～★ ４月 ３０日生まれ の女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。
ピザです。当社は明日食いたかったのに半額の天丼な原付専門店 （本当は単車もやってます…
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そこそこ眠いです。((((ｏノ´3｀)ノ
んで Ｙａｈｏｏ!ブログだけ ブサネコ くじらチャン さん情報を 追加ＵＰしている場合があります。
今日は 天気がよく ツーリンぐ日和ですね （行けないけど
えっと 最近 一昔前の車両の部品は メーカーでも 値上げに次ぐ値上げで
発売当時より全然高くなって行ってますし 出ればまだ良いですが、
本当に大事な部品も 廃盤になっていたりします。
今回は 御客さんの為に 安い部品を 通販で取り寄せて 頑張ろうと思います。
予算的に純正で直すほどの物でもない 使い道らしく、やってみます。
でもでも 前から何回も言ってますが、 ２ストのシリンダーですが、
海外製の物はバリﾄｶも多いし何より 鋳物の精度が良くなくて
市販車から レース用に改造するぐらいの ポート研磨 しないと 純正のレベルまで
力が発揮されない様な酷い製品も多く 取り付けすると いきなり トルクが無い
パワーが上がらない等の症状が絶対に出ます。
値段が 純正の4～３分の１ﾄｶでも 毎日の通勤ﾄｶで あんな酷いんじゃ
嫌になっちゃいますよ。 できれば何の問題も無い純正部品で直したほうが良いですよ。
さて 画像参照なんですが 左が焼き付いた レッツⅡのシリンダー
右は海外製 セピア系シリンダーです。
どう見ても冷却フィンの大きさが違いますんで 型により ファンカバーに当たって
取り付けが出来なかったり ファンカバーが近すぎて溶かしてしまったりする恐れがあります。
どうしても 取り付けしたい場合は 粗削りの刃を付けたベビーサンダーで 少しずつ削り倒すしかないかと。
ちなみに 酸素ガスでの溶断 や プラズマ で切ったりすると なんだか 片側だけ熱が入り
歪みそうな気がするんですよね。。。 水圧の切断って 一番良いんでしょうね 切る側が錆びなければでしょうけど。
今回の場合農地で使用するという事で 最高速も必要ないので 安く直すって事です。
それでも 今回仕入れた 安 某アジアンシリンダーキットは 上下ガスケットが 使い物にならない
ぶねぶね(*´з`) な 酷い物で穴の形も補修が大幅に要るレベルだったので
家に有った純正を使いました。
んで、出来上がって乗ってみると 純正よりポートが小さくて汚かったにもかかわらず、
思ったよりパワーがあり 笑っちゃいました。もしかして今使っている詰まり気味マフラーの
チャンバー効果で ちょうどよく走るのかもしれません。
こんな地味な努力で 御客さんと打ち合わせをして 安く 修理もしますですよ。
ちなみに僕が一番好きな形と言うか可能性やウケ度合いを全て集約して一台を
改造して乗るしかないとなると 初期型 バスケットイン も出来る ただの レッツ です。Ⅱが付かない奴。
ライトも反射板の容量凄いから明るく出来るし。 ＺＺの改造も出来るし
なにしろ 形が ヨーロピアンで カッコいい。 大した改造しないのなら ＺＺが一番使えるかなー
次が ヤマハ アクシス でしょうねー
そうそう当社では～ よその店で買ったけど ぶっ壊れていて困っているバイク 原付等も 修理します。
かなりの大破車両も ガンガン直しますよー 特に古めなスクーターなんかでしたら
中古部品も用いて 更に安く修理を行う事も出来ますよー
とりあえず 御気軽に電話にて御相談下さいな。遠方でも引き取り行きますよー(∩´∀｀)∩
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…… … 今日のラッキーアイテム マタは 幸運のコトバ
「 １０時過ぎてからの丼ものアウトですよー 」 …… …
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