「 AA01 リトルカブ FI 黒EG 用 キタコ社外JMCAマフラーの話② 」

～★ ６月１８日生まれ の女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。



ﾔﾏｼｮ～です。当社は、中古原付専門店　（本当は単車もやってます。







で・　今年も東北　弾丸原付ツーリング考えてます。2泊3日で青森かな～(ΦωΦ) 例えるなら東京～岡山間ぐらい有りそう。





そんな今日この頃、

もしかして此の世で俺だけが知らない　スーパーカブFI黒エンジン初期　の事を知らなかったのでは？って事を

最近やっと色々知ったんです。

余りにも一般的過ぎて誰も書かない話なのかもと思いつつ書いてます。。。。



HONDAの名車　スーパーカブの話です。



昨日に引き続き　厳密には　黒エンジンFIのリトルカブです。

キタコマフラーなのですが　　スポーティーステンレスダウンマフラー　言うみたいです。

　まず取り付けが凄く簡単です。

純正より全然軽いので本当に簡単です。

アイドリング音が純正より　一発一発切れがある感じで、

けして大きな音では無いです。それでも社外感は判りますです～

そして実測テストです。車両は4足車セル付きで実測！

このキタコ製はカブとリトルが対象の商品なので　プレスには使えないのでしょうかね？

そこが問題なんですョ、ｺﾚが３機種とも社外は使えるって言うんでしたら全長の問題か～

取り付けブラケットの問題か～ヒートガード等の位置やサイズが少し違うぐらいだと思ったんですけどねー

取あえず交換して乗ってみました。



ハイ、　キタコ製の社外は流石JMCA通しているだけの事あり最高速に到達するのが少し早いが　

完全ノーマルでも高回転をキープさえ出来てさえいれば純正の方がトルクが微かにある感じで、

（クラッチレバーが無いのでそれはやり難いですけどね・・・）

要は立地により一長一短が出やすい感じで超高性能の純正と大差なかったです。

あくまでこの車両は　４足車なのですが、

３足車ならその分引っ張れるキタコの方が、全体的に良いのではないでしょうか？

そんな気がしました。

最高速付近でも　うるさくないです。でも社外感は出ている感じで引っ張った音でした。

とりあえずだいぶ軽量化には成功してますからね、

どうしても新品買うしかない人は純正より全然安いｺﾉマフラーは御勧めですよ～

当社でも極安で取り付けまで出来ますよ～～



って・わけで貼り付けですわ(;´･ω･)



ちなみにブログ更新は、しなくても短文の　Ｔｗｉｔｔｅｒ　は、更新してますんで、もうそっちばっかり宜しく～



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当社では　今現在　２０２０年春ごろより　コロナの影響で



爆多忙状態に陥り、その影響で作業が遅くなっております。



当分の間、普段足として使っている車両の故障・修理に対してだけ対応いたします。



レストア修理・点数の多いカスタム等、緊急性を要さない事は請けれない状況です。



申し訳ございませんが宜しく御願い致します。





それでもですね、とにかく　整備保証付きで　安く　原付欲しい方は　御気軽に電話にて　御相談下さいね(=゜ω゜)ノ



苦しい時の　バーコード スマート決済や　カード支払いもやってます。



とりあえず電話にて　御気軽に御相談下さい　頑張りますよー











……　…　今日のラッキーアイテム　マタは　幸運のコトバ





「　社外マフラーだとﾘﾐｯﾀｰカットしなくても下りなら社外の方が全然速いです　 」









★　コメントは　★　超～御気軽に書いて下さいねー









（…ブログ内ではバイクを扱う商売特性上、値段の事・￥見積・一見さんからの「質問」は請けたまわりかねます。。。

バイク仕事に関わる事は直接電話にて御願い致します。）

当社は中古 原付専門 店♪とにかく

原付 の事なら何でも御相談下さい。

中古５０ｃｃ　中古スクーター中古バイク中古原付販売修理買取り処分他













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中古バイク・ 中古パーツ の『 ヤマショ～ 』

（有限会社 山谷商店　ユウゲンガイシャ ヤマヤショウテン）

〒300-0324　茨城県稲敷郡阿見町

飯倉１０２０－７





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(ほとんど休みませんが不定休の為家を出る前に必ずお電話を！）

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対応時間内に電話が出来ない方のみタイトルに大まかな用件を書いてメール願います。





















なお電話対応時間中のメールは全て自動的に多量に届く迷惑メールと同じ扱いにまってしまいます。一応対応時間外に、はじかれたメールのチェックをする場合もある「カモ」程度の扱いなので、こちらの仕事上電話連絡が最もありがたい手段となります。御理解願います。

対応時間外のメールもタイトルがはっきりしない場合迷惑メールが多過ぎる為見過ごす確立は高いです。





＊なお 特定の車両を具体的な状態まで指定して御探しの方以外はメールでの、

漠然とした御問合せや在庫状況等は商品特性上と回転が早い為、

仕事を中断して文章に起こすことは出来かねますので、

必ず電話にて直接お尋ね下さいます様重ねて願い申し上げます。。。







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AA01 リトルカブ FI 黒EG 用 キタコ社外JMCAマフラーの話①

～★ ６月１７日生まれ の女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。



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で・　今年も東北　１　２　５ｃｃ　弾丸ツーリング考えてます。原付って奴です（´-`）.｡oO　　　　　　



そんな今日この頃、

もしかして此の世で俺だけが知らない　スーパーカブFI黒エンジン初期　の事を知らなかったのでは？って事を

最近やっと色々知ったんです。

余りにも一般的過ぎて誰も書かない話なのかもと思いつつ書いてます。。。。



HONDAの名車　スーパーカブの話です。



厳密に言うと今回テストしたリトルカブは顧客のAA０１後期　黒エンジンFIです。

ｺﾉ車両は　最終型では無いですが　ざっくり言って黒エンジンの歴史は短命だったので

色以外の性能は全部一緒だと思って頂いて良いのではないでしょうか？

スグにカブっぽくない　＃AA04型　が出てしまいましたからね、

チナミニ２０１７年でリトルカブその物が絶版になってまして、

＃DAX125　や　＃C１２５　も出たことですし、そろそろ再販しても良いと思いますね。

（５０ｃｃでは難しそうなので１２５リトルでしょうね？？）

そして　黒エンジンと同じ車体番号の　＃AA01　の前期だとキャブ車なんで、

簡単に言うとミッション側の腰下はキャブと大差なくて、

シリンダーより上とマフラーが　全く違う捏物です。

キャブ車とインジェクション車のマフラーはｽﾃｯﾌﾟより前のエキパイの形状が違うので

絶対に着きません。

もちろん排ガス規制のｱﾚでサイレンサーの中身も全然違って触媒（キャタライザー）が使われています。

で・今回の車両は元々純正が着いていたのですが、全体的に錆が多く海風が当る地域での使用だったと思われます。

各所節々が錆び出ていたので、　特に触媒入りマフラーは熱も出ますので、

外からの軽い潮風の吹込みでなのか？触媒が中でガランガラン外れてしまっており、

安心して乗れないとの事で　キタコのスポーティーマフラーJMCA付きと交換になったのです。

ちなみに　2サイクル最後のYAMAHAJOGZRエボリューションも　触媒車輛だったのですが、

転ぶと内部の溶接が取れて外れてしまいガランガラン言うのですが

このリトルカブみたくは外れている感じが気づき難い音でした。

と・言うか年式的にも殆どのジョグエボが既に触媒取れていると思います。

触媒取れると何か不具合有るのか？と、思う人も多いと思いますが、

とても重要な役割をしてます。そして高性能な部分なのです。

2ストジョグエボに関しては触媒取れると最高速が３～７ｋｍ位落ちますハイ。

外れてから居座る位置にもよるとは思うのですが、抜け方がおかしくなるのと

（チャンバー効果の効率が落ちるのか？）

一番まずいのが　オイルっ気のある排気ガスを綺麗に排気出来ないまんまで

不完全燃焼になるのではないかと思ってます。ちなみに以前触媒の外れたエボマフラーを切断して

触媒を取り除き、また溶接で外側だけくっ付けてテストをしたことがあるのですが、

やはり触媒が内部に転がって居るのと大して変わらない感じでしたがトルクが無かったですね～～

スポーツマフラー風味になりキャブセッティングが要るのかもしれません。

ちなみにリトルカブは触媒外れてもさほど性能差は感じられなかったのですが、

2ストと4ストの差も大きいと思いましたし～

外れた触媒の収まっている位置によるのかもしれませんし～

実は燃費爆悪かったかもしれませんし～　何れにせよ、すごく大事な触媒さん。

更にプチ情報ですが　カブの黒いエンジンAA01型インジェクションでは、

カブ・リトル・プレスは全て品番が違います、内部特性はほぼ変わらないとは思うのですが、

ｽﾃｯﾌﾟ周りの収まりが少し違うとか・・・・エキパイのヒートガードの感じが違うとか・・・・

取り付けブラケットの位置が違うとか、大した違いはないと思うのですが　分からないのに

中古マフラー買って付かなかったら意味ないですからね、黒エンジンのマフラー全車種付け替えたことある人教えてほしい物です。(笑)

あ・カブ用よりリトル用は少し短いんでしょうかね？



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「　黒エンジンのプレスはスグ壊れたっぽいですね・・・　 」









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「 SR４００ の 純正 改造パーツ パフォーマンスダンパー インプレ 」

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そんな今日この頃、

もしかして此の世で俺だけが乗り心地体感を知らなかったのでは？って物を先月やっと体感したんです。

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YAMAHAの名車　SR４００　単気筒のｱﾚ　用のエンジンダンパーです。　

色々な所でも出していると思いましたが、有名処ではやはり

ワイズギア YAMAHA SR400 パフォーマンスダンパーですかね。定価が3万位の品なんで安売りだと２．７万位で送込みですかね？

四輪の方だとタワーバーに組み込んだりして、あれはスポーツ走行に凄く良さそうでｼｬｰｼ的にも変な所でショックの根元とかが捥げなくなりそうで意味が凄くありそうですが、

この・・・SR用はエンジン外側って稼働しない部分に着けるわけですからね。

むーん　ずっと半信半疑で　ちょっとだけ小ばかにしてたんですが、

乗ったとたん　「ワハハハハハ違うバイクだｺﾚ」

　って速攻位体感出来ましたョ　感じで言うと無駄な振動全部消えてエンジンの中のクランクとピストンだけが自分の体の中を抜けてクランクの動きが脳内で見えるイメージです←全く伝わらないですね。

まぁとにかく　良く言うと無駄な振動が無くなり疲れなくなりパワーがダイレクトにタイヤに伝わる感じで悪く言えば車体全体シッカリし過ぎて硬くなったようなイメージですかね。いずれにしろ基本設計が物凄く古いバイクですからコーナー速くﾄｶ最高速をﾄｶとはかけ離れ過ぎたバイクなので、良いリアショック着けてブレーキ強化した様な方だと、

ネジレが少なくなってテンポが狂って乗り難さすら感じる位変わると思います。たぶん余計な振動が無くなった分だけ振動が綺麗に縦方向に出るので（ハンドスピナー・ベアリングをエアで吹いて高回転で回した時の様な遠心力効果）レーシングスーツ着てヒザ擦ってる人なら寝かしずらくなると思います。が・すぐ慣れてこっちの方が良くなってくると思います。

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「　SR500も一緒でしょうね～FIも一緒なのかしら？？？ 」









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「 CODゴースト プレステ４ 版を令和4年にヤッテいる話その③ 」

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ハイどうも　また古いゲームの話の続きです。。。。



Call of Duty Ghosts　PS4版ですが、



以前書きました　世界ランキングが　マジであと数日で１０万位台にやっとなりそうです。



そして自分の分身も６１才迎えましたのでもうそれ以上育つことは無いのでラスト2名の内、

金で買うと安い方を御出迎えです。既に1歳のヨチヨチから既に３０歳は超えてると思いますが、

このゲームヤッタことのある人なら分ると思うのですが３０歳チョイまでは一気に行けるんですよ、

むしろハンデがあるのか？強く感じてしまうのは俺だけか？

いや、年齢低いと割り振りが弱い人さん達チームに入れられるみたいで、チームデスマッチ　って所の

ロビーで世界各国の人等と会うのですが、１０人対１０人の時、既に数値的には俺が一番強い事のなっている時もしばし。。

そんな時　やはり圧勝する場合も有れば、数値だけでは分からないスゲー強い奴もいて驚いたり、

まあ地味に邁進したいと思ってますが、前回も言ってましたPS３版のアカウントもあるんですがの話。

もう家の環境だとまず２２インチのTVその物が古くてHDMIの端子が無い為今まで　スーパーファミコン　

と同じ赤白黄色端子でやっていたのですが、

助手君曰く　「これでもネット回線が無線ランから有線にしただけでも大分速くなった」と、

言ってましたが　とても俺の目で遠くの狙撃手がスコープ覗いてコッチ見ているのをオープンサイトで当てる自信が無く、

、とにかく遠くの敵に狙われたらダメって位にドットが荒くて勝てなかったんです。

！！そこで少しでもマシになればと　HDMI端子の有る　少しだけ新しくて大きい液晶テレビに変えまして、

つないでみるとどうでしょ。。。。。

！！！！！！

画像参照で　一昔前　ｐｓ３時代に　ｐｓ４が出たばかりの時の画像と同じ現象の逆バージョンが起きました(笑)

なんと家のPS4で使っているTVより二年新しい物だった様で、

ｐｓ４よりｐｓ３の方が全然はっきり見える様に成っちゃったんです(笑)

だもんで　ｐｓ３版の方のアカウントは　全然やっていないので10０万位位だと思いますんで。

コッチでもゆくゆくｐｓ４版を終わらせたら　大変ですが　本当のリベンジしたいと思ってます。

たぶん　こんなこと真面目にしてる奴世界で俺だけではないでしょうか？





＃Call of Duty Ghosts　







短文で済む　＃Twitter　は、ほぼ日々更新してますので安否確認はそちらで。





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「　PS３でPS5の人に勝つって事ですよ要はぁ( ˘ω˘ )　」









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「 極太タイヤ の話 455/55R22.5 」

～★ ６月１２日生まれ の女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。



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で・　( ˘ω˘ )　普通位の忙しさでした。



ここ数日がスゲー忙しくて白板に御客のカルテ表を貼り過ぎて、重なる所が出来て磁力がヤバかったです。

が、そんなのも昨日ゼロになり、今日→　今既に３枚張ってます。。



そんな今日この頃、

もしかして此の世で俺だけが知らなかったのでは？って物を数日前見たんです。

余りにも一般的過ぎて誰も書かない話なのかもと思いつつ書いてます。。。。



大型トラックのブットイタイヤです　極太タイヤ。

俺大型トラック乗りまくってる身近な知り合い居ないもんで知りませんでした。。。

いやね荷台が高くて荷物が毎回真ん中に重いのをちょっと積みそうなトレーラーの後ろタイヤが

脇から見ると3本並んでいるんですが、よく見ると位置がオカシイのです。

ちょっと内側に入っている感じで。全部アルミホイール。

後ろに回ると判りました！合計１２本付ける後ろタイヤを６本にしてるんです。

って言っても外側だけﾄｶ内側だけﾄｶではなくて凄いオフセットの専用アルミに

極太タイヤ。「あ！ｺﾚ数年前ミシュランが開発したエコな奴だ！」って、その時はじめてわかったんですが

メーカーは国産。って事はその方式が拡充できて他のメーカーも作ってるんだと。

二本が一本になるなら、その分TPMSシステム絶対やんなきゃダメですねと、

しっかし　「455/55R22.5」ﾄｶのサイズ　マジで太かったです(笑)

よって、過積載絶対しないで　重心が中央に来る荷物しか載せない、

又は嵩張るけど軽い物しか積まない純正鉄ホイールの大型なら車重が数百キロ変わって来るでしょうから

燃費や他全部がエコになり自社の為にもなるし地球環境の為にもなるんだろうなぁと思いましたが、一般的な人は、ｺﾉタイヤの事知っているんだろうとも思いました、俺なんか余裕なくて　大型トラックの事なんか接点も無くて知らなかったですからねぇ('ω')













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それでもですね、とにかく　整備保証付きで　安く　原付欲しい方は　御気軽に電話にて　御相談下さいね(=゜ω゜)ノ



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とりあえず電話にて　御気軽に御相談下さい　頑張りますよー











……　…　今日のラッキーアイテム　マタは　幸運のコトバ







「　タイヤは新しい方が良い！！　 」









★　コメントは　★　超～御気軽に書いて下さいねー









（…ブログ内ではバイクを扱う商売特性上、値段の事・￥見積・一見さんからの「質問」は請けたまわりかねます。。。

バイク仕事に関わる事は直接電話にて御願い致します。）

当社は中古 原付専門 店♪とにかく

原付 の事なら何でも御相談下さい。

中古５０ｃｃ　中古スクーター中古バイク中古原付販売修理買取り処分他













＜連絡先＞

中古バイク・ 中古パーツ の『 ヤマショ～ 』

（有限会社 山谷商店　ユウゲンガイシャ ヤマヤショウテン）

〒300-0324　茨城県稲敷郡阿見町

飯倉１０２０－７





グーグル地図→　「　https://www.google.co.jp/maps/place/%EF%BC%88%E6%9C%89 )%E5%B1%B1%E8%B0%B7%E5%95%86%E5%BA%97+(%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%82%B7%E3%83%A7%EF%BD%9E)/@35.9867125,140.2493852,21z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x9af30d9f22c5cbd9!8m2!3d35.9867834!4d140.2494907 」







電話：　0298890665

電話受付時間：昼１２時～夜7時（遅くても夜６時台まで。



パソコンで電話の切り替えをしているため受付時間外は呼び出し音がしても電話は鳴っておりません。

(ほとんど休みませんが不定休の為家を出る前に必ずお電話を！）

Ｅメール→　yamayasyo_ten@ybb.ne.jp

対応時間内に電話が出来ない方のみタイトルに大まかな用件を書いてメール願います。





















なお電話対応時間中のメールは全て自動的に多量に届く迷惑メールと同じ扱いにまってしまいます。一応対応時間外に、はじかれたメールのチェックをする場合もある「カモ」程度の扱いなので、こちらの仕事上電話連絡が最もありがたい手段となります。御理解願います。

対応時間外のメールもタイトルがはっきりしない場合迷惑メールが多過ぎる為見過ごす確立は高いです。





＊なお 特定の車両を具体的な状態まで指定して御探しの方以外はメールでの、

漠然とした御問合せや在庫状況等は商品特性上と回転が早い為、

仕事を中断して文章に起こすことは出来かねますので、

必ず電話にて直接お尋ね下さいます様重ねて願い申し上げます。。。







当社の　他のブログは・・・　（mixiもアリ



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