉バトル様に　Z50R（kids用練習ﾊﾞｲｸ）と、

それﾓﾄﾞｷ（Z50Rの部品も多用したモンキー）で、

試し乗り、　そもそも俺のツナギが　初めて使ったんで、

ケツがツルンツルンで、滑る滑る(;´Д｀)

それでも、偶に上手く乗れたりしましたが、

あのコースには車両が小さすぎて、ライン選択が多くなり過ぎて難しかったです。

しかも助手君フロントから滑ったのを変な体制で耐えたため、

モンキーを軽量したZ50RのFホイールを曲げやがって、

リタイヤ、しょうがないから、XR70を導入。



コレは、カブ７０エンジンの小学生の３～５年生位のオフロード入門バイクですわ。

クラッチないし、結構侮れないイメージあったのですが、

ずっと乗っていなかったので？？？チョイ不調。

４足で吹け切り難く、入れた瞬間に突っ込みで４→３にするしかなく、

ノークラでは、凄く無駄。もっとロギャードにしないと話にならない事が判明。

しかもその後、一度もコケタ事のない、XR70で、助手君はまたコケるし。。。



って、事で、ほぼ貸し切りだったのが良かったですよ。

長いブランクがあったので、ホッコリとサーキットリハビリが出来ました。

ほんの小一時間しか時間が取れませんでしたので、

次回はもうチョイ長く走らせてもらえるよう　早めの時間から行かないと、

というか。。。。。

NS50F　のレーサー造る為に　一度ばらして、少し組んで多忙で止まってます。

ソレを使うのが一番練習になるな俺は、

でも、ノーマルスクーターが、難しくて面白いんだよねぇぇ。

ちなみに　最近　距離全然乗っていない　レッツ４　を仕入れてきたのですが。。。

ｺﾚがﾏﾀ　極速いんですわ(*´з`)　フォークも　スズキ車にありがちな

ガタガタも無く、エンジンの異音すらない。

最高速も速い、外装もキレイ。。。。。

おーーーーー　中古車としても最高なんだけどー

レーサーのベース車としても最高ヤンケ―　Σ(ﾟДﾟ)

さあどうする　金が無くなって行く楽しい人生か

微かにでも　貯えに回す人生か。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。　今は決められませんな。。。。。(+o+)



って事で、貼り付けですわ(;´･ω･)


当社では　今現在　２０２０年春ごろより　コロナの影響で

爆多忙状態に陥り、その影響で作業が遅くなっております。

当分の間、普段足として使っている車両の故障・修理に対してだけ対応いたします。

レストア修理・点数の多いカスタム等、緊急性を要さない事は請けれない状況です。

申し訳ございませんが宜しく御願い致します。


それでもですね、とにかく　整備保証付きで　安く　原付欲しい方は　御気軽に電話にて　御相談下さいね(=゜ω゜)ノ

苦しい時の　バーコード スマート決済や　カード支払いもやってます。　

とりあえず電話にて　御気軽に御相談下さい　頑張りますよー





　　　……　…　今日のラッキーアイテム　マタは　幸運のコトバ





「　筋肉痛に全くならないのも良かった(*´з`)　」




★　コメントは　★　超～御気軽に書いて下さいねー　




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〒300-0324　茨城県稲敷郡阿見町
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グーグル地図→　「　https://www.google.co.jp/maps/place/%EF%BC%88%E6%9C%89 )%E5%B1%B1%E8%B0%B7%E5%95%86%E5%BA%97+(%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%82%B7%E3%83%A7%EF%BD%9E)/@35.9867125,140.2493852,21z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x9af30d9f22c5cbd9!8m2!3d35.9867834!4d140.2494907　」



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電話受付時間：昼１２時～夜7時（遅くても夜６時台まで。

パソコンで電話の切り替えをしているため受付時間外は呼び出し音がしても電話は鳴っておりません。
(ほとんど休みませんが不定休の為家を出る前に必ずお電話を！）
Ｅメール→　yamayasyo_ten@ybb.ne.jp
対応時間内に電話が出来ない方のみタイトルに大まかな用件を書いてメール願います。










なお電話対応時間中のメールは全て自動的に多量に届く迷惑メールと同じ扱いにまってしまいます。一応対応時間外に、はじかれたメールのチェックをする場合もある「カモ」程度の扱いなので、こちらの仕事上電話連絡が最もありがたい手段となります。御理解願います。
対応時間外のメールもタイトルがはっきりしない場合迷惑メールが多過ぎる為見過ごす確立は高いです。


　＊なお 特定の車両を具体的な状態まで指定して御探しの方以外はメールでの、
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　仕事を中断して文章に起こすことは出来かねますので、
　必ず電話にて直接お尋ね下さいます様重ねて願い申し上げます。。。



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